Die Tuning-Werkstatt: Auto-Tuning vom Profi!

Immer wieder werden wir gefragt, woran man eine gute Tuning-Werkstatt erkennen kann. Pauschal kann man das natürlich nicht beantworten. Aber wir können ein paar Hinweise geben. Folgender Text stellt den Optimalfall dar. Sind alle Punkte vorhanden, dann dürfte der Tuner perfekt für Dein Fahrzeug sein. Sind ein paar Punkte vorhanden, dann ist das bereits ein gutes Zeichen. Ist keiner der Punkte vorhanden, dann besser „Finger weg“. Neben einem Online-Shop oder zumindest einem Web-Auftritt setzen viele Tuner die eigenen Visionen vom professionellen Tuning natürlich auch in einer speziellen Tuningwerkstatt um. Hier machen sie die Fahrzeug/ die Motoren schneller und bestenfalls auch sicherer. Mit einem modernen Prüfstand und viel Wissen zum Thema Tuning & Motorsport bringen sie Deinen getunten Wagen auf die Straße. Gute Tuner verbauen generell nur die besten Komponenten von namhaften Herstellern. Zudem entwickeln sie gern auf der Grundlage der eigenen Erfahrungen stets ihre Produkte weiter. Es ist dabei oftmals der Fall, dass das jeweilige Tuning-Team sogar aus Mitarbeitern mit spezieller Erfahrung im Bereich Motorsport besteht, die Deine Liebe zur Steigerung der Leistung teilen. Oftmals ist es sogar nicht ganz unwichtig, ob der Tuner etwa einen YouTube-Kanal hat. Denn in diesem Fall bekommst Du einen Eindruck von den laufenden Projekten und dem Wissen des Unternehmens.

Leidenschaft / Technologie in der Tuning-Werkstatt

Die Begeisterung eines Tuners liegt in aller Regel bei schnellen Fahrzeugen und dabei, diese noch schneller zu machen. Wenn Du einen Blick auf die Projekte wirfst, dann stellst Du fest, dass sie in der Tuning-Werkstatt aus dem Wagen noch mehr herausholen können. Moderne Tuner machen fast alles, was anspruchsvolle Tuningfans mögen und die Möglichkeiten sind dabei nahezu unbegrenzt. Von der Abstimmung mittels Chiptuning bis zum penibel aufgebauten Rennmotor ist je nach Werkstatt vieles möglich. So legt ein guter Tuner Wert auf beste Ergebnisse durch neue Technologien und berät Dich dabei gern, um Dir den höchstmöglichen Fahrspaß zu ermöglichen. Ein Lächeln beim Blick unter die Motorhaube ist dann eingeschlossen.

das Chiptuning

Beim Chiptuning wird die Software des Steuergeräts so geändert, dass Du mehr Drehmoment, mehr Leistung und meistens auch weniger Verbrauch vom Motor erwarten kannst. Dies machen die Experten, indem sie aus den vorgegebenen Parametern vom Werk alles herausholen, was an Spielraum möglich ist. Dafür misst man in der Tuning-Werkstatt zunächst alle nötigen Daten wie die Verlustleistung, das Drehmoment, die Motorleistung und weitere Aspekte und überschreibt diese dann für einen ausgewogenen Zuwachs an Leistung. Besonders wichtig ist, dass von einem Tuner generell die Sicherheitsfunktionen der Steuerung des Motors aktiviert bleiben, um das Triebwerk vor möglichen Schäden zu bewahren.

Getriebe- und Motoraufbau, oder Rennmotoren?

Möchtest Du gleich aufs Ganze gehen, erhältst Du in einer guten Tuningwerkstatt eventuell direkt den eigenen Rennmotor. Dabei verbaut der Tuner abgestimmte Komponenten, die in Verbindung miteinander beim Fahren viel Spaß bringen. Beim Aufbau des Motors legt ein guter Tuner sehr viel Wert darauf, den jeweiligen Rennmotor für die höchsten Drehzahlen zu steigern und das alles in Absprache mit Dir. Wenn der Tuner nur reinrassige Motorsport-Teile verwendet, dann sind die Motoren besonders standfest. Zugleich bekommst Du in einer guten Tuning-Werkstatt auch gleich den geeigneten Getriebeauf-/ umbau dazu, um die starke Leistung verpacken und umsetzen zu können.

BEDI-Reinigung

Bei einer BEDI-Reinigung (Benzin-Direkteinsprizung) befreit der Tuner den jeweiligen Motor von Verkokungen, welche bei Motoren mit Direkteinspritzung immer wieder auftauchen. Diese Verkokungen haben vor allem zur Folge, dass die Leistung sehr gering wird und der Motor unrund läuft. Damit der Motor wieder fit wird, befreit der Tuner die Brennräume, Ansaugwege, Ventile, AGR-Ventile, Leerlaufsteller und die Drosselklappenteile von den Ablagerungen.

spezielle Dinge: Pleuel winkeln

Die Pleuel sollten stets auf ihre Parallelität hin geprüft werden, um Kolbenfresser zu verhindern. Dies passiert bei kleinen Abweichungen schnell und dann verschleißen die Zylinder- und die Kolbenbohrung einseitig und so ist der Kolbenfresser da. In einer guten Tuningwerkstatt hat der Mitarbeiter die Möglichkeit, die Pleuel zu vermessen und zu winkeln, damit Du auch künftig die volle Leistung erreichen kannst. Die Pleuel sollten beim Tuning auf jeden Fall auf die korrekte Funktion hin überprüft werden.

Einspritzdüsen-Service

Der gute Tuner ist so weit aufgerüstet, dass dieser in der Werkstatt auch die Prüfung und die Reinigung von Hochdruckinjektoren und Einspritzdüsen vornehmen kann. Dabei gilt, dass auch gänzlichst neue Injektoren überprüft werden müssen, da es zu einer Streuung kommen kann. Eine optimale Reinigung in einem Düsenprüfstand reicht meistens aus, um einen ruhigen Lauf vom Motor wieder herzustellen. Danach sehen die Düsen aus wie neu und auch eventuelle Aussetzer sind weg. Zugleich pendelt sich der Verbrauch wieder ein.

Abstimmung und Leistungsmessung auf dem Prüfstand

Auf einem modernen Prüfstand können sehr genaue Messungen vorgenommen werden, die mit denen aus der Formel 1 zu vergleichen sind. Durch die vielen Möglichkeiten, Messtechniken und Sensoren bekommt der Fahrer schnell ein Bild vom aktuellen Zustand vom Fahrzeug und kann auf dieser Grundlage die Leistungssteigerung optimal in Angriff nehmen.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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