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Everytimer – ein Klassiker mit moderner Komfort- und Sicherheitsausstattung.

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:27 Uhr

Everytimer – ein Klassiker mit moderner Komfort- und Sicherheitsausstattung.

Viele Autofans wünschen sich nichts sehnlicher als einen Oldtimer, da sie nostalgische Erinnerungen wecken und oftmals wunderschöne barocke Formen aufweisen, mit denen heutige Neuwagen nicht mehr dienen können. Es gibt jedoch bei einem Oldtimer immer den Haken, dass er nur eine sehr dürftige Komfort- und Sicherheitsausstattung aufweist. Außerdem ist die Effizienz und die Umweltverträglichkeit eines Oldtimers sehr eingeschränkt, da alte Autos meist über keinen geregelten Katalysator verfügen und aktuelle Umweltstandards nicht erfüllen. Bei einem Everytimer (umgangssprachlich auch als Retromod bezeichnet) hast du dieses Problem nicht, da unter der klassischen Hülle moderne Großserientechnik von großen Automobilherstellern steckt.

Retromod Fahrzeug sind In

Everytimer – ein Klassiker mit moderner Komfort- und Sicherheitsausstattung.
nicht immer schön

Die bekannteste und weltweit größte Schmiede für Everytimer ist Mitsuoka Motors aus Japan, unter deren traumhaft schönen Karossieren sich aktuelle Großserientechnik von japanischen oder amerikanischen Automobilherstellern findet. Diese Modelle basieren beispielsweise auf einem Mazda MX-5 oder einem Ford Mustang und sorgen bei Oldtimer- und Retrofans für leuchtende Augen. Eine Übersicht über die schrulligen Modelle von Mitsuoka findest du unter www.mitsuoka-motor.com/lineup/ und auf auch tuningblog.eu haben wir schon Fahrzeuge des Herstellers. Die Komfort- und Sicherheitsausstattung der Modelle ist auf dem neuesten Stand und beinhaltet eine volle Airbag-Garnitur, ESP, Reifendruckkontrolle und Fahrerassistenzsysteme. Es gibt jedoch nicht nur in Japan eine solche Schmiede, sondern auch in Deutschland, welche passenderweise auf den Namen Everytimer hört. Diese sorgt derzeit mit ihrem Karosserie-Kit für das BMW 1er Cabrio der ersten Generation, welches zu einem BMW-Oldtimer-Cabrio umgebaut wird, für Aufsehen.

Retromod Karosserie-Kit für das BMW 1er Cabrio

Everytimer – ein Klassiker mit moderner Komfort- und Sicherheitsausstattung.

Der ETA 02, so der offizielle Name dieses Umbaukits macht aus einem 1er Cabrio ein vermeintlich altes 02er-Cabrio, welches jedoch über die moderne Technik des 1er-BMW verfügt. Auch dieser neue alte BMW verfügt natürlich über alle nur erdenklichen Komfort- und Sicherheitsfeatures, wodurch die Alltagstauglichkeit voll erhalten bleibt.

Vorteile eines Everytimers / Retromod Fahrzeuges:

  • Eine volle Alltagstauglichkeit ist durch moderne Komfort- und Sicherheitsfeatures gewährleistet
  • Du ziehst mit deinem vermeintlichen Oldtimer, der aber gar keiner ist, alle Blicke auf dich
  • Durch aktuelle Großserientechnik ist es in jeder Vertragswerkstatt des Händlers möglich, dein Auto reparieren zu lassen
  • Die Ersatzteilbeschaffung im technischen Bereich ist wesentlich einfacher als bei einem echten Oldtimer

Everytimer – ein Klassiker mit moderner Komfort- und Sicherheitsausstattung.

Nachteile eines Everytimers / Retromod:

  • Der Umbau beziehungsweise der Kauf eines Everytimers ist unter Umständen sehr teuer
  • Bei Karosserieschäden wird es mit der Reparatur und Ersatzteilversorgung schwierig

Nun kannst du dir ein Bild von einem Everytimer machen, und dir selbst deine Meinung zu diesen Autos bilden, welche auf unseren Straßen absolute Exoten sind und alle Blicke auf sich ziehen.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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