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Big Boy: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro Modelljahr 2022 ist da!

Lesezeit 8 Min.

Big Boy: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro Modelljahr 2022 ist da!

Im Jahr 2021 feiert der luftgekühlte Zweizylindermotor bei Ducati sein 50-jähriges Jubiläum. In der Ducati 750 GT wurde dieser Motor 1971 zum ersten Mal verbaut. Aus diesem Anlass hat Ducati Scrambler beschlossen, die Geschichte dieses berühmten Motors mit einem Jubiläumsmodell zu würdigen: So entstand die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO ist ein Motorrad, das mit der Hilfe von Liebhabern moderner klassischer Motorräder und Fans mit einem Faible für die Geschichte des Motorrads, insbesondere die von Ducati, entwickelt wurde. Das neue Modell von Ducati Scrambler ist eine Hommage an die Geschichte des Unternehmens aus Borgo Panigale. Deutlich wird das durch die Wahl der faszinierenden Lackierung „Giallo Ocra“. Das ist eine Farbe, die in der Vergangenheit für Ducati besonders wichtig war. Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO verfügt über weitere Stildetails wie die Verwendung des ikonischen Ducati Logos aus den 1970er-Jahren, das von Giugiaro entworfen wurde. Weitere markante Styling-Details sind die schwarzen Speichenräder, die runden Rückspiegel und die braune Sitzbank mit speziellen Ziernähten.

Ducati Scrambler 1100

Aus technischer Sicht weist das Motorrad die Merkmale der Ducati Scrambler 1100 PRO Familie auf. Sie verfügt über ein ikonisches und zugleich originelles Design, ein agiles Fahrwerk und einen 1.079 ccm Motor, der sich durch ein hohes Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen auszeichnet. Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO ist serienmäßig mit drei Riding-Modes ausgestattet, die jeweils mit unterschiedlichen Power-Modes und den verschiedenen Stufen der Ducati Traction Control (DTC) zusammenarbeiten. Darüber hinaus ist das Motorrad dank des Frontscheinwerfers mit LED-Tagfahrlicht auch tagsüber immer gut zu erkennen.

In der Reihe der leistungsstärksten Motorräder der Ducati Scrambler Familie gesellt sich die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO zur Ducati Scrambler 1100 Dark PRO, dem Einstiegsmodell der 1100er des „Land of Joy“, und der Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, der sportlichsten und muskulösesten Version der Ducati Scrambler. Die gesamte 1100er-Baureihe ist serienmäßig mit Kurven-ABS und Ducati Traction Control (DTC) für sicheres Fahren in jeder Situation ausgestattet. Die Modelle sind außerdem für das Ducati Multimedia System (DMS) vorbereitet, mit dem ein Smartphone über Bluetooth mit dem Motorrad verbunden werden kann. Ein USB-Anschluss unter der Sitzbank gehört ebenfalls zur Serienausstattung.

Die gesamte 1100er-Baureihe ist auch in einer 35-kW-Version für die Führerscheinklasse A2 erhältlich.

Das „Land of Joy“ steht bei Ducati für das Universum, in dem man sich selbst entfalten kann. Deshalb gibt es dank einer großen Auswahl an Bekleidung und Zubehör die Möglichkeit, seine Individualität auf die beste Art und Weise zum Ausdruck zu bringen. Die Bekleidungslinie umfasst Helme, funktionelle Ausrüstung und Lifestyle-Produkte (die bei den Vertragshändlern oder im Online-Shop erworben werden können). Die Zubehörkollektion hingegen umfasst eine Reihe von Artikeln wie Sitzbänke, Tankverkleidungen und zugelassene Auspuffanlagen, die alle über den OnlineKonfigurator einsehbar sind. Die Präsentationsvideos der Ducati Scrambler Modelle und alle Originalinhalte, die im „Land of Joy“ produziert wurden, sind in der speziellen Rubrik „Scrambler Media Box“ (Link hier) auf der Website scramblerducati.com zu sehen.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO: Mark your Roots

Die neue Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO ist eine Hommage an die Geschichte des luftgekühlten Zweizylindermotors, fünfzig Jahre nach seiner Einführung bei einer Ducati im Jahr 1971 mit der Ducati 750 GT. Das neue Ducati Scrambler Modell ist eine Hommage an die Geschichte des Unternehmens aus Borgo Panigale. Es wurde die faszinierende Farbe „Giallo Ocra“ ausgewählt. Das ist eine Farbe, die damals besonders in Mode war und die Ducati 1972 für die Zweizylinder 450 Desmo Mono und 750 Sport verwendete. Diese Hommage erinnert auch an die 750 Supersport, die von 1975 an vom Spaggiari-Team eingesetzt wurde.

Big Boy: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro Modelljahr 2022 ist da!

Es war die epische Anfangszeit eines großen Ducati-Fahrers: Franco Uncini. Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO verfügt darüber hinaus noch über weitere StylingDetails, wie das von Giugiaro entworfene ikonische Ducati-Logo aus den 1970er Jahren, schwarze Speichenräder, runde Rückspiegel und eine braune Sitzbank mit speziellen Ziernähten, die die feierliche Lackierung elegant abrunden. Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO ist ein Motorrad für Liebhaber moderner und klassischer Motorräder und für Fans mit einem Faible für die Geschichte des Motorrads, die sich der wichtigsten Errungenschaften von Ducati bewusst sind.

Aus technischer Sicht weist das neue Ducati Scrambler Modell alle Merkmale der Ducati Scrambler 1100 PRO Familie auf, die für Fahrspaß und Leistungsstärke stehen. Diese Modelle zeichnen sich durch ein ikonisches und gleichzeitig originelles Design aus. Die 1100er-Baureihe des „Land of Joy“ ist die beste Wahl für alle, die ein Motorrad mit einem Motor fahren möchten, der sich durch ein großzügiges Drehmoment auszeichnet, das bereits bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung steht.

Big Boy: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro Modelljahr 2022 ist da!

Dank des großen 15-LiterStahltanks und der bequemen Sitzbank können auch längere Fahrten in Begleitung eines Sozius in aller Gelassenheit genossen werden. Beim Motor handelt es sich um den luftgekühlten 1079 ccm L-Twin mit desmodromischer Ventilsteuerung, der 85 PS bei 7.250 U/min und ein Drehmoment von 90,5 Nm bei 4.750 U/min leistet. Das agile Fahrwerk, das für alle Motorräder der Ducati Scrambler Familie typisch ist, ermöglicht dank des serienmäßigen Kurven-ABS und der Ducati Traction Control sicheren Fahrspaß. Dadurch sind die Modelle der Ducati Scrambler 1100 PRO Familie die idealen Bikes für Fahrer, die sowohl in der Stadt als auch außerhalb der Stadt zur Ducati Scrambler Familie gehören wollen.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

  • Farben
    Lackierung „Giallo Ocra“ mit Rahmen und Hilfsrahmen in Schwarz und brauner Sitzbank
  • Ausstattung
    Teardrop-Stahltank mit austauschbaren Aluminiumabdeckungen Sitzhöhe von 810 mm für mehr Sicherheit und eine leichtere Handhabung im Stand
    Seitlicher Doppelauspuff
    Tief angebrachter Kennzeichenhalter
    Breiter Lenker für eine entspannte Sitzposition
    Frontscheinwerfer mit Glasscheibe und Tagfahrlicht mit schwarzem Rahmen und „X“
    LED Rücklicht
    LCD-Display
    Luftgekühlter 1079-ccm-L-Twin-Motor
    Zahnriemenabdeckung aus gefrästem Aluminium
    Gitterrohrrahmen aus Stahl und Hilfsrahmen aus Aluminium
    Aluminium-Guss-Schwinge
    Schwarz lackierte Aluminiumabdeckungen
    18-Zoll-Speichenrad vorne und 17-Zoll-Rad hinten
    Pirelli MT60 RS Reifen, optimiert für die Ducati Scrambler
    Kurven-ABS von Bosch
    Traktionskontrolle
    3 Riding-Modes (Active, Journey und City)
    USB-Anschluss für das Smartphone unter der Sitzbank

Die 1100 Dark PRO hat das gleiche ikonische und originelle Design wie die beiden anderen Modelle der Reihe, unterscheidet sich aber von ihren „großen Brüdern“ durch die mattschwarze Farbe mit eloxierten Aluminiumteilen in natürlichem Silber sowie durch die Individualisierung mit Rückspiegeln im klassischen Stil. Die 1100 Dark PRO wurde mit dem Ziel entwickelt, die typischen Elemente der Marke Ducati Scrambler wie Purismus, Simplizität und ein Gefühl von Freiheit zu vermitteln. Sie ist das richtige Motorrad, um jede Straße mit Persönlichkeit zu erobern.

Big Boy: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro Modelljahr 2022 ist da!

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO

Die Ducati Scrambler 1100 Dark PRO ist das Einstiegsmodell in die 1100er-Baureihe des „Land of Joy“. Ein elegantes, schlichtes und vollständig individualisierbares Motorrad, das sich durch seine „Dark Stealth“-Lackierung auszeichnet, kombiniert mit einem Gitterrohrrahmen aus Stahl und einem hinteren Aluminium-Hilfsrahmen, beide in Schwarz lackiert.

Big Boy: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro Modelljahr 2022 ist da!

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO

  • Farben
    Lackierung “Dark Stealth” mit schwarzem Rahmen und Hilfsrahmen sowie schwarzer Sitzbank
  • Ausstattung
    Teardrop-Stahltank mit austauschbaren Aluminiumabdeckungen
    Niedrige Sitzhöhe von 810 mm für mehr Sicherheit und eine leichtere
    Handhabung im Stand
    Seitlicher Doppelauspuff
    Tief angebrachter Kennzeichenhalter
    Breiter Lenker für eine entspannte Sitzposition
    Frontscheinwerfer mit Glasscheibe und Tagfahrlicht mit schwarzem Rahmen und „X“
    LED Rücklicht
    LCD-Display
    Luftgekühlter 1079-ccm-L-Twin-Motor
    Zahnriemenabdeckung aus gefrästem Aluminium
    Gitterrohrrahmen aus Stahl und Hilfsrahmen aus Aluminium
    Aluminium-Guss-Schwinge
    Silber eloxierte Aluminiumabdeckungen
    10-Speichen-Felgen in 18 Zoll vorn und 17 Zoll hinten mit sichtbarer
    maschineller Bearbeitung
    Pirelli MT60 RS Reifen, optimiert für die Ducati Scrambler
    Kurven-ABS von Bosch
    Traktionskontrolle
    3 Riding-Modes (Active, Journey und City)
    Runde Rückspiegel

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Die Ducati Scrambler 1100 Sport PRO repräsentiert die sportlichste und muskulöseste Version des „Land of Joy“. Sie ist mit Öhlins-Federung, niedrigem Lenker und Rückspiegeln im Café-Racer-Stil ausgestattet. Diese Ausstattungsmerkmale steigern den Fahrkomfort. Zudem zeichnet sich die Sport PRO Version optisch durch die „Matt Black“-Lackierung des Tanks mit dem auf die austauschbaren Abdeckungen gemalten 1100er-Logo und den braunen Sitz aus. Der schwarze Rahmen ist aus Stahlrohr gefertigt und passt perfekt zum hinteren Aluminiumrahmen und den ebenfalls schwarzen Aluminiumabdeckungen.

Big Boy: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro Modelljahr 2022 ist da!

Das Heck ist der charakteristischste Teil dieser Ducati Scrambler. Der Doppelauspuff auf der rechten Seite und der niedrige Kennzeichenhalter tragen dazu bei, das Motorrad kompakt zu halten. Ein weiteres charakteristisches Element ist der Frontscheinwerfer mit Glaslinse und Tagfahrlicht und charakteristischem schwarzen „X“. Der Motor der Ducati Scrambler 1100 Sport PRO ist der luftgekühlte 1.079 ccm L-Twin mit desmodromischer Ventilsteuerung, der eine Leistung von 85 PS bei 7.250 U/min und ein Drehmoment von 90,5 Nm bei 4.750 U/min liefert.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

  • Farben
    Lackierung “Matt Black” mit dem 1100er-Logo auf den Abdeckungen, schwarzer Rahmen und Hilfsrahmen, schwarze Felgen, braune Sitzbank
  • Ausstattung
    Teardrop-Stahltank mit austauschbaren Aluminiumabdeckungen
    Niedrige Sitzhöhe von 810 mm für mehr Sicherheit und eine leichtere Handhabung im Stand
    Seitlicher Doppelauspuff
    Tief angebrachter Kennzeichenhalter
    Niedriger Lenker
    „Café Racer“ Spiegel
    Frontscheinwerfer mit Glasscheibe und Tagfahrlicht mit schwarzem Rahmen und „X“
    LED Rücklicht
    Doppeltes LCD-Display
    Luftgekühlter 1079-ccm-L-Twin-Motor
    Zahnriemenabdeckung aus gefrästem Aluminium
    Gitterrohrrahmen aus Stahl und Hilfsrahmen aus Aluminium
    Aluminium-Guss-Schwinge
    Abdeckung in schwarz lackiertem Aluminium
    10-Speichen-Felgen in 18 Zoll vorn und 17 Zoll hinten
    Pirelli MT60 RS Reifen, optimiert für die Ducati Scrambler
    Kurven-ABS von Bosch
    Traktionskontrolle
    3 Riding-Modes (Active, Journey und City)
    USB-Anschluss für das Smartphone unter der Sitzbank
    Spezielle Sitzbank
    Einstellbare Federgabel und einstellbares Federbein von Öhlins

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch unzählige weitere Tuning-Berichte auf Lager. Und auch mit dem Thema Motorrad und Motorrad-Tuning setzen wir uns regelmäßig auseinander. Wollt ihr alle Beiträge rund um das Thema Motorrad und Motorrad-Tuning sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder reicht schon ein kleiner Auszug? Dann schaut doch mal in die folgenden 3 Beiträge rein.

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MODELLJAHR 2022
DUCATI SCRAMBLER 1100 BAUREIHE
Bildnachweis: Ducati

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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