Mittwoch , 13. Dezember 2017
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zu verkaufen: Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1 „Martini 6“

Soeben erreichten uns interessante Informationen das es etwas zu verkaufen gibt das sicher den einen oder anderen Autonarr reizen dürfte. Bevor wir allerdings näher auf den Wagen eingehen teilen wir Euch schonmal mit das sich unter der Summe, von ca. 120.000 bis 150.000 Euro wohl nicht viel drehen wird. Dafür bekommt Ihr aber einen super seltenen und extrem schicken „Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1 „Martini 6“ in Eure Garage gestellt der wohl eine der längsten Typenbezeichnung in der Autowelt trägt. Vor gut 30 Jahren kam ab dem Jahr 1987 niemand am Italiener vorbei. Lancia feierte sechs Gewinne einer Rallye-WM-Konstrukteursmeisterschaft in Folge und wurde erst 1993 vom Toyota Celica Turbo 4WD mit Juha Kankkunen am Steuer gestoppt. Der Wagen wird durch RM Auctions ab dem 3. Februar 2016 in Paris angeboten und ist ab dann auf der Suche nach einem neuen Besitzer.

(Fotos: RM Auctions)

Wir haben ein paar Daten zum Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1 ‚Martini 6 für euch gefunden:

Was findest du den?
Beste Wahl - KW DDC Gewindefahrwerk VW Passat R36

  • Fahrzeug: Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1 ‚Martini 6″
  • Bj. 1992
  • Allradantrieb
  • auf 310 Exemplare limitiert
  • Zeitpunkt der Versteigerung: 3. Februar 2016 in Paris (RM Auctions)
  • der Wagen trägt die Nummer 184
  • 28.000 Kilometer gelaufen
  • aus erster Hand
  • Zweiliter-Turbo Vierzylinder (16V Motor ohne Kat)
  • 210PS
  • 5,7 Sekunden auf 100 km/h
  • 220 km/h V-Max.

Sollten vor dem Verkauf des Wagen noch neue Informationen / neue Bilder oder Videos auftauchen informieren wir Euch natürlich umgehend und stellen die Daten als Update in diesem Beitrag online.

Was findest du den?
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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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