Donnerstag , 28. März 2024
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Vom BMW 335d zum M3 Gegner mittels Hybrid-Turbo-System?

Lesezeit 3 Min.

Vom BMW 335d zum M3 Gegner mittels Hybrid-Turbo-System?

Wer einen BMW 335d (F30/F31) sein Eigen nennt, der kann jetzt mit einem Turbolader-Upgrade vom TurboZentrum den Hochleistungsdiesel auf das Niveau eines M3 (F80) bringen. Für den doppelt aufgeladenen 3,0-Liter-Sechszylinder (N57D30) im 335d- oder M340d (313 PS – 340 PS) gibt es nun das Hybrid-Turbolader-Setup vom TurboZentrum mit optimierten und geschmiedeten Verdichterrad, das die Leistung, das Ansprechverhalten und die Maximalleistung deutlich verbessert. Zudem hat man auch ein angepasstes Serien-Verdichtergehäuse gefräst und als Teil vom Stufe-2-Upgrade auch eine Speziallagerung verbaut. Damit soll die Haltbarkeit des Turboladers gewährleistet sein.

neues Hybrid-Turbo-System

Das neue Set-up führt zu eindrucksvollen 450 PS und damit ist man auf dem Niveau eines F80 M3 Competition. Während der 335d und der M340d im Fokus bei der Entwicklung des neuen Hybrid-Turboladersystems standen, gibt es den Motor aber auch in anderen BMW-Modellen. Und die können das Upgrade natürlich auch verbauen. Kosten soll der Spaß 2.022 € für das komplette Stufe-2-Hybrid-Turboladerpaket. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! Bildnachweis: Turbozentrum Berlin

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Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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