2023 Honda SH150i

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419421 23YM HONDA SH150i

Der Honda SH150i ist einer der beliebtesten Roller Italiens und das mit gutem Grund: Die umfangreiche Ausstattung umfasst einen Vierventil eSP+ Motor mit Honda Selectable Torque Control (HSTC, Traktionskontrolle) und Start-/Stopp-Automatik, eine schlanke Silhouette im SH Stil mit flachem Durchstieg, LCD- Anzeige, volle LED-Beleuchtung, 28 Liter Stauraum, einen USB-C Ladeanschluss und das SMART Key System. Im Modelljahr 2023 verleihen ihm vier Farbvarianten zusätzliche Attraktivität. Der erste Honda SH150 Viertakter kam 2001 in Europa auf den Markt und ist Teil der millionenfach verkauften SH-Familie, deren erstes Modell, der SH50, bereits 1984 eingeführt wurde. Sein Auftrag ist klar: Stilvolle und unkomplizierte Mobilität, die Spaß macht. So wurde er zu einem der beliebtesten Roller Europas. Grundstein für den Erfolg: Die Kombination aus einem sparsamen, lebhaften Motor mit einem spritzigen, aber sicheren Fahrverhalten auf Basis von spurstabilen 16-Zoll-Rädern. Alles verpackt in einem eleganten und hochwertigen Design.

2023 Honda SH150i

Der SH150i und der SH125i, beide seit dem Jahr 2005 mit PGM-FI-Einspritzung verfügbar, haben sich in den letzten 14 Jahren zu den ultimativen Begleitern im Stadtverkehr entwickelt und bieten die perfekte Balance aus Stil, Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und maximaler Benutzerfreundlichkeit. Die Geschichte der SH-Modelle zeigt die ständige Weiterentwicklung, bei der Honda sich immer an den Wünschen und Erwartungen der Nutzer orientiert. Das Ziel war es, eine noch bessere Version des SH bieten zu können. So wurde der Roller im Jahr 2013 mit Hondas reibungsoptimiertem eSP-Motor (Enhanced Smart Power) und einer Start-/Stopp-Automatik ausgestattet, was die Leistungsentfaltung verbesserte und den Kraftstoffverbrauch reduzierte. 2017 wurde das Design des SH mit markanteren Linien, Front- und Rückleuchten in LED und dem Honda SMART Key System aufgewertet. Im Modelljahr 2020 wurde der SH150i vollständig überarbeitet. Produziert wird er im Honda Werk Atessa in Italien. Dort ist er besonders beliebt, da in Italien Roller mit 125 Kubik auf Autobahnen verboten sind. Der SH150i folgte der langen Tradition seiner Vorgänger – war aber schneller, stilvoller, komfortabler, benutzerfreundlicher und kostengünstiger als je zuvor. Wie sollte es auch anders sein – schließlich ist er ein SH.

2. Modellübersicht

Der SH150i ist für die alltägliche Nutzung konzipiert und verfügt über umfangreichen und praktischen Stauraum sowie einen serienmäßigen USB-C Anschluss. Die Geometrie der Hinterradaufhängung ist für Komfort optimiert, die 16-Zoll Räder sorgen für Stabilität und die hochwertige Silhouette und die stilvolle Front verleihen dem SH150i mehr Ausdruck. Er verfügt ebenso über vollständige LED-Beleuchtung und modernste LCD-Instrumente. Der EURO-5 konforme eSP+ Vierventilmotor leistet 16,9 PS (12,4 kW), verfügt über 14,9 Nm Drehmoment, verbraucht 2,2 Liter / 100 km (WMTC Modus) und ist mit dem Start-/Stopp-System ausgestattet. Für ein ausgeprägtes Sicherheitsgefühl sorgt außerdem die Honda Selectable Torque Control (HSTC Traktionskontrolle). Fünf Varianten sind erhältlich:

  • Standard SH150i ohne Accessories
  • SH150i mit Smart Box
  • SH150i mit Smart Box, Handwindabweisern und Windschild
  • SH150i mit Topcase
  • SH150i mit Topcase, Windabweisern und Windschild

Im Modelljahr 2023 wird der SH150i in folgenden Farbvarianten erhältlich sein:

  • Matt Pearl Cool White **NEU**
  • Matt Pearl Pacific Blue **NEU**
  • Pearl Nightstar Black

Eine neue Farbvariante mit schwarzen Felgen bietet zusätzlich einen modernen Auftritt:
Hyper Red **NEU** – mit schwarzem SH Logo an der Seitenverkleidung, einem weiteren anderen SH Logo an der Frontverkleidung und einem großen roten SH Logo auf der Seitenverkleidung der Trittstufe

3.1 Styling & Ausstattung

  • Zeitgemäßes charakteristisches SH150i Design mit flachem Durchstieg
  • 28 Liter Stauraum unter dem Sitz, USB-Ladeanschluss
  • LED-Beleuchtung und LCD-Instrumentenanzeige

Elegant aber auch solide – das sind die Eckpunkte des Designs für den neuen Stil des SH150i, diese Kombination verdeutlicht den Premium-Anspruch des SH. Auf den ersten Blick eindrucksvoll ist die markante Front: Der Scheinwerfer (ein verkleidetes „H“ aus LED) enthält ein zentrales Fernlicht, das von zwei Abblendlichtern umgeben wird, während sich die Blinker oben am Lenker befinden. Elegante Optik ergänzt höchste Praktikabilität. Seine Kompaktheit, der flache Boden und die aufrechte Fahrposition (wichtig für die Benutzerfreundlichkeit und Sichtbarkeit im dichten Stadtverkehr) sind weiterhin markante Merkmale des SH. Kaum sichtbar sind die 28 L Stauraum unter dem Sitz, die einen Vollvisierhelm unterbringen. Ein USB-Ladeanschluss ist ebenfalls enthalten. Für noch mehr Stauraum sorgt die praktische SMART Box, die in Deutschland in der Serienausstattung enthalten und über den SMART Key bedienbar ist.

Der flache Sitz bietet viel Halt und Bewegungsfreiheit, seine sorgfältig konturierte Form sowie das schlanke Trittbrett erleichtern zudem das Erreichen des Bodens. Da viele Fahrten in der Stadt zu zweit gemacht werden, gibt es viel Platz für zwei Personen. Die einklappbaren Sozius Aluminium-Fußrasten bieten eine stabile Trittfläche für den Beifahrer und sind damit ein echter Vorteil – insbesondere beim Bremsen. Passend zur Front ist auch das in Chrom eingefasste Rücklicht in LED-Technik ausgeführt. Warnleuchten für SMART Key, Honda Selectable Torque Control HSTC/ABS, Start-/Stopp-System sowie die zentrale digitale Tacho-/Kilometeranzeige werden übersichtlich auf dem LCD-Display dargestellt. Bedient wird über A/B-Tasten am linken Lenkerende.

Der SMART Key des SH150i kann bequem in der Tasche des Fahrers bleiben, die manuelle Nutzung des Schlüssels für Zündung, Tankdeckel und Sitz erübrigt sich. Zudem besitzt der Schlüssel zwei Funktionsknöpfe: Einen, um die Smart-Funktion an- und auszuschalten und einen weiteren, um die „Answer-Back“-Funktion zu starten, welche mit einem Signal der Blinker die Identifikation des eigenen Rollers erleichtert. Befindet sich der SMART Key in entsprechender Nähe zum Roller, kann dieser mit einem Druck auf den Hauptschalter eingeschaltet werden. Der Fahrer kann dann die Zündung bedienen, das Lenkschloss entriegeln, sowie über zwei Kippschalter den Tankdeckel und den Sitz öffnen. Nach dem Druck auf den Hauptschalter oder die Aktivierung über die „Answer-Back“-Funktion des SMART Keys signalisiert ein blaues Licht die Bereitschaft.

3.2 Motor

  • Vierventilmotor mit 16,9 PS (12,4 kW) Leistung und 14,9 Nm Drehmoment
  • Traktionskontrolle durch Honda Selectable Torque Control (HSTC)
  • Start-/Stopp-Automatik und reibungsarme Technologien

Der 157 cm³, flüssigkeitsgekühlte Vierventilmotor eSP+ (enhanced Smart Power) des SH150i bietet eine Spitzenleistung von 16,9 PS (12,4 kW) bei 8.500 U/min und 14,9 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min. Für mehr Vertrauen bei Nässe sorgt die Honda Selectable Torque Control (HSTC), eine Traktionskontrolle, die im Hintergrund arbeitet und den Grip am Hinterrad steuert. Sobald ein Durchdrehen des Hinterrads verhindert wird, blinkt eine Anzeige im Instrumentenpanel auf. Das System kann auch vollständig abgeschaltet werden. Die Bohrung beträgt 60 mm und der Hub 55,5 mm, das Verdichtungsverhältnis beträgt 12,0:1. Der kompakte Motor ist ein Meisterwerk der Massenzentralisierung. Der Kühler ist für ein einfaches, leichtes Layout im Motor selbst eingebaut, statt einer Montage an der Vorderseite der Maschine. Seine hohe Effizienz ermöglicht zudem den Einsatz eines ultrakompakten, leichten Kühlventilators.

Im Inneren des Motors werden reibungsarme Technologien eingesetzt. Außerdem besitzt die Zylinderbuchse eine feine Rippenstruktur auf ihrer Außenfläche, um den Ölverbrauch niedrig zu halten und die Kühlung zu verbessern. Der Zylinder ist versetzt, um die Reibungsverluste auf ein Minimum zu reduzieren. Die Rollwiderstände innerhalb des Getriebes werden durch den Einsatz von drei Hauptlagern minimiert, die alle genau für die auf sie einwirkenden Lasten optimiert wurden. Das Ergebnis ist eine außerordentliche Kraftstoffeffizienz von 2,2 l/100 km (ohne aktiviertem Start-/Stopp-System und WMTC-Modus).

Eine der wichtigsten kraftstoffsparenden Technologien des SH150i ist die Start-/Stopp-Automatik. Sie wird über einen Schalter am rechten Lenkerende bedient und schaltet im aktiven Zustand den Motor nach drei Sekunden im Leerlauf automatisch ab. Beim Drehen des Gasgriffs wird dieser wieder gestartet. Für den Benutzer unmerkbar arbeiten das „Swing-Back“-System, das die Kurbelwelle in die Position vor dem Ansaugtakt bringt, und eine Dekompressionsautomatik, welche den Kompressionswiderstand beim Startvorgang minimiert. Das ACG-Starter-Generatorsystem verbindet die Funktionen von Starter und Lichtmaschine und spart damit Bauteile und Platz.

3.3 Chassis 

  • Hochfester Stahlrohr-Unterzugrahmen
  • Geometrie der Schwinge sichert den Fahrkomfort
  • 16-Zoll-Räder an Vorder- und Hinterrad vermitteln ein sicheres Fahrgefühl

Der hochfeste Stahlrohr-Unterzugrahmen positioniert den 7 Liter Kraftstofftank unter den Füßen des Fahrers und das ergibt 10 Liter zusätzlichen Stauraum. Der Radstand beträgt 1.350 mm, der Lenkkopfwinkel 26 Grad und die Spurweite 85,2 mm. Die Sitzhöhe misst 799 mm. Das Gewicht vollgetankt beträgt 134,1 kg. Für besten Fahrkomfort sind der Motoraufhängungswinkel sowie der Winkel der Hinterradaufhängung optimiert. Der Effekt sind geringere Rotationslasten an der Motoraufhängung und damit verbesserte Stoßdämpfung und Spurstabilität. Leichte 16-Zoll-Aluminium-Gussräder und schlauchlose Michelin City Grip-Reifen der Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten sind der Schlüssel für ein sicheres Handling und hohe Stabilität auf unterschiedlichen Straßenbelägen. Die Federbeine verfügen über eine 5-stufige verstellbare Vorspannung mit 83 mm Federweg. Die 33 mm Teleskopgabel mit 89 mm Federweg sorgen für eine hervorragende Straßenlage und wurden auf ein ebenso komfortables wie präzises Fahrverhalten abgestimmt. Die Bremsanlage mit serienmäßigem ABS verfügt vorne wie hinten über Scheiben mit einem Durchmesser von 240 mm. Im Vorderrad verzögert eine Zweikolben-Bremszange, im Hinterrad eine Einkolben-Bremszange.

4. Honda Original Zubehör

Eine Reihe an Honda Original Zubehör ist für den SH150i erhältlich:

  • 35 Liter Topcase in Fahrzeugfarbe
  • 35 Liter Smart Box in Fahrzeugfarbe
  • Windschild
  • Handwindabweiser
  • Outdoor Faltgarage
  • Gepäcknetz
  • Topcase Innentasche

Die SMART Box mit SMART Key Bedienung zählt in Deutschland zur Serienausstattung.

5. Technische Daten

MOTOR
TypFlüssigkeitsgekühlt, 4-Takt SOHC
Motorhubraum156,9 cm³
Anzahl der Ventile pro Zylinder4
Bohrung & Hub (mm)60 x 55,5
Kompressionsverhältnis12:1
Max. Leistung16,9 PS (12,4 kW) bei 8.500 U/min
Max. Drehmoment14,9 Nm bei 6.500 U/min
Ölvolumen1 L
Geräuschpegel (dB)L-wot – 76,5; L-urban – 75;
KRAFTSTOFFSYSTEM
GemischbildungPGM-FI elektronische Kraftstoffeinspritzung
Fassungsvermögen Tank7 L
Kraftstoffverbrauch2,2 Liter / 100 km*
ELEKTRONIK
StarterElektrisch über Generator
Batteriekapazität12V7Ah
ACG / Lichtmaschinenleistung670 W / 5.000 U/min
ANTRIEB
KupplungAutomatik; zentrifugal
GetriebeCVT
EndantriebV-Riemen
RAHMEN
TypStahlrohr-Unterzugrahmen
CHASSIS
Abmessungen (LxBxH)2.090 mm x 730 mm x 1.130 mm
Radstand1.350 mm
Lenkkopfwinkel26°
Nachlauf85,2 mm
Sitzhöhe799 mm
Bodenfreiheit145 mm
Gewicht134,1 kg
Wenderadius2,05 m
RADAUFHÄNGUNG
VorneTeleskopgabel Φ33
HintenSchwinge, 2 Federbeine
RÄDER
Felgengröße vorne16M/C x MT2,50
Felgengröße hinten16M/C x MT2,75
Räder vorne100/80-16 Zoll
Räder hinten120/80-16 Zoll
BREMSEN
ABS-System2 Kanal
INSTRUMENTE & ELEKTRONIK
InstrumenteHonda SMART Key, USB-Ladeanschluss
FrontscheinwerferLED
HeckleuchteLED

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Bildnachweis: Honda
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