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Flüsterst du noch, oder brüllst du schon? – der Panthera Leo Active Sound Generator.

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 12:54 Uhr

Flüsterst du noch, oder brüllst du schon? – der Panthera Leo Active Sound Generator.

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Es geht beim Tuning nichts über einen fetten, bassigen Sound, welcher sofort verrät, dass es sich hierbei nicht um ein serienmäßiges Auto handelt. Das Klangerlebnis ist nämlich etwas, das Fahrer und Umwelt mit allen Sinnen wahrnehmen. Und da bei modernen Motoren oftmals der Klang ein wenig in den Hintergrund geraten ist, weil durch das Downsizing immer weniger Zylinder am Werk sind und der OPF den Rest erledigt, gibt es nun für alle Sound-Liebhaber den Panthera Leo Active Sound Generator. Er produziert last- und drehzahlabhängig eine Klangkulisse, die man sonst nur von Supersportwagen kennt. Durch die Smartphone-App, mit der man die fahrzeugspezifischen Klangprofile steuern kann, erzeugt man auch in einem Fahrzeug mit kleinem Motor auf Wunsch ein Brüllen und Fauchen wie bei einem Ferrari oder Maserati.

KABELLOS über die OBDII Schnittstelle

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Ein Highlight am Active Sound Generator ist, dass er ein- und ausschaltbar ist, um die maximale Flexibilität zu generieren. Durch die neuartigen Zusatzfunktionen werden zusätzlich bei eingeschaltetem Soundgenerator Fehlzündungen oder eine Schubabschaltung simuliert, welche individuell anpassbar sind. Außerdem enthält der Soundgenerator acht verschiedene Klangprofil, die je nach Geschmack des Fahrers eingestellt werden können. Alle Einstellungen können selbstverständlich mit der bereits oben erwähnten Smartphone-App gesteuert werden sowie zusätzlich per komfortabler Funkfernbedienung, mit der eine direkte Profilanwahl möglich ist. Zudem ist dieses System der einzige Soundgenerator weltweit, welcher kabellos über die OBD II-Schnittstelle läuft. Besser geht es nicht…

Chiptuning darf natürlich nicht fehlen.

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Und damit nicht nur das Sounderlebnis stimmt, sondern auch die Leistung deines Fahrzeugs gesteigert wird, bietet die Panthera Automotive GmbH im Onlineshop des Unternehmens auch ein Chiptuning-Programm namens Tigris an, wodurch die Leistung sowie das Drehmoment um bis zu 30 Prozent oder mehr zulegen kann. Abhängig natürlich vom Ausgangsfahrzeug. Auch bei diesem Produkt sind die Leistungsstufen individuell per Smartphone-App steuerbar und es stehen drei Fahrmodi mit den Bezeichnungen Eco, Dynamic und Race zur Verfügung. Als wäre das noch nicht genug, gibt es zudem die Möglichkeit, zwei Jahre Motorgarantie auf das Chiptuning zu erhalten.

Volles Leistungspotential – Gaspedaltuning

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Zusätzlich zum Chiptuning, welches die Leistung deines Motors deutlich auf Vordermann bringt, sorgt das Gaspedaltuning namens Pardus Power Pedal dafür, dass die Gasannahme des Motors deutlich optimiert wird, und die Beschleunigung sich spür- und messbar verbessert, da die Reaktionszeit des Motors durch das Tuning deutlich kürzer ausfällt. Dieses System ist einfach via Plug & Play-Installation in wenigen Minuten einzubauen und erfordert keine TÜV-Eintragung. Auch bei dieser Optimierungsmöglichkeit für dein Fahrzeug gibt es drei verschiedene Tuning-Mappings, welche sich ideal auf dein individuelles Fahrzeug abstimmen lassen.

Panthera Active Sound Generator – für jedes Fahrzeug

Wenn auch du viel Wert auf ein unvergleichliches Klangerlebnis legst, dir jedoch keinen unwirtschaftlichen V8-Motor leisten kannst oder möchtest, dann kannst du nun mit dem Panthera Active Sound Generator auch deinem Fahrzeug einen unverwechselbaren Sound spendieren, um beim Fahren ein völlig neues Gefühl der Wahrnehmung des Motors zu erhalten. Außerdem ist das System wesentlich preisgünstiger als eine Sportauspuffanlage und da es sich um ein Universalset handelt, kann der Leo Sound Generator bei einem Fahrzeugwechsel ohne Programmierung mit ins neue Fahrzeug übernommen werden.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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