Freitag , 29. März 2024
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Valentino Balboni Sportauspuff für den Lamborghini Huracan STO!

Lesezeit 3 Min.

Valentino Balboni Sportauspuff für den Lamborghini Huracan STO!

Wer sich zu den glücklichen Besitzern von einem Lamborghini Huracan STO zählen darf, für den gibt es nun eine Option, den Supersportler zu modifizieren. Und zwar kommt vom Hersteller VB (Valentino Balboni) eine Sportauspuffanlage für den STO. Balboni ist ehemaliger Lamborghini-Testfahrer und gründete vor ein paar Jahren sein eigenes Unternehmen. Und VB hat kürzlich ein neues leichtes Hybrid-Titan-Inconel-Sportabgassystem für den Huracan STO vorgestellt. Der Auspuff folgt den Kriterien von anderen VB-Systemen, nämlich der Gewichtsreduzierung. Das neue System wiegt nur 6,45 Kilogramm. Es besteht aus Titan, wobei Inconel für die Bälge verwendet wird. Der Auspuff ist vollständig handgefertigt und wird im WIG-Schweißverfahren hergestellt. Zudem ist es ein sogenanntes Bolt-On-System. Er wird also an den OEM-Halterungen befestigt.

VB Sportauspuff für den Huracan STO

Dazu sagt Balboni: „Unser neuer VB-Auspuff ist eventuell das beste System überhaupt, das für den Huracan STO gebaut werden kann“. „Ich kann sagen, dass die Konstruktion bisher die schwierigste, aber auch faszinierendste für VB war.“ Schon im Jahr 2016 startete VB mit der Produktion von Sportauspuffanlagen und erschuf eine Titan-Auspuffanlage für den Aventador LP-750 SV. Danach folgten Systeme für den Aventador SVJ und den Ultimae. VB hat die Produktion der Huracan STO-Abgassysteme weltweit auf nur 40 Stück begrenzt. Davon wird es 20 Valentino Signature Edition-Systeme geben, die den Namen des Besitzers und andere einmalige Details für „spezielle Kunden“ enthalten. Der Auspuff wird in Italien hergestellt und VB liefert ihn in einem „hochexklusiven Flightcase“. Bildnachweis: VB

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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