Edle Optik & Nutzen zugleich: Das Ladeflächenholz!

Früher war ein Ladeflächenholz für das Auto sehr nützlich und Standard. Heutzutage ist es zwar auch noch nützlich, aber es kommt viel seltener zum Einsatz. Eigentlich schade, denn das Holz, dass auf der Ladefläche von einem Pritschenwagen oder Pick-up verlegt wird, ist oftmals sehr robust und kann als austauschbarer Bodenbelag angesehen werden. Es handelt sich beim Ladeflächenholz aber nicht einfach nur um lose verschraubte Bretter. Es handelt sich vielmehr um Hölzer, die fest miteinander verschraubt sind. Diese Bretter passen dabei perfekt auf die Ladefläche von einem Pritschenwagen oder einem Pick-up. Das Ladeflächenholz ist in der Regel hochwertig und wird oftmals mit Klarlack oder einer anderen Schutzschicht lackiert. Es ist daher auch witterungsbeständig. Denn es liegt sowohl auf dem Pick-up wie auch auf dem Pritschenwagen rund um die Uhr und oftmals völlig ungeschützt, frei und ist damit der Witterung ausgesetzt.

noch immer ab Werk lieferbar

In den USA sind einige Pick-ups sogar noch immer standardmäßig mit solch einem Ladeflächenholz ausgestattet. Denn in den USA ist der Pick-up ein echtes Arbeitstier und aus dem Stadtbild nicht wegzudenken. Das Ladeflächenholz ist dabei nicht sonderlich dick und auch nicht schwer. Denn die aus einzelnen Paneelen zusammengefügte Konstruktion würde sonst das mögliche Gesamtgewicht für die Zuladung auf der Ladefläche stark minimieren. Die Holzarten, die als Ladeflächenholz verwendet werden, sind unterschiedlich. Von einfachen und günstigen Kiefer-Paneelen bis zu teuren und kostbaren Teakholz-Hölzern kann man als Ladeflächenholz alles auf dem Markt kaufen und verwenden. Wer Kontakt zu einem Tischler hat, der kann sich aus seinem Wunschholz auch die Paneelen maßgeschneidert für die Ladefläche von seinem Pritschenwagen oder Pick-up schreinern lassen.

Vorteile, Sinn und Zweck

Dank des Ladenflächenholzes ist es möglich, dass auf der Ladefläche von einem Pritschenwagen oder einem Pick-up auch schwere Gegenstände transportiere werden können ohne den Boden zu beschädigen. Viele Gegenstände würden durch Kratzer oder durch Einkerbungen im Blechboden teils große sichtbare Schäden hinterlassen. Dadurch ist die Ladefläche nicht mehr vor der Witterung geschützt und es dringt durch die entstanden Risse Feuchtigkeit in die Hohlräume zwischen Ladefläche und Karosserie ein. Dort rostet dann das Fahrzeug und das verursacht noch größere Schäden. Der Grund, warum das Ladeflächenholz an die Pritsche von Pritschenwagen oder Pick-up angepasst wird, hat letztlich aber auch optische Gründe. Denn eine Ladefläche, die Risse aufweist oder stark verschmutzt ist, ist einfach unansehnlich. Durch das Auflegen und Befestigen von neuen optisch schönen Paneelen wird die Gesamtoptik von einem Auto stark verbessert.

besonders beliebt bei Restomods u. Oldis

Für den Fall, dass eine Paneele des Ladeflächenholzes eine Beschädigung aufweist, kann diese oftmals problemlos ausgetauscht werden. Dafür muss nicht einmal die gesamte Konstruktion gelockert oder gar von der Ladefläche entfernt werden. Für den Austausch einer Paneele benötigt man kein Spezialwerkzeug. Auch die Ersatzschrauben sind handelsüblich. Wer einen kompletten neuen Satz Ladeflächenholz kauft, der bekommt das Montagematerial, die passenden Verschraubungen oder die eventuell nötigen Metallspangen gleich mitgeliefert. Besonders beliebt sind die Ladeflächenhölzer übrigens bei restaurierten Fahrzeugen. Ein hochglanzpoliertes Restomod Exemplar oder ein originalgetreuer Oldtimer machen mit einer hochwertigen Ladefläche aus Teakholz einfach deutlich mehr her. Sie ist oftmals sogar das stille Highlight am Auto.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Ladeflächenholz (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Echtholzladefläche, Edelholzverkleidung, Holzbeplankung, Ladefläche Holz, Ladeflächenbretter) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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