Freitag , 19. April 2024
Menu

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Lesezeit 4 Min.

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Auf der Website des Automobilherstellers Audi ist die Funktion zum konfigurieren von S- und RS-Modellen aktuell nicht verfügbar. Wie auch BMW und viele andere namhafte Hersteller kämpft auch Audi mit den neuen Abgas- und Verbrauchsmesszyklen WLTP und RDE die deutlich strenger sind. Sie haben schon dafür gesorgt, dass der F80 M3 sowie das 640i Coupe von BMW komplett eingestellt werden. Auch X5, X6, M550i und 7er Benziner sind aktuell nicht lieferbar. Und auch bei VW gibt es tiefe Einschnitte. Hier killt man verschiedene Ausstattungsvarianten da die Ausstattungseinflüsse für die Ermittlung der Verbräuche im WLTP-Zyklus einbezogen werden und einfach zu viel Aufwand bedeuten. Und nun hat es eben auch Audi erwischt. Audi S und RS-Modelle sowie große Benziner mit DSG-Getriebe kann man aktuell nicht auf der Homepage konfigurieren.

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Nahezu jedes Modell- und jede Motorisierung muss neu homologiert werden und das sorgt nicht nur bei den Herstellern für extrem viel Aufwand sondern auch bei den Behörden die jede neue Homologationen zertifizieren muss. Die „alten“ NEFZ homologierten Fahrzeuge können aktuell noch geliefert werden allerdings ist eine Zulassung lediglich noch bis Ende August 2018 möglich. Nicht wirklich besser getroffen hat es die Tochterfirma Porsche. Die aktuell laufende Umstellung der Produktion auf Triebwerke mit Ottopartikelfiltern (OPF) ist so umfangreich das momentan nur eine begrenzte Anzahl an Neuwagen produziert wird. Einen Porsche ohne Partikelfilter kann man aktuell nicht bestellen.

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Folgend eine Liste von Fahrzeuge die aktuell dem WLTP zum Opfer gefallen sind oder wegen geringer Nachfrage nun nicht mehr gefertigt werden:

  • Porsche: gesamte Modellpalette nur eingeschränkt bestellbar
  • BMW M3 F80 (+M3 Competition und M3 CS)
  • BMW M550i (G30 / G31)
  • BMW M760i (G12)
  • BMW F15 / F16 X5 & X6 (X 5M & X6M F85 & F86)
  • BMW 4er Coupe 430i
  • BMW Allradversionen X1 und X2 mit Benziner
  • BMW Benziner-Allradversion 225 iX Active Tourer
  • BMW 6er Gran Coupe mit Benziner
  • VW Golf GTI Einstiegsmodelle (teilweise aussortiert)
  • VW UP Einstiegsmodell
  • VW Passat ohne SCR-Kat nicht mehr lieferbar
  • Audi S-, RS-Modelle + große Benziner mit DSG
  • Passat + Arteon mit 2.0-TDI-Motor Frontantrieb & 7-Gang-DSG (Produktionsstop wegen Update)
  • Mercedes (günstige Varianten von CLA und GLA)
  • VW Erdgasmodelle (G-Tron)

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtig.

Tuningtrends 2017 vs. 2018 – Änderungen nicht in Sicht

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Info: Kopernikus Automotive ist erster autonomer Tuner

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

6,2 Liter V8 – Chevrolet Camaro 2018, jetzt Probefahren

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Auf der Suche nach neuen Alufelgen? Unser Tipp: wl-wheels.ch

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Track & Safety Days (TSD), die Veranstaltung für Hobby Tuner und mehr

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

Das bringt Tuning – Edo Mercedes AMG GT-R mit Fabelzeit

S/RS goes offline – Audi S/RS dank WLTP nicht bestellbar

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert