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TU von DEZENT. Neues 5-Speichendesign für Kompakt- & Mittelklasse

Lesezeit 3 Min.

TU von DEZENT. Neues 5-Speichendesign für Kompakt- & Mittelklasse

DEZENT präsentiert für die kommende Wintersaison 2021/22 wieder ein starkes Design für die Kompakt- und Mittelklasse. Das DEZENT TU im 5-Speichendesign ist mit ECE-Gutachten technisch perfekt auf eine sehr breite Palette an Fahrzeugen wie z. B. dem Audi A3 bis Audi A6 (inkl. Allroad-Modelle), Audi Q3 und Audi Q2, BMW 3, dem VW Golf 8, VW Passat, VW Touran, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Ateca, Seat Tarraco, Skoda Octavia und Skoda Fabia abgestimmt. Die robuste 5-Speiche bewirkt mit ihren asymmetrischen Stegen an den Speichen einen markanten Auftritt. Ausgehend von einem tiefen Mittenbereich, fließen die Speichenoberflächen optisch bis über das Felgenhorn.

DEZENT & e-mobility

TU von DEZENT. Neues 5-Speichendesign für Kompakt- & Mittelklasse

Zur Auswahl stehen die Farbvarianten klassisch Silber und ein sportlich-elegantes Schwarz glänzend. Die vielen Anwendungsmöglichkeiten werden neben der ECE auch mit ABE-Gutachten für eine Fülle an Fahrzeugen erreicht. So oder so handelt es sich um genehmigungsfreie Anwendungen. Als Besonderheit können Audi– und BMW-Fahrer bei der DEZENT TU die originalen Logo-Mittenkappen verwenden. DEZENT arbeitet aktiv daran, alle Produkte an den Prinzipien der Nachhaltigkeit auszurichten. Dementsprechend werden alle Felgen nicht nur in der Herstellung, sondern besonders in der Anwendung auf die postfossile Mobilität ausgelegt.

Winterfest mit SRC-Lackierung

Frontpolierte Felgen wurden fälschlicherweise immer wieder als typische Sommerfelgen definiert und somit in den Wintermonaten wenig auf den Straßen gesichtet. Seit einiger Zeit jedoch kann man eine Trendumkehr bemerken. Mit SRC gewährleistet der deutsche Felgenhersteller eine höchst strapazierfähige 3-Schicht-Lackierung, speziell für die kalte Jahreszeit.

TU von DEZENT. Neues 5-Speichendesign für Kompakt- & Mittelklasse

Daten und Fakten: DEZENT TU:

Dimensionen:         6,0×15, 6,5,0×16, 6,5×17, 7,0×17, 7,5×17, 7,5×18 Zoll

Bauart:                       gegossen, einteilig, 5-Loch-Anbindung

Finish:                        Silber, Schwarz glänzend

Traglast:                     bis zu 750 kg

RDKS:                         100 % RDKS-FIT

ABE:                            zahlreiche Fahrzeugmodelle

ECE:                            Audi A3 bis Audi A6 (inkl. Allroad-Modelle), Audi Q3, Audi Q2, BMW 3, VW Golf 8, VW, Passat, VW Touran, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Ateca, Seat Tarraco, Skoda Octavia, Skoda Fabia, u.w.m.

Garantie:                  3 Jahre

Preis:                          ab 85 Euro (Deutschland)

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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