Montag , 30. November 2020
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Was glänzt fetzt – Fahrzeugteile verchromen & vergolden

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Wer aus seinem Fahrzeug ein echtes Schmuckstück machen möchte, kann es wenigstens teilweise verchromen oder vergolden lassen. Es wird dadurch zum echten Eyecatcher auf der Straße.

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Natürlich Geschmackssache

Was ist beim Verchromen oder Vergolden zulässig?

Das Vorhaben muss mit einem erfahrenen Tuner abgesprochen werden, denn spiegelndes Chrom oder Gold ist im Straßenverkehr nur begrenzt zulässig. Es darf nicht so sehr und so großflächig spiegeln, dass es andere Verkehrsteilnehmer blendet oder stark irritiert. Normalerweise dürfen von den sichtbaren Flächen bis zu zehn Prozent ohne Weiteres verchromt oder vergoldet werden. Was darüber hinausgeht, bedarf auf jeden Fall einer Sondergenehmigung, die erteilt werden kann (zum Beispiel für reine Showzwecke) oder auch nicht. Wenn das Auto regelmäßig am Straßenverkehr teilnimmt, dürfte es Schwierigkeiten mit der Genehmigung geben, denn Chrom und Gold führen je nach Lichtverhältnissen zu teilweise gefährlichen Reflexionen und Spiegelungen. Es gibt zwar immer wieder Bilder von vollständig verchromten oder vergoldeten Autos, doch diese fahren kaum oder nicht auf deutschen Straßen. Wie in anderen Staaten die Zulassung erfolgt ist (zum Beispiel in den USA bei großzügigerer Gesetzeslage), wissen wir nicht.

Was wird verchromt oder vergoldet?

Nicht nur wegen der Zulassung, sondern auch aus Kostengründen verzieren Autoliebhaber ohnehin lieber einzelne Teile mit Chrom oder Gold, so die Türgriffe, die Felgen, die Stoßstangen oder die Auspuffrohre. Wenn bestimmte Teile schon ab Werk verchromt waren, ist eine Neuverchromung ohne Weiteres zulässig. Bei allen anderen Teilen muss nachgefragt werden, damit die Betriebserlaubnis nicht erlischt. So gibt es regelmäßig Probleme mit der Zulassung von verchromten Schweißnähten am Rahmen oder verchromten/vergoldeten Teilen am Fahrwerk. Die Neuverchromung von ehemals verchromten und später anders überzogenen oder auch beschädigten Teilen nimmt ein Galvaniseur vor, der für kleinere Reparaturen Chrompaste verwendet. Die echte Neuverchromung ist relativ teuer, eine Vergoldung ist noch teurer. Es gibt aber günstigere Varianten mit Folien oder Lackierungen, die so ähnlich aussehen.

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Worauf ist gerade beim Vergolden zu achten?

Ein vergoldetes Auto oder Motorrad ist etwas ganz Einzigartiges und will gut gepflegt werden. Auch sollte man es nicht jedem beliebigen Wetter aussetzen. Nach dem Vergolden kommt zwar mehrfach Klarlack auf die Flächen, der wiederum poliert wird, dennoch ist mit so einem Schmuckstück Vorsicht geboten. Es sollte nur per Handwäsche gepflegt und keinen extremen Temperaturen ausgesetzt werden. Ansonsten könnten sich unter dem Lack Blasen bilden.

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