Donnerstag , 21. November 2019

Stylisch! Tarnkappen-Jet F-117 Dachbox von Alumined

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Das dürfte besonders für Fetischisten von Dachboxen ein absolutes Highlight sein. Jon Olsson fällt uns da ganz spontan ein. Egal ob Rolls, Lambo oder G-Klasse, eine Dachbox, oder zumindest einen Dachaufbau, bringt fast jedes Fahrzeug des schwedischen Freestyle-Skier und alpinen Skirennläufers mit. Doch oftmals kommen die Boxen mit langweiligen Design. Verständlich denn der Fokus liegt ganz klar auf dem Transport und nicht der Optik. Das ändert sich aber ab sofort mit einer „Aluminium“ Dachbox von ALUMINED INDUSTRIES s.r.o im Stealth-Design. Sie kann ab sofort über den Online-Shop von Rameder erworben werden. Die Box im spektakulären Style eines Tarnkappen-Jet F-117 besteht, wie bereits erwähnt, nicht aus Kunststoff.

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Ähnlich wie beim Kampfjet kommt Aluminium zum Einsatz und das ermöglicht schlagartig eine deutlich höhere Zuladung von maximal 100 kg. In der 330L Klasse ist dieser Wert doppelt so hoch wie bei einer Kunststoffbox. Aktuell gibt es die Dachbox im komplett schwarzen Alumined und optional eine Variante mit grauem Deckel. Natürlich kann aber mit einer Lackierung oder Folierung jeder gewünscht Style erreicht werden. Der Alumined-Firmengründer und Senior-Designer Juraj Andrascik hat volle drei Jahre an der Box gefeilt und dabei sind 21 Prototypen entstanden. Gelohnt hat sich die Arbeit in jedem Fall. Die 27 symmetrischen Flächen aus 2 mm starkem Aluminium sorgen für eine spektakuläre Optik und damit passt die Box vom Design besonders gut auf einen Lamborghini Huracan oder Aventador.

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Die Aluminiumbox ist sogar aerodynamisch durchdacht und besitzt ein besonders strömungsgünstiges Verhalten. Das hat zum einen den Vorteil eines niedrigen Geräuschniveaus, es hält aber auch den Mehrverbrauch des Fahrzeuges im Rahmen. Die DEKRA-zertifizierte Alumined kann auf alle herkömmlichen T-Nut-Dachträgersysteme verbaut werden und wird mit sogenannten T-REX-Halterungen befestigt. Natürlich nicht nur auf einem Lamborghini sondern auf nahezu jedem Fahrzeug.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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