Donnerstag , 28. Januar 2021
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CO2-Ziel für 2030 – 55 Prozent Senkung laut VW machbar!

Lesezeit ca. 3 Minuten

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Die EU einigte sich kürzlich auf ein neues CO2-Ziel für 2030. Laut dem Volkswagen-Konzern ist die Zielsetzung ambitioniert aber bei passenden Bedingungen durchaus erreichbar. Nach mehrstündigen Verhandlungen sind die Staats- und Regierungschefs der EU-Länder zu einem gemeinschaftlichen Ergebnis gekommen und haben sich auf ein neues CO2-Ziel für 2030 geeinigt. Dieses sieht vor, dass die Kohlendioxid-Emissionen gegenüber dem Jahr 1990 um 55 Prozent gesenkt werden sollen. Das neue Ziel ist deutlich ambitionierter als die bisher diskutierte Senkung um 40 Prozent. Vor allem Polen, Tschechien und Ungarn hatten das neue Ziel zu Beginn der Verhandlungen noch vehement abgelehnt, schlussendlich aber dennoch eingewilligt, da weitere Forderungen der Staaten erfüllt wurden.

60 Prozent standen im Raum

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Kanzlerin Angela Merkel und der französische Präsident Emmanuel Macron hatten sich für das 55-Prozent-Ziel starkgemacht. Wohingegen das EU-Parlament im Oktober 2020 bereits ein Ziel von 60 Prozent vorgeschlagen hatte. Für Klimaschützer ist das neue Ziel zwar erfreulich aber dennoch nicht genug, da die Pariser Klimaziele nur durch eine Senkung der CO2-Emissionen um 65 Prozent eingehalten werden könnten. Einer der Kernpunkte der Pariser Klimaziele ist beispielsweise die Erderwärmung auf maximal 1,5 bis 2 Grad zu limitieren. Mittels Pressemitteilung meldete sich der Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) zu den neuen Klimazielen an die Öffentlichkeit. Darin bestätigt die VDA das der Klimaschutz ein primäres Ziel der Branche sei, dennoch müsse erst genau ermittelt werden, was die neuen Ziele für die Automobilindustrie bedeuten. Die VDA merkt aber an, dass die Industrie den Grundstein für den Wohlstand Europas bildet und daher können noch so ambitionierte Ziele nur durch eine aktive Industriepolitik erreicht werden.

Spritpreis-Steigerung um ungefähr 10 Cent

Auch der VW-Konzern hat bereits eine Stellungnahme zu den neuen Klimazielen abgegeben und bezeichnet diese als anspruchsvoll aber dennoch umsetzbar. Um die Ziele einhalten zu können, muss die Politik die entsprechenden Rahmenbedingungen schaffen. Konkret meint VW damit einen schnellen Ausbau der Ladeinfrastruktur und der Batteriezellen-Produktion in ganz Europa. Zudem müsse der Kohleausstieg und die Erhöhung der CO2-Bepreisung auf etwa 100 Euro zügiger durchgesetzt werden. Grundsätzlich gilt ab 01.01.2021 in den Bereichen Verkehr und Wohnen ein fixer CO2-Preis von 30 Euro, welcher beispielsweise auf Heizöl und alle Kraftstoffe umgelegt wird. Daher rechnet der ADAC zum Jahreswechsel mit einer deutlichen Spritpreis-Steigerung um ungefähr 10 Cent je Liter.

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