Montag , 15. April 2024
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Für was wird eine Rahmenversteifung im Auto genutzt?

Lesezeit 3 Min.

Für was wird eine Rahmenversteifung im Auto genutzt?

Beim Autotuning gilt es auf unzählige verschiedene Dinge zu achten. In sehr vielen Fällen ist auch eine sogenannte Rahmenversteifung notwendig, welche in erster Linie die Steifigkeit der Karosserie erhöhen soll. Ein großer Vorteil ist, dass bei vielen Modellen keine Schweiß- oder Schneidarbeiten mehr notwendig sind, wenn die Rahmenversteifung angebracht werden soll. Rahmenversteifungen sind in den verschiedensten Ausführungen verfügbar und können auf Wunsch auch gleich fertig lackiert in Wagenfarbe geliefert werden.

Die Vorteile einer Rahmenversteifung!

Für was wird eine Rahmenversteifung im Auto genutzt?

Mit einer solchen Versteifung werden einfach und präzise die Längsträger des Fahrzeuges versteift. Rahmenversteifungen müssen stets an der schwächsten Stelle angebracht werden, was in den meisten Fällen direkt unter dem Getriebetunnel ist. Zudem verbindet eine solche Versteifung die Hinter- mit der Vorderachse. Ist eine solche Rahmenversteifung angebracht, so macht sich das schon beim Einlenkverhalten positiv bemerkbar.

Bodenfreiheit wird nicht negativ beeinflusst

Rahmenversteifungen werden vom Fachmann so nahe wie möglich am Chassis angebracht. Somit müssen sich die Fahrzeugbesitzer im Normalfall keine Sorgen über die Bodenfreiheit machen. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass die meisten Rahmenversteifungen nicht angeschweißt werden müssen. Die Montage erfolgt an vorhandenen Anschraubpunkten und sollte auch für ungeübte/unerfahrene Personen nahezu keine Probleme oder Schwierigkeiten darstellen. Bei der Bestellung kann oftmals die Wunschfarbe (aus der gesamten RAL-Palette) der Rahmenversteifung berücksichtigt werden. Die Teile sollten übrigens aus hochfestem Stahl gefertigt sein und mit Befestigungsmaterial geliefert werden.

Für was wird eine Rahmenversteifung im Auto genutzt?

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Für was wird eine Rahmenversteifung im Auto genutzt?

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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