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Perlt das ab? Nasiol GlasShield Wipe-On 2018 im Test

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Dezember 2020 um 12:04 Uhr

Perlt das ab? Nasiol GlasShield Wipe-On 2018 im Test

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Vor einigen Monaten haben wir vom Anbieter Nasiol bereits umfangreich die NASIOL NL272 Ceramic-Beschichtung für den Lack getestet. Und nun stand ein neuer Test ins Haus. Und zwar haben wir diesmal das Nasiol GlasShield Wipe-On an unserem Audi A3 ausprobiert. Dieses Produkt brachte Nasiol im August auf den Markt (wir berichteten) und es handelt sich dabei um eine Nanoversiegelung für die Windschutzscheibe. Das Nasiol GlasShield Wipe-On soll das Autofahren mit einer Nano-Versiegelung bei Regen deutlich erleichtern und wird ganz simpel auf die Frontscheibe aufgetragen. Es soll sogar dafür sorgen, dass die Windschutzscheibe vor Steinschlägen besser geschützt ist. Ähnlich also wie auch die NASIOL NL272 Ceramic-Beschichtung.

Perlt das ab? Nasiol GlasShield Wipe-On 2018 im Test
Im Lieferumfang – Handschuhe, Reiniger, 2 x Nasiol GlasShield Wipe On

Schritt 1: Wie es sich gehört haben wir es mit der Reinigung der Frontscheibe natürlich ernst genommen. Das Reinigen der Windschutzscheibe bis in die letzte Ecke ist der erste Schritt und muss für ein optimales Ergebnis unbedingt beachtet werden. Wir haben die komplette Frontscheibe dazu einfach mit klarem Wasser und einem Küchenschwamm (Stoff-Topfkratzer) gereinigt um jede Fliege und jeden Krümel auch wirklich zu beseitigen. An diesem Tag herrschten übrigens ca. +18° Außentemperatur. Perfekt also!

Perlt das ab? Nasiol GlasShield Wipe-On 2018 im Test
Stoff-Topfkratzer und klares Wasser

Schritt 2: Nachdem die Scheibe vollständig gereinigt war musste natürlich noch jeder Tropfen Wasser restlos entfernt werden. Dann ging es an den zweiten Arbeitsschritt. Damit noch immer vorhandenes Waschanlagenwachs, kleinste Rückstände und Partikel restlos entfernt werden liefert Nasiol ein spezielles Reinigungstuch mit einem Lösemittel mit. Es ist entsprechend gekennzeichnet und mit einer Seite des Tuches haben wir eine Hälfte der Scheibe gründlich gesäubert. Danach wird das Tuch einfach gewendet und anschließend die andere Seite der Windschutzscheibe damit gereinigt. Die Flüssigkeit im Tuch reichte in unserem Fall (Audi A3) exakt aus. Bei einer noch größeren Scheibe könnte es aber knapp werden. Ein handelsüblicher Spiritus liefert aber ein vergleichbares Ergebnis und kann alternativ genutzt werden.

Perlt das ab? Nasiol GlasShield Wipe-On 2018 im Test

Schritt 3: Noch einmal alles kurz Ablüften lassen und schon kann der finale Schritt beginnen. Nun nimmt man einfach eines der zweit getränkten Versiegelungstücher (ebenfalls beschriftet) und behandelt damit „eine Seite“ der Windschutzscheibe. Wichtig ist das gleichmäßige Auftragen der Versiegelung. Man kann gut 60 Sekunden pro Tuch und Seite einplanen bis man erkennt das keine Flüssigkeit mehr abgeben wird. Eine spezielle Methode zum Auftragen kann dabei nicht schaden. Bevor wir diese jedoch näher erklären zeigen wir Euch einfach das Video Nasiol das an genau der richtigen Stelle beginnt und Euch generell den kompletten Vorgang zum Auftrag von Nasiol GlasShield Wipe-On zeigt.

Laut Beschreibung (englisch & türkisch) sollte man übrigens anschließend mindestens 12 h das Fahrzeug nicht mehr bewegen woran wir uns natürlich gehalten haben. Erst dann ist das Nasiol GlasShield Wipe-On komplett ausgehärtet und man kann auch die Scheibenwischer wieder nutzen ohne das von der ca. 100 Nanometer dicken Schicht etwas verloren geht. PS. Im Winter sollte man auf den richtigen Frostschutz-Scheibenreiniger achten, alle Infos dazu gibt es in unserem Beitrag zum Thema Scheibenfrostschutz.

und das Ergebnis? Seht ihr im Video…

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. tuningblog.eu hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto & Tuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Und auch getestete Produkte haben wir schon jede Menge ausprobiert. HIER findet ihr sie alle und in der Gallery hier ein kleinen Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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