Mit einem Saisonkennzeichen im Winter Geld sparen!

Cabrios haben im Sommer viele Fans. Bei hohen Temperaturen kann man den Ausflug im Cabrio genießen. Doch was machen Sie im Winter? Im Winter sind Cabrios überwiegend in der Garage untergebracht. Deswegen bieten Versicherungen für die Winterzeit eine Ruheversicherung ohne Kosten an, mit der der Halter Geld sparen kann. Allerdings sollte für das Fahrzeug in der Zeit der Stilllegung keine Fälligkeit der HU Hauptuntersuchung anstehen. Für Cabrios, die jedes Jahr zur gleichen Zeit in den Winterschlaf geschickt werden, bietet sich ein Saisonkennzeichen an. Damit kann Geld für das An- und Abmelden gespart werden. Die Versicherung für das Cabrio sollte in dieser Zeit aber keinen speziellen Kurzzeittarif berechnen. Denn dieser ist am Ende meist teuer. Für die Kfz-Steuer gilt übrigens immer die exakte Zulassungszeit. Vom Finanzamt wird die Kfz-Steuer auf den Tag genau berechnet und im Falle der Abmeldung auf den Tag genau zurückerstattet.

Was vor dem Überwintern beim Cabrio beachten?

Das Fahrzeug sollte innen und außen mit einer zusätzlichen Unterboden- und Motorwäsche gründlich gereinigt werden. Das Stoffverdeck kann mit klarem Wasser gesäubert werden. Die Dichtungen werden mit einem Pflegemittel auf Silikonbasis eingerieben. Fußmatten werden herausgenommen, und das Fenster lässt man in der abgeschlossenen Garage einen Spalt offen. Vor der Winterpause kann auch noch ein Wechsel vom Motoröl und Ölfilter vorgenommen werden. Der Frostschutz für den Motor muss geprüft und eventuell nachgefüllt werden und auch an die Scheibenwaschanlage sollte man denken. Vor der Pause sollte man noch den Benzintank auffüllen und den Luftdruck der Reifen auf ca. 0,5 bar über dem empfohlenen Wert erhöhen. Auch kann die Batterie herausgenommen und an ein Ladegerät zur Erhaltung angeschlossen werden. So kann das Cabrio (die erwähnten Tipps sind für alle Fahrzeuge, die im Winter nicht gefahren werden, nutzbar) ungestört in der Garage überwintern. Tipp: der Motor sollte im Winter nicht unnötig warmlaufen, das erhöht nur den Verschleiß.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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