Mittwoch , 24. April 2024
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Stinkt die Klimaanlage? Hier wird Ihnen geholfen

Lesezeit 5 Min.

Stinkt die Klimaanlage? Hier wird Ihnen geholfen

Viele von Ihnen werden das Problem kennen, im Interieur verbreitet sich ein übler und unangenehmer Geruch. Unter Umständen stinkt es sogar, wenn Sie die Klimaanlage nutzen. Wenn das der Fall ist, wird es höchste Zeit, sich der Reinigung und Desinfizierung der Klimaanlage zu widmen. Ein typisches Merkmal für eine verschmutze Klimaanlage ist, ein feuchter und muffiger Geruch. Dieser lässt darauf schließen, dass sich bereits Schimmelpilze im System der Klima ausgebreitet haben. In akuten Fällen kann es sein, dass die Schimmelpilze die Gesundheit angreifen und sich durch Symptome wie Niesen, Husten, gereizte Augen und eine laufende Nase bemerkbar machen.

Klimaanlage kann wie folgt gereinigt werden!

Vorab: Grundsätzlich müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass Ihnen hohe Wartungskosten ins Haus stehen, denn Sie können Ihre Klimaanlage auf einfache Art und Weise selbst reinigen. Mit nur wenig Geld (etwa 10 Euro) können Sie sich ein Spray zulegen, welches die unangenehmen Gerüche verschwinden lässt und Schimmelpilze bekämpft.

Stinkt die Klimaanlage? Hier wird Ihnen geholfen

Um mit dem Spray die Klima zu reinigen, gibt es aber ein paar Dinge, die Sie beachten sollten:

  • Zu Beginn müssen die Vordersitze komplett umgeklappt werden. Schieben Sie dann den Beifahrersitz bis zum Anschlag nach vorn und platzieren Sie bitte ein Handtuch hinter dem Beifahrersitz auf dem Fahrzeugboden.
  • Das Desinfektionsspray positionieren Sie mittig auf dem Handtuch. An dieser Position hat das Spray einen sicheren Abstand zur Innenausstattung.
  • Jetzt können Sie das Fahrzeug starten und die Klimaanlage auf Umluft laufen lassen.
  • Stellen Sie das Gebläse der Klimaanlage auf die höchste Stufe und lassen Sie den Luftstrom nach oben entweichen. Es sollten alle Lüftungsdüsen geöffnet sein!
  • Wenn Sie diese Schritte erledigt haben, kommt das Desinfektionsmittel zum Einsatz.
  • Durch das Aktivieren des Sprühknopfs entweicht der Doseninhalt in den Wageninnenraum. Bitte auf keinen Fall während des Vorgangs im Auto sitzen bleiben. Der gesamte Sprühvorgang wird ca. 15 Minuten in Anspruch nehmen.
  • Sobald die Sprühdose leer ist, können Sie den Wagen öffnen und den Motor ausschalten.
  • Nun können Sie die leere Spraydose und das Handtuch aus dem Fahrzeug entfernen und die eventuell entstandenen Flecken und Rückstände des Desinfektionssprays beseitigen.
  • Jetzt muss das Interieur noch gut durchgelüftet werden
  • Ihre Klimaanlage ist jetzt desinfiziert und störende Gerüche sollten der Vergangenheit angehören.

Reinigung der Klimaanlage mit einem Desinfektions-Schaum

Eine noch gründlichere Reinigung und Desinfektion erreicht man durch den Einsatz eines sogenannten Desinfektions-Schaums. Der Desinfektionsvorgang ist jedoch etwas umständlicher als der mit dem Spray. Preislich liegt der Schaum, wie das Spray, etwa bei 10 Euro. Die Preise schwanken von Anbieter zu Anbieter. Der Schaum muss direkt in den Verdampfer im Motorraum gesprüht werden.- Um das einfacher zu gestalten liegt den Schaumsprühdosen in der Regel ein längerer Schlauch bei. Nachdem der Schaum in den Verdampfer gesprüht wurde, muss er dort für ca. 30 Minuten einwirken. Erst nach dieser Zeit darf der Motor gestartet werden und die Klimaanlage auf der höchsten Stufe aktiviert werden. Achtung: Es müssen auch in diesem Fall alle Lüftungsdüsen geöffnet sein. Jetzt müssen Sie den Wagen und die Klimaanlage eine Weile laufen lassen, so kann sich der Schaum gut verteilen.

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Jährlicher Wechsel des Innenraumfilters

Neben der regelmäßigen Reinigung/Desinfektion der Klimaanlage sollten Sie auch einmal im Jahr daran denken den Innenraumfilter zu erneuern. Dieses Wartungsintervall ist sinnvoll und idealerweise im Frühjahr durchzuführen. Von Fabrikat zu Fabrikat ist der Wechsel des Innenraumfilters unterschiedlich und kann unter Umständen schwierig sein. Für den Fall, dass Sie sich nicht sicher sind, sollten Sie den Filter lieber in einer Werkstatt wechseln lassen. Die Kosten für den Wechsel liegen je nach Fabrikat bei ca. 50 Euro.

Ursachen für die unangenehmen Gerüche der Klimaanlage

Wie bereits erwähnt entstehen die üblen Gerüche in der Regel durch die Ansiedlung von Schimmelpilzen, Mikroorganismen und Bakterien, die sich auf dem Verdampfer ansiedeln. Der Verdampfer zieht die Wärme aus der Luft und dadurch bildet sich Kondenswasser. Im Normalfall sollte dieses Kondenswasser die Schimmelpilze usw. abspülen. Leider kommt es immer wieder dazu, dass Wasserreste zurückbleiben. Wird die Klimaanlage dann nur in unregelmäßigen Abständen genutzt, haben die Mikroorganismen die nötige Zeit sich anzusiedeln und zu vermehren. Durch die Feuchtigkeit und Wärme im Motorraum entsteht ein ideales Umfeld. Es entwickelt sich gewissermaßen ein Nährboden für Bakterien. Sie können die Wasserrückstände vermeiden, indem Sie die Klimaanlage bereits einige Minuten vor Ihrer Ankunft am Ziel ausschalten. So kann der Verdampfer die Restfeuchtigkeit abtrocknen. Auch eine regelmäßige Nutzung der Klimaanlage trägt wirkungsvoll dazu bei, dass sich keine Schimmelpilze bilden.

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Defekte an der Klimaanlage durch unzureichende Desinfektion

Nicht nur unsere Gesundheit ist durch eine verunreinigte Klimaanlage gefährdet. Auch das Fahrzeug kann dadurch Schäden erleiden. Bereits abgestorbene Keime bilden eine Schleimschicht. Dieser Schleim verstopft den Ablauf des Kondenswassers und die Feuchtigkeit sucht sich gezwungener Weise andere Wege. So kann Rost entstehen. Verhärtet sich die Schleimschicht, kann es passieren, dass der Verdampfer komplett ausgetauscht werden muss.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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