Donnerstag , 28. März 2024
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Detailarbeit in der Kabine – individuelle Türpins fürs Auto

Lesezeit 5 Min.

Detailarbeit in der Kabine – individuelle Türpins fürs Auto

Das Tuning von Türpins (Türveriegelungsstifte) ist eine kostengünstige und schnelle Maßnahme den Innenraum eines Fahrzeugs zu individualisieren. Die Möglichkeiten an Designs sind hierbei nahezu unendlich. Allerdings muss man hier auch erwähnen, dass dieser Art der Modifikationen an modernen Fahrzeugen kaum noch möglich ist da nur noch die wenigsten Autos über solche werksseitigen Türpins verfügen.

Der Einbau von Türpins

Detailarbeit in der Kabine – individuelle Türpins fürs Auto

Die meisten Türpins können mittels Steckmechanismus ganz komfortabel gegen die serienmäßigen Türpins ausgetauscht werden. Den ehemals verbauten PIN kann man mit einem selbstklebenden Einlege-Werkzeug, welches bei einigen Anbietern im Lieferumfang enthalten ist, unkompliziert ausgebaut werden. Hierbei wird der ehemals verbaute Türpin mit dem Werkzeug umschlossen und vorsichtig aber mit etwas Krafteinsatz abgezogen. Allerdings gibt es auch Systeme bei denen der Türpin aufgeschraubt ist. Häufig ist das bei runden Türpins der Fall. Im Zweifel bei einem runden Pin „zuerst“ versuchen diesen nach links rauszudrehen. An der selben Stelle wird dann der neue Türpin eingebaut, welcher einfach mit etwas Druck aufgedrückt oder eben eingeschraubt wird. Wenn man den Türöffner beim Aufdrücken betätigt, erhält man etwas Gegendruck was das Aufdrücken vereinfacht.

Materialien der Türpins

Detailarbeit in der Kabine – individuelle Türpins fürs Auto

Bei den Materialien gibt es auch ziemlich viele Unterschiede. Es sind Türpins aus gegossenem und hochwertigen Kunststoff aber auch welche aus Edelstahl und aus eloxiertem Aluminium verfügbar. Und auch Pins aus Carbon, Holz oder sogar Glas gibt es in den unzähligen Onlineshops im Internet. Hier trifft das Motto zu: „wer die Wahl hat hat die Qual“!

Formen und Optik der Türpins

Detailarbeit in der Kabine – individuelle Türpins fürs Auto

Die Formen und Optik unterscheidet sich auch teilweise erheblich. Für jeden Geschmack ist etwas dabei. Von Markenemblemen aus Designfolie wie bspw. MINI über extravagante Formen kann man alles bekommen, was das Herz begehrt und so sein Fahrzeug mit Liebe zum Detail individualisieren. Marken Embleme bzw. Motive gibt es als zwei- oder dreidimensionalen Aufkleber. Bei Kunststoff wird bei manchen Türpins ein Metallring angebracht, um eine edle Optik zu erhalten. Runde Formen die den Automobilstandard für Kopfanschläge entsprechen sind relativ modern.

Hersteller von Türpins

Wie oben schon erwähnt gibt es zahlreiche Hersteller von Türpins. Darunter gibt es fahrzeugspezifische, aber auch universelle Türpins. Auf der Homepage eines großen Anbieters erhält man bspw. Türpins für BMW und Mini Modelle. Neben Tuning Unternehmen bieten mittlerweile auch OEM Firmen individuelle Türpins an. Wenn wir bei der Marke BMW bzw. Mini bleiben; MINI bietet individuelle Türpins im klassischen dennoch sehr stylishen John Cooper Works Design an. Zu haben sind die Türpins in drei verschiedenen Farben. Die MINI Fahrer können sich zwischen Grau, Rot und Schwarz entscheiden. Der Anbieter Carstyle beispielsweise bietet auch individuelle Türpins an, welche nicht fahrzeugspezifisch sind. Die eloxierten Aluminium-Türpins sind für 3mm Gewinde geeignet. Diese sind in den Farben Chrom, Titan, Rot, Silber und blau erhältlich. Passend zu den Farben gibt es Gummiringe in Schwarz, Blau uns Orange. Wer einen Mercedes fährt und auf edle Marken setzen möchte, wird bei Brabus fündig. Der Fahrzeugveredler bietet für unzählige Mercedesmodelle Türpins aus verchromtem Aluminium an, die nicht nur edel wirken, sondern den Fahrzeugen einen sportlicheren Look verleihen. Wenn wir bei der Marke Mercedes bleiben; so gibt es auf der Homepage von schawe-shop Türpins in AMG Optik aus hochwertigem Edelstahl. Die Türpins gibt es in Schwarz oder Silber.

Detailarbeit in der Kabine – individuelle Türpins fürs Auto

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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