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2023 TRIUMPH Street Triple 765-Modellreihe

Lesezeit 5 Min.

2023 TRIUMPH Street Triple 765-Modellreihe

Für die Saison 2023 präsentiert TRIUMPH die brandneue Street Triple 765-Modellreihe – mit einem deutlichen Plus an Perfomance, einer spürbar verbesserten Ausstattung und zahlreichen Upgrades bei der fahrerorientierten Technologie. Street Triple Fans können ab sofort unter drei Modellen wählen: dem 120 PS starken Allround-Sportbike Street Triple R, der Variante RS mit 130 PS und besonders hochwertigen Komponenten sowie der exklusiven, limitierten Street Triple 765 Moto2™ Edition als Topmodell der Baureihe. Die neuen Motoren aller Versionen basieren auf den Erfahrungen, die TRIUMPH als exklusiver Motorenlieferant der Moto2™-WM in den vergangenen Jahren gesammelt hat.

TRIUMPH Street Triple 765

Seit ihrem Debüt im Jahr 2007 hat die Street Triple von TRIUMPH zahlreiche Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer als Fans gewonnen. Das wundert nicht, denn die „Streetys“ aller Baureihen begeistern durch ihr federleichtes und dabei äußerst präzises Handling und einen ebenso leistungsfreudigen wie durchzugsstarken Dreizylinder-Motor. Die Street Triple ist daher ein perfektes Power-Paket für die sportliche Landstraßenfahrt und Ausflüge auf die Rennstrecke.

Nun wird das legendäre Mittelklasse-Sportbike noch ein ganzes Stück besser, denn für die Saison 2023 präsentiert TRIUMPH eine komplett neue Street Triple-Modellreihe, die aus drei verschiedenen Motorrädern besteht. Alle bieten mehr Leistung, ein besseres Handling und ein noch sportlicheres Design. Jede besitzt eine umfangreiche Ausstattung im Top-Bereich des Segments und besitzt zudem einen eigenen individuellen Charakter. Ehrensache, dass auch die neuen Street Triples – wie alle TRIUMPH Motorräder – sehr hochwertig verarbeitet sind und höchsten Qualitätsstandards unterliegen. Seit 2019 liefert TRIUMPH speziell für diesen Zweck vorbereitete 765-Kubik-Dreizylindermotoren als Einheitstriebwerke der Moto2™-Weltmeisterschaft, die im Rahmen der MotoGP ausgetragen wird.

Motor-Upgrades aus dem Moto2™-Rennmotorenprogramm

2023 TRIUMPH Street Triple 765-Modellreihe

Die neue Street Triple Generation basiert auf den umfangreichen Erfahrungen, die TRIUMPH im Rahmen der WM gesammelt hat, denn der neue 765er-Triple besitzt umfangreiche Motor-Upgrades, die direkt aus dem Moto2™-Rennmotorenprogramm abgeleitet wurden. Sie führen zu einer deutlichen Leistungssteigerung bei der neuen Street Triple R sowie zu einem nochmals darüber liegenden und in dieser Klasse unerreichten Performanceniveau bei der neuen RS und der Moto2™ Edition. Bei allen drei neuen 765er Modellen bewirken die Motor-Updates ein höheres Drehmoment und ein verbessertes Ansprechverhalten. Außerdem besitzen die neuen „Streetys“ ein aggressives neues Styling, eine verbesserte Ergonomie und eine weiter verbesserte Ausstattung. Für viele Fans der Modellreihe ebenso wichtig: Die neueste Generation der legendären und preisgekrönten Street Triple besitzt auch das agilste und präziseste Handling aller bisherigen Street Triple Generationen.

Die leistungsstärkste Street Triple aller Zeiten

  • deutlich verbesserter 765-ccm-Triple-Motor: mit 120 PS für die Street Triple R und beeindruckenden 130 PS für die RS & die Moto2™ Edition, außerdem ein erhöhtes Spitzendrehmoment von 80 Nm bei allen Modellen
  • verbessertes Ansprechverhalten und bessere Beschleunigung mit überarbeitetem Getriebe und Sekundärantrieb
  • neue Auspuffanlage mit freierem Durchfluss inklusive dem charakteristischen TRIUMPH-Triple-Soundtrack (mit 95 dB Standgeräusch bei allen drei Varianten)
  • alle drei Modelle sind mit dem rennstreckentauglichen TRIUMPH Shift Assist Quickshifter ausgestattet

2023 TRIUMPH Street Triple 765-Modellreihe

Die technologisch fortschrittlichste Street Triple-Baureihe aller Zeiten

  • neues, optimiertes Kurven-ABS und abschaltbare Kurven-Traktionskontrolle
  • verbesserte Fahrmodi mit neuen, dynamischeren Drosselklappen-Kennfeldern
  • 5-Zoll-TFT-Instrumente bei der RS & Moto2™ Edition und Multifunktionsinstrumente mit TFT-Display bei der R
  • Voll-LED-Beleuchtung mit markant geformten Tagfahrleuchten bei der RS & Moto2™ Edition

2023 TRIUMPH Street Triple 765-Modellreihe

Die agilste und präziseste Street Triple-Baureihe aller Zeiten

  • verbesserte Ergonomie mit breiteren Lenkern bei der Street Triple R und RS, überarbeitete Geometrie für noch bessere Agilität bei der neuen RS & Moto2™ Edition
  • besonders hochwertige Brembo Stylema®-Bremsen in der RS & Moto2™ Edition
  • sehr hochwertiges, voll einstellbares Fahrwerk
  • „Gullwing“-Schwinge für verbesserte Stabilität und präzises Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
  • rennstreckentaugliche Ausstattung der Moto2™ Edition – einschließlich neuem, auf die Leistung abgestimmten, voll einstellbaren Öhlins-Fahrwerks und neuen Clip-On-Lenkerstummeln

2023 TRIUMPH Street Triple 765-Modellreihe

Die aggressivste und fokussierteste Street Triple-Baureihe aller Zeiten

  • neues, noch schärfer geschnittenes, aggressiveres Bodywork
  • neue, vom Rennsport abgeleitete 765-Lackdesigns
  • offizielles Moto2™-Branding und extra-leichte Carbonteile bei der Moto2™ Edition

Die neuen Street Triple-Modelle des Modelljahrs 2023 sind zu folgenden Preisen bei den TRIUMPH Händlern in Deutschland und Österreich zu haben.

Street Triple Modell
und Verfügbarkeit
Preise Deutschland* Preise Österreich**
Street Triple R
(verfügbar ab April 2023)

10.195 €

11.695 €

Street Triple RS
(verfügbar ab März 2023)

12.295 €

14.695 €

Street Triple Moto2™ Edition
(verfügbar ab Juni 2023)

14.995 €

17.695 €

*  Preise für Deutschland: zzgl. Liefernebenkosten, inkl. 4 Jahren Herstellergarantie und 2 Jahren Mobilitätsgarantie
** Preise für Österreich: inkl. Nebenkosten und NOVA, inkl. 4 Jahren Herstellergarantie und 2 Jahren Mobilitätsgarantie

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Bildnachweis: Triumph Motorcycles Ltd.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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