Der Winter kommt! Jetzt eine Sitzheizung nachrüsten

Kürzlich aktualisiert am 14. April 2021 um 02:48 Uhr

Eine Sitzheizung lässt sich immer nachrüsten – unabhängig von der Baureihe und dem Alter des Fahrzeugs. Fraglich ist lediglich, wie viel Geld dabei investiert werden soll. Davon hängt die mögliche Variante einer Sitzheizung ab.

Sitzheizung nachrüsten: mehrere Möglichkeiten

Es gibt mehrere Möglichkeiten für das Nachrüsten einer Sitzheizung. Daher spielen neben dem Komfort und der Schwierigkeit des Einbaus auch die Kosten eine Rolle. Diese sind bei einem älteren Fahrzeug mit einer inzwischen überschaubaren Restlebensdauer durchaus zu bedenken. Ein komplexes Nachrüsten ist hier selten sinnvoll. Es kann sich aber lohnen, einfache Hilfsmittel wie Auflagen einzusetzen. Bei einem neueren Fahrzeug hingegen können der Austausch des Sitzes oder seine Bearbeitung sehr sinnvoll sein. Alle modernen Autohersteller führen Modellserien mit beheizbaren Autositzen. Wenn die Sitze aufgrund der Preisklasse nicht beheizbar sind, gibt es das entsprechende Zubehör für die technische Nachrüstung. Es stehen grundsätzlich folgende Varianten von Sitzheizungen zur Verfügung:

• äußere Sitzauflage
• Austausch des Sitzes
• Einarbeitung von beheizbaren Sitzmatten in den vorhandenen Bezug

Auflagen sind eine sehr einfache, preiswerte Variante. Lediglich die Verkabelung wirkt etwas unansehnlich. Die Matten werden über den Zigarettenanzünder betrieben. Technisch sehr aufwendig ist die Einarbeitung von beheizbaren Karbon- oder Metallfasern in den vorhandenen Sitz. Sie hinterlässt aber bei professioneller Durchführung den besten Eindruck und ist nicht so teuer wie der Austausch des kompletten Sitzes gegen eine beheizbare Variante. Das kostet auf jeden Fall viel Geld, wenn dabei Neuware des Markenherstellers zum Einsatz kommt. Es kann jedoch so einen Sitz auch gebraucht aus einer Verschrottung geben.

Professionelle Nachrüstung der Sitzheizung

Eine Auflage können Sie kaufen, auf den Sitz legen und mit dem Zigarettenanzünder verkabeln. Das Einsetzen von Heizfasern (Heizmatten) in den Bezug und auch der Austausch eines kompletten Sitzes benötigen hingegen Fachkenntnisse, Sie sollten es in der Werkstatt durchführen lassen. Das größte Problem sind dabei die Seitenairbags im Sitz, falls sie vorhanden sind. Sie dürfen beim Einsetzen einer Heizmatte nicht von dieser überdeckt werden, weil sie sonst ihre Funktionsfähigkeit einbüßen. Das führt zu einer elektronischen Fehlermeldung, das Auto kommt nicht mehr durch die HU – von der eingeschränkten Sicherheit ganz zu schweigen. Auch der Austausch eines Sitzes erfolgt besser in der Fachwerkstatt. Neben den nötigen Fähigkeiten ist dazu auch das richtige Werkzeug erforderlich. Ps. Sogar eine Sitzlüftung gibt es zum Nachrüsten und wer möchte, kann sich auch den Rücken Massieren lassen!

zusammenfassende Infos zu Sitzheizungen / beheizbaren Sitzauflagen:

• die simpelste Variante ist: Sitzheizung mit beheizbaren Sitzauflagen nachrüsten
• Heizmatten als Auflage gibt es schon für unter 20 Euro (in der Regel zwischen 25,- und 50,- Euro.)
• Einbau dauert in der Regel nur wenige Minuten (viele Auflagen werden mit Klickverschlüssen, Haken oder Gummis am Sitz befestigt, 12-Volt-Stecker am Zigarettenanzünder einstöpseln, einschalten, fertig)
• Worauf sollte man achten?
  – die Auflage sollte nicht zu schmal sein (sie muss gut in den Autositz passen)
  – ein Lederbezug ist empfehlenswert
  – die Sitzauflage sollte an den Rändern nicht kalt bleiben
  – die Auflage sollte mehr als 25-30 Grad erreichen
  – die Heizmatten sollten sich schnell Aufheizen und die Wärme gleichmäßig verteilen
  – eine gute Verarbeitung und eine bequeme Polsterung (wenn möglich mit Lendenwirbel-Unterstützung) sollte vorhanden sein
  – die Gummis zur Befestigung dürfen den Seitenairbag nicht beeinträchtigen
  – die Sitzauflage sollte verschiedene Heizstufen besitzen
• Was gilt es beim Auto zu beachten?
  – die Matte(n) zieht stark an der Autobatterie und kostet zusätzliche Energie
  – die gefahrene Strecke sollte ausreichen, um die Batterie nachzuladen (notfalls den Akku hin und wieder an ein Ladegerät anschließen)
  – steht die 12-Volt-Steckdose auch bei ausgeschalteter Zündung unter Strom, muss die Matte manuell deaktiviert werden, sonst droht der Batterietod

Sitzheizung aus dem Zubehör zum Auflegen

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