Seit unzähligen Jahren gehen die Automobilhersteller auf die 20,832 Kilometer lange (20,6 km bis Mitte 2019) und legendäre Nordschleife des Nürburgrings, um ihre Fahrzeuge abzustimmen. Und dabei spielt es keine Rolle ob der Hersteller aus dem fernen Japan kommt oder hierzulande stationiert ist. Die Mühe und die teils viele tausend Kilometer lange Anreise nehmen alle auf sich, da es keine vergleichbare Teststrecke auf der Welt gibt. Kein Rundkurs ist so abwechslungsreich und fahrtechnisch anspruchsvoll, wie die grüne Hölle. Und besonders mit sportlichen Fahrzeugen entstehen auf der Nordschleife immer wieder neue Bestzeiten. Gerade heute war es das Team von Manthey-Racing, dass offiziell in 6:54,340 Minuten im Manthey-Racing Porsche 911 GT3 RS MR der Nordschleife umrundete. Grund genug, dass wir einmal schauen, was seit dem Jahr 2010 bis heute die Zeiten so aussagen und wer für neue Rekorde sorgte. Dazu gibt es eine Bestzeiten-Tabelle.
bisherige Rekorde auf der Nordschleife
- Supersportler: Lamborghini Aventador SVJ (6:44.97 Minuten)
- Sportler bis 500 PS: Porsche 911 GT3 (991.2) (7:12.07 Minuten)
- Sportlimousine: Porsche Panamera Turbo S (2020) (7:29.81 Minuten)
- Straßenzugelassenes E-Fahrzeug: Porsche Taycan (7:42.00 Minuten)
SUV: Audi RS Q8 (7:42.25 Minuten) - Racecar ohne Straßenzulassung: Porsche 919 Hybrid Evo (5:19.55 Minuten)
- Racecar mit Straßenzulassung: Porsche 911 GT2 RS MR (6:40.30 Minuten)
2020 Rekordzeiten Nürburgring Nordschleife
Fahrzeug | Zeit | Leistung | Gewicht | Jahr |
Porsche 919 Hybrid Evo | 5:19.55 | 1160 PS | 849 kg | 2018 |
Volkswagen ID.R | 6:05.34 | 680 PS | 1100 kg | 2019 |
Porsche 911 GT2 RS MR (Manthey Racing) | 6:40.30 | 700 PS | 1470 kg | 2018 |
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 | 6:42.00 | 600 PS | 1203 kg | 2015 |
Lamborghini Aventador SVJ | 6:44.97 | 740 PS | 1465 kg | 2018 |
Porsche 911 GT2 RS | 6:47.30 | 700 PS | 1470 kg | 2018 |
Radical SR8LM | 6:48.00 | 455 PS | 650 kg | 2009 |
Lamborghini Huracan Performante | 6:52.01 | 640 PS | 1524 kg | 2017 |
Radical SR8 | 6:55.00 | 363 PS | 650 kg | 2005 |
Porsche 911 GT3 RS | 6:56.40 | 520 PS | 1430 kg | 2018 |
Porsche 918 Spyder (Weissach-Package) | 6:57.00 | 887 PS | 1634 kg | 2013 |
Lamborghini Aventador SV | 6:59.73 | 750 PS | 1500 kg | 2014 |
Porsche 911 GT3 (992) | 6:59.93 | 510 PS | 1435 kg | 2021 |
McLaren P1 | 6:59.98 | 916 PS | 1500 kg | 2014 |
Gumpert Apollo Sport | 7:11.57 | 700 PS | 1200 kg | 2007 |
Dodge Viper SRT-10 ACR | 7:12.13 | 600 PS | 1536 kg | 2008 |
Donkervoort D8 RS | 7:14.89 | 350 PS | 600 kg | 2005 |
Radical SR3 Turbo | 7:19.00 | 320 PS | 500 kg | 2003 |
Chevrolet Corvette C6 ZR1 | 7:19.63 | 647 PS | 1530 kg | 2008 |
Chevrolet Corvette Z06 Z07 Package | 7:22.68 | 512 PS | 1394 kg | 2011 |
Maserati MC12 | 7:24.29 | 632 PS | 1335 kg | 2004 |
Porsche 911 GT3 | 7:25.00 | 476 PS | 1425 kg | 2013 |
Lamborghini Aventador LP 700-4 | 7:25.00 | 700 PS | 1720 kg | 2011 |
Ferrari Enzo | 7:25.21 | 660 PS | 1365 kg | 2002 |
Mercedes SLS AMG Black Series | 7:25.67 | 631 PS | 1550 kg | 2013 |
KTM X-BOW RR | 7:25.72 | 365 PS | 810 kg | 2012 |
Nissan GT-R | 7:26.70 | 480 PS | 1740 kg | 2008 |
Porsche 911 GT3 RS 4.0 (997) | 7:27.00 | 500 PS | 1360 kg | 2011 |
McLaren MP4-12C | 7:28.00 | 600 PS | 1434 kg | 2010 |
Porsche Carrera GT | 7:28.71 | 612 PS | 1380 kg | 2003 |
Porsche Panamera Turbo S | 7:29.81 | 630 PS | ca. 2.100 kg | 2020 |
Porsche 911 GT2 (997) | 7:31.00 | 530 PS | 1440 kg | 2007 |
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | 7:32.00 | 510 PS | 1524 kg | 2016 |
Porsche 911 Turbo S (997) | 7:32.00 | 530 PS | 1585 kg | 2010 |
Ferrari 458 Italia | 7:32.92 | 570 PS | 1485 kg | 2010 |
Porsche 911 GT3 RS (997) | 7:33.00 | 450 PS | 1400 kg | 2010 |
Koenigsegg CCX | 7:33.55 | 806 PS | 1456 kg | 2006 |
Audi R8 GT | 7:34.00 | 560 PS | 1520 kg | 2010 |
Koenigsegg CCR | 7:34.00 | 806 PS | 1418 kg | 2004 |
Nissan GT-R Spec-V | 7:34.46 | 492 PS | 1680 kg | 2009 |
Chevrolet Camaro Z/28 | 7:37.47 | 507 PS | 1702 kg | 2013 |
Porsche 911 Carrera S (997) | 7:37.90 | 400 PS | 1415 kg | 2011 |
Porsche 911 Turbo | 7:38.00 | 480 PS | 1585 kg | 2006 |
Porsche Panamera Turbo | 7:38.00 | 550 PS | 1980 kg | 2016 |
McLaren Mercedes SLR 722 | 7:38.00 | 650 PS | 1724 kg | 2007 |
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | 7:39.00 | 510 PS | 1524 kg | 2016 |
Ford Mustang Shelby GT500 | 7:39.28 | 659 PS | 1750 kg | 2013 |
Lamborghini Murcielago LP 640 | 7:40.00 | 640 PS | 1805 kg | 2006 |
Ford GT | 7:40.60 | 550 PS | 1538 kg | 2004 |
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera | 7:40.76 | 570 PS | 1430 kg | 2010 |
Chevrolet Camaro ZL1 | 7:41.27 | 588 PS | 1838 kg | 2012 |
Radical SR3 | 7:42.00 | 205 PS | 495 kg | 2002 |
Porsche 911 GT3 | 7:42.00 | 415 PS | 1395 kg | 2006 |
Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce | 7:42.00 | 670 PS | 1664 kg | 2009 |
Chevrolet Corvette Z06 | 7:42.90 | 513 PS | 1437 kg | 2005 |
Porsche 911 GT3 RS | 7:43.00 | 381 PS | 1360 kg | 2003 |
Audi R8 V10 5.2 FSI | 7:44.00 | 525 PS | 1620 kg | 2009 |
Mercedes SLS AMG | 7:44.42 | 571 PS | 1620 kg | 2010 |
Gardner Douglas GD T70 Spyder | 7:45.00 | 710 PS | 900 kg | 2010 |
Lamborghini Gallardo Superleggera | 7:46.00 | 530 PS | 1520 kg | 2007 |
Jaguar XJ220 | 7:46.37 | 549 PS | 1470 kg | 1992 |
VW Golf GTI Clubsport S | 7:47.19 | 310 PS | 1360 kg | 2016 |
BMW M3 GTS | 7:48.00 | 450 PS | 1543 kg | 2010 |
BMW M3 CSL (E46) | 7:50.00 | 360 PS | 1385 kg | 2003 |
Lamborghini Murcielago | 7:50.00 | 580 PS | 1800 kg | 2002 |
Mercedes SL 65 AMG Black Series | 7:51.00 | 670 PS | 1870 kg | 2009 |
Porsche 911 Turbo Cabriolet | 7:52.00 | 480 PS | 1655 kg | 2007 |
Lamborghini Gallardo | 7:52.00 | 500 PS | 1613 kg | 2003 |
Porsche Panamera Turbo S | 7:52.20 | 550 PS | 1995 kg | 2011 |
Caterham R500 1.8L K Series | 7:55.00 | 233 PS | 450 kg | 1999 |
Porsche Cayman S | 7:55.00 | 325 PS | 1320 kg | 2013 |
Mercedes E 63 AMG S-Model | 7:55.00 | 585 PS | 1840 kg | 2013 |
Porsche 911 Turbo | 7:56.00 | 420 PS | 1540 kg | 2000 |
Ferrari 360 CS | 7:56.00 | 425 PS | 1280 kg | 2003 |
Porsche Panamera Turbo | 7:56.00 | 500 PS | 1870 kg | 2009 |
Porsche 911 GT3 | 7:56.33 | 360 PS | 1350 kg | 1999 |
Honda NSX-R | 7:56.73 | 280 PS | 1270 kg | 2002 |
Porsche Boxster S (981) | 7:58.00 | 315 PS | 1320 kg | 2012 |
Porsche 911 Carrera S | 7:59.00 | 355 PS | 1420 kg | 2004 |
Audi RS5 | 7:59.00 | 450 PS | 1686 kg | 2012 |
Dodge Viper SRT-10 | 7:59.00 | 506 PS | 1600 kg | 2005 |
Cadillac CTS-V | 7:59.32 | 564 PS | 1980 kg | 2009 |
Mercedes C 63 AMG Coupe Performance Package | 8:01.00 | 487 PS | 1771 kg | 2011 |
Lamborghini Gallardo Spyder | 8:01.84 | 520 PS | 1748 kg | 2006 |
Lamborghini Gallardo Spyder | 8:01.84 | 520 PS | 1748 kg | 2006 |
Aston Martin V8 Vantage N24 | 8:03.00 | 415 PS | 1330 kg | 2006 |
Mercedes CLS 63 AMG Perfromance Package | 8:03.00 | 557 PS | 1919 kg | 2011 |
Lamborghini Diablo GT | 8:04.00 | 570 PS | 1520 kg | 1999 |
Ferrari 575 Maranello | 8:05.00 | 515 PS | 1760 kg | 2002 |
Porsche Cayman S | 8:06.00 | 320 PS | 1375 kg | 2008 |
Mercedes SL 55 AMG | 8:06.00 | 517 PS | 1960 kg | 2006 |
Caterham Superlight R | 8:06.20 | 193 PS | 525 kg | 1997 |
BMW Z8 | 8:07.00 | 400 PS | 1585 kg | 2000 |
BMW M6 | 8:07.76 | 507 PS | 1710 kg | 2005 |
Renault Megane RS 265 Trophy | 8:07.97 | 265 PS | 1409 kg | 2011 |
Audi TT RS Coupe | 8:09.00 | 340 PS | 1435 kg | 2009 |
Lamborghini Diablo SV | 8:09.00 | 519 PS | 1590 kg | 1997 |
Donkervoort D8 180R | 8:10.00 | 240 PS | 675 kg | 2001 |
KTM X-Bow | 8:10.00 | 241 PS | 871 kg | 2008 |
Mercedes A 45 AMG | 8:10.00 | 360 PS | 1370 kg | 2013 |
Mitsubishi Lancer EVO IX | 8:11.00 | 290 PS | 1482 kg | 2005 |
Porsche 911 Turbo 3.6 | 8:12.00 | 408 PS | 1502 kg | 1995 |
Mercedes SL 55 AMG | 8:12.00 | 476 PS | 1855 kg | 2002 |
Artega GT | 8:13.00 | 299 PS | 1272 kg | 2009 |
Lotus Esprit Sport 350 | 8:13.00 | 354 PS | 1324 kg | 1999 |
Mercedes C 63 AMG | 8:13.00 | 457 PS | 1772 kg | 2007 |
BMW M5 Touring | 8:13.00 | 507 PS | 1880 kg | 2007 |
Dodge Viper SRT-10 Roadster | 8:13.00 | 517 PS | 1526 kg | 2003 |
Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe | 8:13.10 | 436 PS | 1505 kg | 2012 |
Maserati GranTurismo MC Stradale | 8:13.60 | 450 PS | 1855 kg | 2011 |
Alpina B3 Biturbo Coupe | 8:14.00 | 360 PS | 1560 kg | 2007 |
Mercedes SLK 55 AMG Black Series | 8:14.00 | 400 PS | 1506 kg | 2006 |
Mercedes SL 65 AMG | 8:14.00 | 612 PS | 2049 kg | 2004 |
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR | 8:15.00 | 290 PS | 1455 kg | 2005 |
Alpina Z4 Roadster S | 8:15.00 | 300 PS | 1416 kg | 2003 |
Porsche 911 Carrera | 8:15.00 | 325 PS | 1395 kg | 2004 |
BMW 1 Series M Coupe | 8:15.00 | 340 PS | 1513 kg | 2011 |
RUF BR2 EKS | 8:15.00 | 360 PS | 1355 kg | 1992 |
RUF CTR2 | 8:15.00 | 520 PS | 1422 kg | 1997 |
Aston Martin DB9 | 8:16.00 | 450 PS | 1710 kg | 2004 |
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
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Hardware-Nachrüstungen für Diesel: SCR-Systeme für Euro 5-Diesel |
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