Montag , 27. September 2021
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Was bedeutet der Begriff „Böschungswinkel“ eigentlich?

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Um den sogenannten Böschungswinkel festsetzen zu können, dient als Ausgangspunkt die befahrene Ebene. Dabei wird generell zwischen dem hinteren und dem vorderen Böschungswinkel differenziert. Je höher entsprechende Fahrzeugteile, wie die Schürzen, die Schweller oder die Auspuffanlage montiert sind, desto höher ist der Böschungswinkel. Der Wert kann aber auch von normalen Anbauten am Auto, wie etwa einer Anhängerkupplung oder einem zusätzlichen Anbauteil an der Stoßstange (Bullenfänger, Zusatzleuchten, Spoilerlippe usw.) beeinflusst werden. Grundsätzlich liegt der Böschungswinkel bei tiefergelegten Sportwagen natürlich deutlich niedriger als bei einem klassischen Geländewagen.

Wofür steht der Böschungswinkel?

Der Böschungswinkel bezeichnet insbesondere bei Geländewagen die Steigung, welche mit dem jeweiligen Fahrzeug höchstens bewältigt werden kann, ohne dass der Boden von überhängenden Karosserieteilen berührt wird. Jene Teile der Karosserie, die den Boden berühren könnten, müssen daher so hoch wie möglich montiert werden, um einen möglichst hohen Böschungswinkel zu erreichen.

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Dabei zählen vor allem die Stoßstange, die Anhängerkupplung oder eine Seilwinde zu den besonders kritischen Teilen. Wie hoch ist der Böschungswinkel? Bei einem handelsüblichen Geländewagen liegt der Böschungswinkel zwischen 20 und 25 Grad Steigung. Neben dem Böschungswinkel haben aber auch noch andere Eigenschaften wie der Kippwinkel, der Rampenwinkel oder die Bodenfreiheit einen Einfluss auf die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs.

Tuning für einen besseren Böschungswinkel?

Auch die Länge, oder besser gesagt, die Tiefe vom Anbauteil kann Einfluss auf den Böschungswinkel haben. Ist beispielsweise die Frontschürze sehr kurz, also ist der „Überhang“ am Fahrzeug geringer als am Serienfahrzeug, dann verbessert sich ebenfalls der Böschungswinkel. Sind also eine Höherlegung, ein größerer Radsatz, minimalistische Schürzen und vielleicht eine seitliche Auspuffanlage (Sidepipes) verbaut, dann ist davon auszugehen, dass dieses Fahrzeug einen deutlich verbesserten Böschungswinkel gegenüber der Serie besitzt.

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Unser Fazit: Der Böschungswinkel (Überhangwinkel) bezeichnet sowohl bei Geländefahrzeugen als auch bei Bussen oder Lastwagen die maximale Steigung, welche aus der Ebene angefahren werden kann, ohne dass überhängende Teile der Karosserie den Boden streifen. Dabei wird grundsätzlich immer zwischen dem hinteren und dem vorderen Böschungswinkel unterschieden.

Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff Böschungswinkel (weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: Überhangwinkel, Bodenfreiheit, Kippwinkel, Rampenwinkel) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir deshalb dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Und schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet. Es gibt ein Thema, dass nicht in unserer Wikipedia zu finden ist? Dann schickt uns eine E-Mail an kontakt@tuningblog.eu und nennt uns den Begriff. Wir werden zeitnah einen passenden Beitrag verfassen. PS. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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