Dienstag , 23. April 2024
Menu

Brigade Electronics zeigt vorausschauendes Kollisionserkennungssystem!

Lesezeit 4 Min.

Brigade Electronics zeigt vorausschauendes Kollisionserkennungssystem!

Brigade Electronics, der marktführende Anbieter von Fahrzeugsicherheitssystemen, hat ein neues vorausschauendes Kollisionserkennungssystem auf den Markt gebracht. Sidescan®Predict ist die nächste Generation von Kollisionswarngeräten. Das Ziel bestand darin, gemeinsam mit der Initiative „Knowledge Transfer Partnership“ der Universität Cambridge ein kosteneffektives und zuverlässiges Kollisionserkennungssystem zu entwickeln, das intelligent potenzielle Kollisionen ermitteln kann, frühzeitige Warnungen abgibt und dem Fahrer so ausreichend Zeit für ein entsprechendes Eingreifen gibt. Kurz: ein vorausschauendes System.

das Sidescan®Predict System

Nach über sieben Jahren der Entwicklung und rigorosen Tests, darunter 10.000 Stunden Forschungsarbeit, stießen die ersten Versuche mit dem Sidescan®Predict im Jahr 2020 auf eine sehr positive Resonanz der Fahrer. Diese verzeichneten ein erheblich verringertes Risiko von Kollisionen mit gefährdeten Verkehrsteilnehmern sowie statischen Objekten. Sidescan®Predict erfasst mithilfe von künstlicher Intelligenz kontinuierlich Objekterkennungsdaten wie Geschwindigkeit und Abstand eines Radfahrers oder anderer gefährdeter Verkehrsteilnehmer in der Nähe des Lkw. Zusätzliche, im Sidescan®Predict System eingebettete Technologie sammelt Informationen wie Geschwindigkeit, Richtung, Beschleunigung und Wendegeschwindigkeit eines Fahrzeugs.

Anhand dieser Daten und eines von Brigade entwickelten Algorithmus berechnet das System dann das Kollisionsrisiko mit Radfahrern und Fußgängern im Umfeld des Fahrzeugs. Darüber hinaus bleibt das System auch bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h immer aktiv, ist nicht vom Blinker abhängig und kann vom Fahrer nicht deaktiviert werden. Das System ist für die meisten Fahrzeuge mit fester Karosserie ausgelegt, darunter Kofferfahrzeuge, Kipper, Mischer und Busse mit einer Mindestlänge von 5,2 m. Es umfasst sechs Sensoren mit einem Erkennungsbereich von 2,5 m, gegenüber einem Branchenstandard von 1 bis 1,5 m. Diese Merkmale reduzieren das Risiko von Todesfällen um zusätzliche 84 %.

Merkmale und Vorteile von Sidescan®Predict

  • Sidescan®Predict ist immer aktiv, auch bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h. Vor allem aber ist der Kollisionsschutz nicht an den Blinker gekoppelt. Dies ist ganz besonders wichtig, denn es ist bekannt, dass manche Fahrer durch wiederholte falsche Alarme verunsichert werden und deshalb das Blinken vermeiden, um keine Alarme auszulösen, was wiederum ein Risiko für gefährdete Verkehrsteilnehmer darstellt.
  • Eine automatische Helligkeitsregelung bedeutet, dass sich Sidescan®Predict auf die Lichtbedingungen im Fahrerhaus einstellt, sodass die optische Warnung nicht unter den vielen Leuchtanzeigen einer modernen Lkw-Kabine verloren geht.
  • Sidescan®Predict lässt sich nachträglich in vorhandene Fahrzeuge einbauen, und die Konfigurationssoftware (ein entscheidendes Leistungsmerkmal) beinhaltet mehrere Systemtests, um zu gewährleisten, dass die Sensoren korrekt installiert und positioniert sind. Dies sorgt für zusätzliche Sicherheit.
  • Im Falle einer Systemstörung wird ein optischer Alarm im Fahrerhaus ausgelöst.
  • Das System wird zu einem konkurrenzfähigen Preis angeboten und komplett in einer Box bereitgestellt, inklusive Benutzerhandbuch (auch online erhältlich) und Schulungsvideo.
  • Die Installationszeit beträgt etwa sechs Stunden, und das System lässt sich mit anderen Brigade Produkten zu einer Komplettlösung integrieren. Zusätzliche Tempo- und Blinkschalter sind nicht erforderlich, was die System- und Installationskosten reduziert.
  • Diese Sensoren der nächsten Generation besitzen einen breiteren Erkennungsbereich und reduzieren dadurch das Risiko.

John Osmant, Geschäftsführer der Brigade Elektronik GmbH, kommentierte: „Im Gegensatz zu vorhandenen Systemen, die einfach nur die Anwesenheit eines potenziellen Hindernisses registrieren, erfasst Sidescan®Predict kontinuierlich Daten im Umfeld des Fahrzeugs. Dies bietet zusätzliche Vorteile für Fahrer, weil es die Anzahl falscher Alarme ganz erheblich reduziert und das Vertrauen in die Zuverlässigkeit der Warnungen steigert. Wir freuen uns sehr, Sidescan®Predict in unser Portfolio von Sicherheitssystemen für Nutzfahrzeuge aufzunehmen, und sind überzeugt, dass sich diese Lösung positiv auf die Sicherheit und die Anzahl von Todesfällen auf Straßen und Baustellen auswirken wird.“

Brigade Electronics zeigt vorausschauendes Kollisionserkennungssystem!

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

tuningblog hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto und Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Zum Teil möchten wir Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co haben wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern, neue Tuning-Wiki Begriffe oder den einen oder anderen Leak veröffentlicht. Folgend ein Auszug der letzten Artikel:

VW Atlas Cross Sport GT Concept auf Yokohama Reifen!

Brigade Electronics zeigt vorausschauendes Kollisionserkennungssystem!

BILSTEIN Tipps zur Fehlervermeidung beim Stoßdämpfereinbau!

Brigade Electronics zeigt vorausschauendes Kollisionserkennungssystem!

Der Mercedes-Benz Bremsassistent BAS wird 25 Jahre!

Brigade Electronics zeigt vorausschauendes Kollisionserkennungssystem!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert