Freitag , 19. April 2024
Menu

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 03:19 Uhr

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Ein Kompass sowie ein Neigungsmesser im Auto ist keine Seltenheit. Die Artikel sind für den Tuningbereich interessant und gerade bei Autofahrten auf anderen Kontinenten ein Muss. Während moderne Autos häufig mit Satelliten-GPS ausgestattet sind, können Elemente wie Kompass, Satelliten-GPS und Neigungsmesser bei älteren Fahrzeugen fehlen. Die Artikel lassen sich aber problemlos nachrüsten und sind schon für wenig Geld erhältlich.

Kompass / Neigungsmesser

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Der Kompass und Neigungsmesser ist für viele Fahrzeugtypen im Handel erhältlich und kann schnell nachgerüstet werden. Die Artikel sind in diversen Varianten erwerbbar und können noch weitere, nützliche Funktionen besitzen. Der interessierte Tuner kann sich beispielsweise ein System aussuchen, dass mit Satelliten-GPS ausgestattet ist und ein hochpräzises Signalmodul enthält. Alternativ gibt es aber auch manuelle Varianten für schnellen Einbau. Beim Kauf sollte darauf geachtet werden, dass Kompass und Neigungsmesser für das jeweilige Fahrzeug geeignet sind. Moderne Nachrüstsets können mit der Fahrzeugelektronik verbunden werden oder nutzen den Stromanschluss am Zigarettenanzünder. Im Handel sind zudem Varianten erhältlich, die ab einem bestimmten Neigungswinkel des Fahrzeuges einen Alarm abgeben.

Kompassanzeige – wozu ist sie gut?

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Die Kompassanzeige zeigt den magnetischen Pol an. Genauer, es wird der magnetische Nordpol angezeigt. Der magnetische Nordpol ist nicht mit dem geografischen Nordpol gleichzusetzen. Der geografische Nordpol und der magnetische Nordpol unterscheiden sich. Man nennt das auch „Deklination“.  Die Deklination (Missweisung oder Ortsmissweisung) wird auf Karten verzeichnet und es gibt meist einen Hinweis, auf eine jährliche Veränderung. Im Auto dient ein solcher Kompass als Orientierungshilfe. Der Autokompass wird beispielsweise bei Reisen auf dem afrikanischen Kontinent benötigt und sollte sehr robust sein.

Aufbau eines Autokompasses

Der Autokompass ist ein magnetischer Kompass, der in der Regel mit dem Auto fest verbunden wird. Der Kompass besteht aus einem Kompassgehäuse und einer im Gehäuse liegenden Kompassrose, die magnetisiert ist. Durch die Magentisierung ist die Rose stets auf den magnetischen Nordpol ausgerichtet. Durch Richtungsänderung ändert das Gehäuse des Kompasses seine Richtung und der Fahrer kann so die Richtung, in die er fährt, erkennen.

Wie wird der Artikel montiert?

Während der Montage des Kompasses darf es kein magnetisches Störfeld in einem 30-Meter-Umkreis geben. Es dürfen weder Metallgeräte noch elektrische Leitungen in der Nähe sein. Zur Justierung des Kompasses wird ein funktionierender Handkompass benötigt. Das Auto sollte so aufgestellt werden, dass die Fahrtrichtung der Norden ist. Anschließend kann der Autokompass, nach Herstellervorschrift, justiert werden. Zur Überprüfung der Korrektheit, kann auch eine zusätzliche Ost-West-Ausrichtung erfolgen und der Fahrer kann sehen, ob der Autokompass wirklich mit Fahrzeug und Handkompass übereinstimmt. Die Kontrolle sollte unbedingt durchgeführt werden, um eventuelle Abweichungen feststellen zu können. Bei Richtungsänderung muss der Kompass einwandfrei funktionieren, damit der Fahrer nicht die falsche Richtungsanzeige erhält. Beim Kauf sollte unbedingt auf qualitative Artikel mit vielen guten Kundenrezensionen geachtet werden.

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Kompass (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Aufbauinstrument, Balancemesser, Balancer, Clinometer, Declinometer, Einbauinstrument, Fahrtensicherheitsinstrument, Inklinometer, Krängungsmesser, Landmeter, Marinekugel, Neigungsanzeiger, Neigungsmesser, Neigungswinkelmesser, Steigungsmesser, Winkelmesser) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki:

Aus Zwei mach Eins – das Doppelauto „kann“ legal sein!

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Komfort zum kleinen Preis: Lichtautomatik nachrüsten!

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Jedes Auto hat eine: Tiefbettfelgen gehören zum Standard!

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Volle Kanne Power – das Fahrzeug als Dragsterumbau!

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Tuning an der Benzinleitung? Möglich, aber Vorsicht!

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

Kleine Details für das perfekte Interieur: Der Handbremsgriff

Zubehör: Der Kompass / Neigungsmesser für das Auto!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert