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Neuer Schwachsinn! Beleuchtete Endrohre für das Auto!

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Oktober 2020 um 09:12 Uhr

Neuer Schwachsinn! Beleuchtete Endrohre für das Auto!

Getunte Fahrzeuge sind individuelle Kunstwerke, die durch leistungssteigernde und optische Umbaumaßnahmen nach den Wünschen des Besitzers gefertigt sind. Und nicht immer sind diese „Kunstwerke“ im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt, sondern können nur auf Privatgelände bzw. bei Tuningshows gefahren werden. Vor allem das Thema Beleuchtung heizt immer wieder die Gemüter an und viele Fragen sich, was überhaupt erlaubt und machbar ist. Im Handel sind seit einiger Zeit beispielsweise beleuchtete Endrohre für Auto erhältlich, die zur Individualisierung des Autos beitragen sollen. Was es damit auf sich hat und wieso es besser ist, diese Beleuchtung nur auf Privatgelände zu nutzen, das wird nachfolgend näher erläutert.

Beleuchtete Endrohre – wozu ist das gut?

Neuer Schwachsinn! Beleuchtete Endrohre für das Auto!

Im Handel sind seit einiger Zeit diverse Auspuffblenden erhältlich, die mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet sind. Wer etwas Spezielles für sein getuntes Fahrzeug sucht, der liegt mit solch einer Auspuffblende vielleicht richtig. Als komplette Blende sind die Artikel aus Edelstahl gefertigt und können als Universal-Bauteil häufig wie ein normales Endstück direkt auf das Rohr vom Endschalldämpfer geschraubt werden. Die Produkte sind mit 12-V-LED-Technik ausgestattet und verleihen dem Fahrzeug im ersten Moment eine sportliche Optik. Die beleuchteten Endrohre sind in verschiedenen Farben, Formen und Durchmessern erhältlich. Der interessierte Tuner kann beispielsweise eine blau leuchtende Auspuffblende erwerben oder sich für ein rot leuchtendes Modell entscheiden.

Worauf beim Kauf achten?

Neuer Schwachsinn! Beleuchtete Endrohre für das Auto!

Beim Kauf eines beleuchteten Endrohres sollte vor allem beachtet werden, dass eine solche Vorrichtung nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist. In den Produktbeschreibungen zu den beleuchteten Endrohren wird in der Regel auch auf diesen Umstand hingewiesen. Wer ein beleuchtetes Endrohr nutzen möchte und sein getuntes Fahrzeug nur auf dem Privatgelände einsetzt, der sollte beim Kauf auf die Passform des KFZ-Teils achten. Im Handel sind beispielsweise Varianten mit einer Gesamtlänge von ungefähr 185 mm und einem Durchmesser von 104 mm erhältlich. Vor dem Kauf sollte der Innendurchmesser genau nachgemessen werden. Es wird von den Herstellern angegeben, für welche Auspuffanlagen sich die jeweiligen Endrohre eignen. So gibt es beispielsweise universal passende Artikel, die für Auspuffrohre von 40 mm bis 60 mm Durchmesser genutzt werden können. Beim Kauf sollte eine einfache Montagemöglichkeit beachtet werden. Das Endrohr sollte schnell aufgesteckt und sicher montiert werden können. Eventuelle Kabel müssen unbedingt von heißen Bauteilen ferngehalten werden. Einzelne Umbaukits für vorhandene Endrohre ohne LED-Beleuchtung gibt es auch. Prinzipiell bestehen diese Kits aus einer LED mit den entsprechenden Anschlusskabeln und gegebenenfalls einem kleinen Einsatz für das Endrohr.

Lichttechnische Einrichtungen, wie beleuchtete Endrohre

Lichttechnische Einrichtungen, wie beispielsweise beleuchtete Endrohre, beleuchtete Ventilkappen, beleuchtete Wischerdüsen und andere leuchtende Tuningteile sind in der Regel für den öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Vor dem Kauf sollte darauf geachtet werden, dass die Zulassung nicht erlischt und es sollten die rechtlichen Gegebenheiten vorab mit einer Prüforganisation geklärt werden. Auch wenn eine Beleuchtung normgerecht erscheint, muss sie nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sein. Viele dieser Beleuchtungen für den Tuningbereich kommen bei US-amerikanischen Fahrzeugen vor und sind für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland nicht geeignet. Für Tuningshows und für die Nutzung auf Privatgelände kann das hingegen etwas anderes sein. Eine Tuningwerkstatt kann ausführlich dazu beraten. Übrigens: Welche Strafen im Falle einer falsch aktivierten oder nicht aktivierten Beleuchtung drohen, könnt ihr in unserem großen Beitrag zum Thema „Licht am Auto: Funktion, Vorschriften, Bußgelder“ nachlesen.

Fazit: Wenn es das Triebwerk nicht schafft, das Endrohr „zum Leuchten“ zu bringen, dann soll das bitte eine schwachsinnige LED auch nicht tun. Für ein Ausstellungsfahrzeug auf einem Messestand, das eventuell bereits eine Unterbodenbeleuchtung oder eine Fahrwerksbeleuchtung verbaut hat, ist das eventuell eine nettes Gimmick. Im Straßenverkehr aber illegaler Schwachsinn! Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff LED Endrohre (weitere Bezeichnungen/Stichworte: LED Endstücke, LED Muffler) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

Neuer Schwachsinn! Beleuchtete Endrohre für das Auto!

Weiter unten folgen ein paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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