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zu verkaufen: Rauh Welt 1995er Porsche RWB 911 Carrera 2 (993)

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:17 Uhr

Soeben erreichten uns interessante Informationen das es etwas zu verkaufen gibt das sicher den einen oder anderen Autonarr und Fan von extreme Umbauten reizen dürfte. Bevor wir allerdings näher auf den Wagen eingehen teilen wir Euch schonmal mit das sich unter der Summe, von ca. 175,000.00 Dollar wohl nicht viel drehen wird. Dafür bekommt Ihr aber einen super seltenen und extrem schicken „Rauh Wehlt 1995er Porsche RWB 911 Carrera 2 (993)“ in Eure Garage gestellt. Der Wagen wird aktuell durch eine User auf Ebay.com angeboten und ist noch auf der Suche nach einem neuen Besitzer, im ersten Versuch wurde der Wagen nicht verkauft.

(Fotos: jwchang911 auf Ebay.com)

Wir haben ein paar Daten zum 911er für euch gefunden:

  • Akira Nakai RWB Porsche 911 Typ 993
  • rote Lackierung
  • verbreiterte Kotflügel, Doppel-Heckflügel
  • Überrollkäfig
  • Single Sabelt Rennsitze
  • Brembo Bremsanlage
  • JRZ RS Pro Gewindefahrwerk
  • Fabspeed 993 Zylinderkopf
  • catbypass X-Rohr
  • Supercup-Auspuffanlage
  • 3,6-Liter- Motor
  • RWB-LA Custom Alufelgen (3-teilig, Schmiederäder, 18×11 vorn und hinten 18×13.5)
  • Pirelli P Zero Reifen rundum

Hier noch einmal die komplette Ebay Artikelbeschreibung auf Englisch:

  • 1995 Porsche Carrera Coupe C2
    RAUH-Welt BEGRIFF Los Angeles serial number #3 Car
    VIN: WP0AA2997TS321847
    Mileage: 131,000 miles
    Exterior Color: Guard Red
    All documents are keptRAUH-Welt BEGRIFF 16pc widebody kit hand crafted and installed by Akira Nakai• RAUH-Welt BEGRIFF 993 super wide street version body kit with
    • Kamiwaza double deck wing
    • Nakai’s hand-cut RWB letter in the trunk
    • fender wing
    • Rotana front extended carnards
    • Street style front bumper with fog light insert & air ductEngine:

    • Fabspeed 993 sport headers
    • Fabspeed 993 Catbypass X-pipe
    • Fabspeed 993 Supercup exhaust system
    • Fabspeed 993 Carrera Heat Duct & Fan Block –Offs
    • BMC air filter
    • Brand new spark plug wire set
    • Brand new fan alternator

    Wheel:

    • RWB-LA custom 3 piece forged wheel (Front 18×11 Rear 18×13.5)
    • Pirelli P Zero tire (Front 265/35/18 Rear 335/30/18)
    • Brand new OEM wheel hub+bearing

    Suspension:

    • JRZ RS-Pro with EHC system
    • ERP 993 Front A-arm spherical bearing kit
    • ERP Rear spherical bearing cartridge
    • ERP solid mounts for carriage
    • ERP adjustable camber link
    • ERP adjustable kinematics link
    • ERP 993 camber plate
    • Tarett drop links
    • H&R front and rear sway bars
    • Porsche GT2 strut brace

    Interior:

    • CAE shifter (993 Race version)
    • Full custom alcantara interior (entire dashboard, door trim, rear side panel, and center armrest)
    • RS interior door panel
    • RS rear seats delete
    • RS light weight carpet
    • RWB Los Angeles Roll Bar (race version for 993) powder coated in red
    • Momo steering wheel hub
    • Sabelt Steering wheel SW-633
    • 997 GT3 Cup car steering wheel quick release
    • Sabelt GT-600 Carbon Fiber race seat (Driver + Passenger)
    • Sabelt 6-point harness
    • Porsche OEM guard red seat belt
    • Rennline floor board (driver + passenger)
    • Rennline full adjustable pedals

    Brake System:

    • Brembo GT kit with type III rotor
    • Front 4 piston 355mm/Rear 4 piston 345mm
    • Brembo SS brake line
    • Brembo RE-10 pad front + rear

    Alarm system:

    • Viper 3305V 2-way alarm

    Award:

    • XS-Carnight (Top 20)
    • Autocon 2015 (Finest Porsche)
    • Targa Trophy Euro vs. JDM Festival 2015 (Best in show Euro)
    • Spocom Anaheim convention center 2015 (Best Euro)
    • Spocom Anaheim convention center 2015 (Best Fitment)
    • Rennsport Reunion 2015 Laguna Seca vendor display car
    • SEMA 2015 Pirelli Tire booth car

Sollten vor dem Verkauf des Wagen noch neue Informationen / neue Bilder oder Videos auftauchen informieren wir Euch natürlich umgehend und stellen die Daten als Update in diesem Beitrag online.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Geil, mit eingebauter Parkbank für das Päuschen zwischendurch 🙂

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