Revolution beim Reifenaufpumpen: Schwalbes neues Ventilsystem!

Reifenaufpumpen war noch nie so einfach: Schwalbe hat das Problem des mühsamen Aufpumpens von Fahrradreifen (mit hoher Wahrscheinlichkeit) endgültig gelöst! Das neue Ventilsystem von Schwalbe, das Clik Valve (SCV), macht das Aufpumpen nämlich so einfach wie noch nie. Nur zwei Finger sind notwendig, um den Reifen wieder voll zu bekommen. Und auf der Eurobike 2024 konnte das innovative System bereits überzeugen, es gewann nämlich den Eurobike Award.

Schwalbe Clik Valve (SCV)

Der Erfinder John Quintana dachte darüber nach, wie seine Kinder ihre Fahrräder selbst aufpumpen können, und so entstand die Idee für das simple Ventil. Das SCV ist so konzipiert, dass es intuitiv bedienbar ist. Mit einem Klick ist der Reifen in wenigen Sekunden wieder voll. Dank Schwalbes neuer Technik gehört das lästige Fummeln am Ventil der Vergangenheit an. Stell dir vor, wie einfach es jetzt ist, deinen Fahrradreifen auf Druck zu bringen. Keine müden Hände mehr, keine komplizierten Handgriffe – einfach klicken und los gehts!

Die Handhabung des SCV ist einfach. Laut dem Video von Schwalbe müssen die Nutzer nur minimalen Druck aufs Ventil ausüben, um die Pumpe zu verbinden, und können es ebenso leicht wieder abziehen. Und der Klickmechanismus sorgt nicht nur für eine simple Funktion, sondern minimiert auch den Luftverlust und verhindert Abnutzungsspuren am Pumpenkopf. Momentan sind aber noch keine Schläuche erhältlich, die das SCV direkt besitzen, aber Schwalbe arbeitet schon dran. Bis dahin gibt es Umrüstkits für alle gängigen Ventile sowie auch schon Adapter für Autoventile.

Umrüsten in wenigen Sekunden

Das Umrüstkit kostet 16,95 EUR, während das spezielle Ventil für Tubeless-Reifen für 23,90 EUR erhältlich ist. Und auch ohne die spezielle Clik-Valve-Pumpe kann das Ventil mit den meisten SV- und DV-Pumpen genutzt werden. Und das Umrüsten auf das neue System ist genauso simpel wie die Bedienung der Pumpe selbst. Man entfernt lediglich den alten Ventileinsatz und schraubt das Schwalbe-System von Hand ein. Danach bringt man den Adapter am Pumpkopf an – und schon ist das Ventilsystem einsatzbereit. Bildnachweis / Quelle: Schwalbe

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