Wer einen Blick in die aktuellen Pannenstatistiken wirft, wird feststellen, dass fast die Hälfte aller Autos, die liegen bleiben, dies einer defekten Batterie zu verdanken haben. Insbesondere im Winter ist es deswegen wichtig, die Batterie zu schonen. Vieles im Fahrzeug benötigt Strom. So muss die Batterie nicht nur dafür sorgen, dass das Auto die für die Fahrt notwendige Energie erhält, sondern nebenbei auch noch Radio, Gebläse, Sitz- und Heckscheibenheizung betreiben. Dazu ist auch die Kälte im Winter ein Problem für den Akku. Gerade im Winter auf Kurzstrecken sollte man nur die für die Fahrt und Sicherheit relevanten Funktionen nutzen, um eine Panne aufgrund einer leeren Batterie zu vermeiden.
Batterie selbst wieder aufladen
Wer viel auf kurzen Strecken unterwegs ist, kann mit einer längeren Fahrt die Batterie wieder aufladen. Auch ein externes Ladegerät kann im Notfall Abhilfe schaffen. Allerdings ist hier bei älteren Geräten Vorsicht geboten, da diese oft nicht geregelt sind und so den Akku überladen können. Ein Tausch der Batterie zwingt Fahrer von neueren Fahrzeugen aber leider oftmals zum außerplanmäßigen Werkstattbesuch. Um das Risiko der Beschädigung von Steuergeräten zu vermeiden, arbeiten Fachwerkstätten beim Wechsel mit einem Puffer-Akku. Dazu kann es auch nötig sein, die Batterie anlernen zu müssen. Für den Laien ist der DIY-Wechsel der Fahrzeugbatterie also nicht immer problemlos möglich.
Wichtige Details beim Batterieneukauf
Achten Sie beim Kauf einer neuen Batterie auf die Nenndaten und Abmessungen. Relevant ist z. B. ob das Auto über eine Start-Stop-Automatik verfügt. Ferner sind die Angaben zur Kapazität und dem Kaltstartstrom wichtig. „12 V“ ist nämlich nur eine Standardbezeichnung und sie stellt nur die grobe Spannungseinteilung dar. Wer unsicher ist, sollte im Zweifelsfall eine Fachberatung in Anspruch nehmen, um die richtige Batterie zu finden.
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
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