Unpraktisch, illegal aber schick – das Gullwing-Lenkrad!

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Fans der US-amerikanischen Fernsehserie Knight Rider werden es kennen. Das Lenkrad von K.I.T.T.! Das sprechende und mit künstlicher Intelligenz ausgestattete Auto hat unzählige Einsätze im Kampf für Gerechtigkeit mit David Hasselhoff als „Michael Knight“ (hat auch Garthe Knight gespielt) bestritten. Und immer zu sehen was das Lenkrad von K.I.T.T. Das geläufig Gullwing-Lenkrad genannte Teil hatte ein sehr eigenes Aussehen. Es ist im Grunde nur ein halbes Lenkrad, das links und rechts zwei kleine Stummeln zum Halten hat. Als Verbindungsbalken, der mit der Lenksäule verbunden ist, wird eine sehr markante Plastikverbindung verbaut, die nach oben spitz zusammenläuft. Zumindest war das im schwarzen Pontiac Firebird Trans Am so. Und das Lenkrad hat noch einige weitere Bezeichnungen. Man nennt es auch Zweigriff-Lenkrad, KITT-Lochlenkrad und manchmal auch Stummel-Lenkrad.

oft in Show-Cars od. Prototypen verbaut

Dieses Lenkrad wird von keinem Fahrzeughersteller serienmäßig verbaut und schaut schon vom Zusehen gefährlich aus. Hierzulande (Österreich und Deutschland, Schweiz etc.) ist es nicht erlaubt, da das Lenkrad eine eingeschränkte Reaktionsfähigkeit und Steuerung vom Auto zur Folge hat. Manche Leute haben aber eine Lösung dafür gefunden: Sie stecken auf die Stummel des Lenkrads Aufsätze auf, damit es aussieht wie ein normales Lenkrad. Auch umgekehrte Varianten gibt es. Steht das Fahrzeug auf einer Ausstellung so werden die Aufsätze abmontiert und das Lenkrad hat wieder das ursprüngliche Aussehen. Erlaubt ist, zumindest die Variante 1, hierzulande aber dennoch nicht. In Amerika ist es aber erlaubt und wird manchmal verbaut. Fast immer wird es in Autos verbaut, die auch im Stil des Knight-Rider Pontiac Firebird sind. Von außen sind diese Autos oft sehr dunkel gehalten und sie haben typischerweise einen sehr futuristischen Innenraum. K.I.T.T eben! Generell ist das Gullwing-Lenkrad nur in Autos anzutreffen, die auch sonst ein paar optische Modifikationen haben. Einige Leute bauen ihren Pontiac Firebird auf Knight-Rider-Optik um und so gehört das Lenkrad einfach dazu. Man kann es auch in ganzen Sets kaufen, bei denen gleich der restliche Innenraum des Fahrzeugs mit angeboten wird.

hierzulande nicht für die Straße zugelassen

Wenn man es als Dekoration verwendet und nicht fest einbaut, ist es natürlich erlaubt. Ein Festeinbau in einem Showcar, dass nicht auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, ist auch kein Problem. Der grundsätzliche Einbau des Lenkrads ist nicht sehr schwer, da es gleich funktioniert wie ein üblicher Lenkradtausch. Darüber hinaus hat das Lenkrad meist keine Funktionstasten und so muss nicht auf eine Verkabelung geachtet werden. Eine wirkliche verbesserte Funktion hat das Lenkrad aber nicht, dafür hat es ein umso aussagekräftigeres Aussehen. Beliebt bei den Besitzern ist die hohe Differenzierung von üblichen Lenkrädern. Darüber hinaus ist ein sehr hoher Retrofaktor gegeben und dieser gibt vielen Fahrzeugen den besonderen Touch. Verschiedene Varianten des Lenkrads gibt es nicht, alle Exemplare sehen nahezu gleich aus. Sie haben fast immer den Knight-Rider-Look und man fast immer auch das entsprechende Logo. Das Gullwing-Lenkrad wird auch von einigen Schraubern aus einem normalen Lenkrad selbst gebaut.

weitere Varianten durchaus vorhanden

Auch weitere Varianten solcher Lenkräder gibt es zu kaufen. Beispielsweise welche die im Stile eines Rennwagens aus der Formel 1 gehalten sind. Grundsätzlich kann man aber sagen wenn ein Lenkrad nicht klassisch rund ist so ist es für den Straßenverkehr nicht zugelassen (ausgenommen oben und unten leicht abgeflachte Lenkräder wie beispielsweise die RS-Lenkräder von Audi). Das Problem ist die Tatsache, dass mehrere Umdrehungen mit solch einem Lenkrad nur sehr schwer umzusetzen sind. Bei einem Formel 1 Fahrzeug genügt ein kleiner Lenkwinkel sodass hier auf ein entsprechendes klassisches Lenkrad verzichtet werden kann. Für den Straßenverkehr ist das aber nicht denkbar. Und ab und an sieht man auch Lenkräder die nur im oberen Teil „abgeschnitten“ und damit offen sind. Das Problem der nicht vorhandenen Zulässigkeit für den Straßenverkehr ist hier allerdings auch vorhanden. Abschließend ist zu sagen, dass das Gullwing-Lenkrad zwar eine schöne Retro-Applikation ist, es aber in Ländern, wo es nicht erlaubt ist, ziemlich sinnlos ist und auch von den praktischen Eigenschaften her nur Nachteile mitbringt.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Gullwing-Lenkrad (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Butterfly Lenkrad, halbes Lenkrad, K.I.T.T.-Lochlenkrad, Lenkrad-Stummel, Roadster-like Lenkrad, Schmetterlingslenkrad, Stummel-Lenkrad, T-Fighter Lenkrad, Zweigriff Lenkrad) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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