Eine Leistungssteigerung mit einer Piggyback Box?

Das Leistungstuning eines Fahrzeugs kann auf verschiedene Arten erfolgen. Viele Tuner bevorzugen das ECU-Tuning. Die Tuningvariante soll für mehr Leistung sorgen und kann je nach Fahrzeug und aufgespielter Software sogar zu einem geringeren Spritverbrauch bei identischer Fahrweise führen. Bevor ein Leistungstuning durchgeführt wird, sollte sich der interessierte Tuner über verschiedene Tuning-Varianten informieren. Denn nicht immer ist eine Tuningvariante auch für das entsprechende Fahrzeug geeignet. Neben dem ECU-Tuning, was allgemein hin als Chiptuning bezeichnet wird, werden auch sogenannte Piggyback Boxen für Fahrzeuge angeboten. Nachfolgend wird die Piggyback Box näher erläutert.

Moderne Motoren gibt es nur mit Software!

ECU ist die Abkürzung für Electronic Control Unit. Dieser Einheit obliegt die Kontrolle vieler verschiedener Fahrzeugparameter und insbesondere dem Motor. Neben der ECU sind auch andere Kontrollen, wie Engine Control Module (ECM), Digital Motor Electronics (DME) und viele weitere Steuergeräte in modernen Fahrzeugen vorhanden. Die Computersteuerungen kontrollieren unzählige verschiedene Parameter. Eine moderne ECU erhält beispielsweise mehr als 100.000 Daten aus diversen Fahrzeugbereichen. Zu diesen kontrollierten Parametern gehört beispielsweise auch die Menge Benzin, die in den Motor eingespritzt wird, und damit zur Verbrennung parat steht. Das Sprit-Luft-Gemisch und die zeitliche Koordinierung der Zündung werden ebenfalls vom Steuergerät kontrolliert. Die Steuerungseinheiten moderner Fahrzeuge sind also essenziell für den ordnungsgemäßen Fahrzeugbetrieb. Beim Leistungstuning kann viel schiefgehen, wenn es nicht fachgerecht durchgeführt wird. Wer ein Chiptuning mittels neue Software (wir reden nicht von einer Tuning-Box) durchführen lassen möchte, der benötigt eine erfahrene Fachwerkstatt, die sich mit dem exakten Motor, den Steuerungseinheiten und dem Fahrzeug auskennt. Wer kein Chiptuning möchte, der wird im Internet schnell auf die sogenannte Piggyback Box als Tuningmöglichkeit treffen.

Piggyback Box – was ist das eigentlich?

Eine Piggyback Box ist besser als Tuningbox bekannt. Die auch als Piggybacks bezeichneten Tuningboxen umgehen die Motorsensoren und liefern der ECU manipulierte Werte. Die ECU versucht daraufhin die gelieferten Werte zu korrigieren oder zu optimieren. Das führt beispielsweise zu mehr Leistung in Form von einer höheren Spritinjektion. Moderne Piggyback Boxen besitzen Mikroprozessoren, die fast wie eine zweite ECU agieren. Dennoch führen die Boxen, durch die manipulierten Werte, die sie an die ECU liefern, zu einer teils starken Belastung von Fahrzeugkomponenten. Des Weiteren nehmen die Boxen häufig nur auf bestimmte Werte Einfluss (MAP, Kraftstoffdruck usw.), was dazu führen kann, dass die Sicherheit des Motors riskiert wird. Verschiedene Piggyback Boxen bieten auch einen „Warm-up-Schutz“ an. Ohne echte Sensorwerte von der Motortemperatur zu erhalten kann eine Piggyback Box aber eigentlich keinen geeigneten Warm-up-Schutz bieten. Das Gerät erhält keine Temperaturstatuswerte und weiß nicht, wie kühl oder warm der Motor des Autos wirklich ist. Die Sicherheit des Motors wird im schlimmsten Fall mit einer Piggyback Box riskiert.

Piggyback-Box = Tuning-Box

Es ist auch eine ältere Piggyback Box bekannt, die in JDM-Fahrzeugen, Mitte der 90er-Jahre genutzt wurde. Die Box machte ebenfalls bereits das, was Standard Tuning-Boxen machen, aber der Tuner konnte damals etwas mehr Einfluss auf die Programmierung nehmen. Moderne Fahrzeuge mit ihren Computer-kontrollierten Steuerungssystemen sind da weitaus komplizierter aufgebaut als ältere Fahrzeuge und eine Piggyback Box kann dort mehr Schaden als Nutzen anrichten. Bei modernen Fahrzeugen wird ein gutes, auf den Motor und das Fahrzeug abgestimmtes, Chiptuning bevorzugt und auch von uns empfohlen. Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die sogenannte Piggyback Box nichts anderes als eine gewöhnliche Tuningbox ist, die vor das Motorsteuergerät geklemmt wird. Je nach Typ und Fahrzeug mit mehr oder weniger Effekt.

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