Ist ein Bremshügel (auch Temposchwelle, Bremsschwelle, Fahrbahnschwelle etc. gennant) eine Diskriminierung für Fahrer eines tiefergelegten Fahrzeugs? Dieser Ansicht ist zumindest der irische Bürger Christopher Fitzgibbon der deshalb nun die kleine Stadt Galbally in Limerick (Irland) verklagen will. Grund sind Schäden an seinem tiefergelegten VW Passat in Höhe von rund 2.300€. Im März 2016 hat Fitzgibbon den Passat tiefergelegt, sodass an der tiefsten Stelle des Unterbodens nur noch ca 5 cm Bodenfreiheit herrschen. Im September 2018 hat die Stadt diverse Bremsschwellen im Ort installiert die angeblich eine Höhe von ca. 6 cm haben. Dies hat zur Folge das Fitzgibbon Straßen mit den Temposchwellen nicht mehr befahren kann und deshalb teilweise große Umwege in Kauf nehmen muss. Und genau deshalb fühlt er sich diskriminiert.
die Temposchwellen im Ort
Als Fahrer eines tiefergelegten Fahrzeugs wird ihm das Recht verweigert auf diesen Straßen zu fahren. Der Stadtrat von Limerick bestreitet allerdings die Behauptung von Fitzgibbon. Laut Traffic Calming Policy Document sind die Schwellen nämlich nur ca. 3 cm hoch. Soweit uns bekannt wurden die Diskussionen mit dem Bauamt sogar handgreiflich. So ganz verständlich ist das für uns aber nicht. Wer sein Auto tieferlegt der muss eben mit solchen Problemen rechnen. Wäre der Passat serienmäßig gäbe es den Ärger nicht. Sich dann an die Stadt zu wenden in der Hoffnung für gefahrene Mehrkilometer und angebliche Beschädigungen Geld zu erhalten ist schon ziemlich frech. Und scheinbar haben die Anwälte der Stadt/Bauamt das auch so gesehen und Herrn Fitzgibbon so ähnlich mitgeteilt. Und wenn wir uns das Fahrzeug, sowie die Bremshügel, anschauen fragen wir uns wie hier ein so hoher Schaden entstehen soll. Weder ist der Passat besonders tief noch die Bremshügel besonders hoch.
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen.
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