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Gaspedal-Tuning von DTE Systems – jetzt mit App-Steuerung

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. Januar 2023 um 06:40 Uhr

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Viele Leute sind auf der Suche nach einem günstigen Tuning für ihr Auto, um im Alltag mehr Spaß zu haben. Vor allen Dingen Tuning-Neueinsteiger schrecken oft vor teuren Motoroptimierungen durch Chiptuning zurück, da sie Angst davor haben, dass der Motor kaputt geht. Noch immer ist nur den wenigsten bewusst, ein ordentliches Chiptuning schadet dem Motor NICHT. Wem aber die Kosten für ein Chiptuning schlicht zu hoch sind, der hat nun die Möglichkeit, das Gaspedal mit Hilfe der PedalBox+ von DTE optimieren zu lassen, um das Ansprechverhalten und die Gasannahme seines Wagens zu verschärfen. Durch das Gaspedaltuning wird die Beschleunigung des Wagens um ca. 10 Prozent verbessert, sofern er über ein elektrisches Gaspedal verfügt. Egal ob Benzinmotor, Dieselmotor, Hybridantrieb oder Elektromotorisierung, die PedalBox von DTE optimiert die Fahrleistungen deines Wagens.

Gaspedal-Tuning von DTE Systems – jetzt mit App-Steuerung

So funktioniert die Installation der Box.

Die PedalBox+ wird mit lediglich 2 Steckverbindungen direkt und ohne Umwege an die Gaspedalelektronik angeschlossen. Dadurch kannst du sofort die neu gewonnene Sportlichkeit deines Autos genießen. Das Gaspedal-Tuning kannst du dann per Bluetooth an die DTE PedalBox-App koppeln. Ab dann stehen dir alle Funktionen der neuen PedalBox-App auf deinem Smartphone zur Verfügung. Du kannst also mit deinem Handy das Ansprechverhalten des Gaspedals deines Autos in mehreren Stufen variieren, von ökologisch bis sportlich. Ein besonderes Highlight ist die Möglichkeit, dass du die PedalBox-App mit der PowerControl-App für die DTE Leistungssteigerung zur Steuerung beider Tuning-Systeme miteinander kombinierst. Mit einem einfachen Wischen über das Display deines Smartphones hast du damit die volle Kontrolle über dein DTE-Tuning.

zusammenfassend: die Vorteile und Eigenschaften der PedalBox+

  • das PedalBox+ Gaspedal-Tuning kommt mit praktischer Smartphone-Steuerung und kostenloser App (einfach und intuitiv)
  • die PedalBox+ ermöglicht ein schnelleres Anfahren und eine besser Beschleunigung des Fahrzeugs
  • es sind mehr als 20 verschiedene Einstellungen möglich
  • die App ermöglicht die bequeme Speicherung aller individuellen Voreinstellungen 
  • via Remote-Update gibt es automatische Softwareaktualisierungen
  • die Kombination mit der PowerControl-App ist besonders einfach

Gaspedal-Tuning von DTE Systems – jetzt mit App-Steuerung

ab sofort gibt es die PedalBox-App zum Original Gaspedal-Tuning

Gaspedal-Tuning von DTE Systems – jetzt mit App-SteuerungWenn auch du schon länger mit einem Gaspedal- oder einem Chiptuning geliebäugelt hast, dir aber nicht sicher warst, ob du es wirklich machen lassen sollst, dann bietet dir DTE mit der PedalBox und der PowerControl-Box ein optimal auf dein Fahrzeug zugeschnittenes Tuningprogramm an, welches Du sogar mit Hilfe deines Smartphones optimieren kannst. Somit kannst du dein gewünschtes Tuningprogramm immer optimal an deine Fahrweise anpassen, um entweder besonders ökologisch oder besonders sportlich unterwegs zu sein, ohne dafür große Veränderung vornehmen zu müssen.

Die PedalBox+ mit Smartphone-App von DTE Systems im Video

Gaspedal-Tuning von DTE Systems – jetzt mit App-Steuerung

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch die DTE Systems GmbH ist nicht neu für uns. Folgend ein kleiner Auszug von Autos mit DTE Zubehör:

Noch mehr Power – Alfa Romeo Giulia QV vom Tuner DTE

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BMW X2 (F39) 20i mit 230 PS & 335 Nm by DTE Systems

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Stark – DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

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Stark – 420 PS & 624 NM im Kia Stinger von DTE Systems

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Noch stärker: Fiat Punto Evo Abarth mit DTE-Chiptuning

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Erster! DTE Systems Chiptuning für den neuen Audi Q8

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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