Freitag , 19. April 2024
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Front & Rear Traction Bars helfen gegen frühen Verschleiß!

Lesezeit 4 Min.

Front & Rear Traction Bars helfen gegen frühen Verschleiß!

Verschleiß gehört bei Fahrzeugen zwangsläufig dazu. Umso vorteilhafter und interessanter ist es, wenn es aus dem Tuningbereich Möglichkeiten gibt, um einem vorzeitigen Verschleiß gut begegnen zu können. Dies ist aber sicher nicht bei allen Verschleißteilen am Fahrzeug möglich. Allerdings gibt es Ausnahmen. Denn schnell kann es beispielsweise zu erheblichen Fahrzeugschäden kommen, wenn regelmäßig stark beschleunigt wird oder häufig schlechte Straßen gefahren werden. Ein vorzeitiger Verschleiß und Schäden zeigen sich dann, insbesondere an den Achsen, Antriebswellen oder auch Differenzialen. Wer hier einem erheblichen Verschleiß und Schäden vorbeugen möchte, damit keine hohen Reparaturkosten entstehen, ist gut beraten, ein Tuning mit einer Traction Bar vorzunehmen. Die Investition in das Tuning rechnet sich schnell, wenn andere Reparaturkosten gar nicht erst entstehen. Tuning kann hier also erfolgreich Abhilfe schaffen.

Diese Vorteile bieten Rear Traction Bars

Front & Rear Traction Bars helfen gegen frühen Verschleiß!

Besonders gilt das für höhergelegte Pickup-Trucks. Andernfalls kann sich der Heckbereich des Fahrzeugs quasi durchbiegen (besonders in Kombination mit Leistungssteigerungen und bei Fahrzeugen mit Blattfedern), wenn die Achse den starken Belastungen der Beschleunigung oder dem Fahren auf holprigen Wegen mit vergrößerten Rad-/Reifen-Kombinationen nicht mehr standhalten kann. Neben der Möglichkeit durch den Einbau einer Rear Traction Bar den Verschleiß und Schäden am Fahrzeug deutlich zu reduzieren, kann die Traktionsstange auch dabei helfen, die Fahrqualität insgesamt zu verbessern. Denn es wird verhindert, oder vermindert, dass das Fahrzeug in verschiedenen Situationen zu springen beginnt. Im Hinblick auf den Fahrkomfort kann somit durch eine Rear Traction Bar an der Hinterachse eine Verbesserung erreicht werden, die nach dem Tuning sofort bemerkbar ist.

Front Traction Bars als verstärkende Tuningmöglichkeit

Front & Rear Traction Bars helfen gegen frühen Verschleiß!

Auch an der Vorderachse kann ein Tuning mit Traktionsstangen durchgeführt werden. Hier dient die Traktionsstange der Versteifung und Stabilitätserhöhung der Fahrzeugaufhängung. Wenn ein Tuning mit einer Front Traction Bar an der Vorderachse erfolgt, kommt es automatisch zu einer Verfestigung der Vorderradaufhängung. Hierdurch wird die gesamte Traktion zum Boden erhöht. Dabei ist die Montage einer Front Traction Bar an der Vorderachse und auch an der Hinterachse in der Regel schnell durchgeführt. Die Traktionsstange wird zur Verstärkung einfach direkt an die Vorderachse geschraubt oder in manchen Fällen verschweißt. Empfehlenswert ist es natürlich, beim Tuning auf hochwertige Komponenten zu setzen. Insbesondere haben sich in vielen Tests Traktionsstangen bewährt, die eine hochwertige Pulverbeschichtung aufweisen. Sie zeigten sich aufgrund der hochwertigen Beschichtung als sehr korrosionsbeständig.

Front & Rear Traction Bars helfen gegen frühen Verschleiß!

Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff Rear traction bars (weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: Traction bar, Front traction bars, Strut Bars and Braces, Traction Bars, Traktionsstange, Front traction control Tie Bar, Rear traction control Tie Bar, Stabilizer bars, anti-wrap) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir deshalb dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Und schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet. Es gibt ein Thema, dass nicht in unserer Wikipedia zu finden ist? Dann schickt uns eine E-Mail an kontakt@tuningblog.eu und nennt uns den Begriff. Wir werden zeitnah einen passenden Beitrag verfassen. PS. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

Weiter unten folgen ein paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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