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Cleaning in Österreich verboten! Strafen bis zu 6000 Euro

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 13. März 2023 um 02:26 Uhr

Cleaning in Österreich verboten! Strafen bis zu 6000 Euro

Manchmal wissen wir nicht, wie gut wir es doch haben! Zwar meckern wir, dass es in Deutschland strengstens untersagt ist, die vorderen Seitenscheiben oder die Frontscheibe zu tönen. Auch ärgern wir uns, dass rot leuchtende Blinker an einem in Deutschland erstmalig zugelassenen Fahrzeug nicht erlaubt sind (außer bei Fahrzeugen mit EZ vor dem 1. Januar 1970). Dass es in anderen Ländern aber teils noch viel lächerlichere Gesetze gibt, zeigt dieses Beispiel. Ein Fahrzeugbesitzer aus Wien erhielt eine Strafe, weil das werksseitige Typenschild (Modellbezeichnung) seines Autos fehlte. Ein Fahrzeug zu „cleanen“ ist hierzulande üblich und der Entfall der genauen Modellbezeichnung, Motorisierung usw. kann in Deutschland sogar beim Hersteller geordert werden.

Cleaning in Österreich verboten

Cleaning in Österreich verboten! Strafen bis zu 6000 Euro

In Österreich führte das aber dazu, dass der Besitzer 60 € Strafe zahlen musste oder ersatzweise für 12 Stunden ins Gefängnis gehen sollte. In Österreich heißt es: Am Auto müssen der Name oder die Marke des Herstellers und die Fahrgestellnummer (Fahrzeugmotor, die Motornummer usw.) vollständig sichtbar und dauernd gut lesbar angebracht sein.“ Cleaning ist seit Jahren ein Trend, der nicht nur im Tuning-Bereich boomt. Hierzulande können Fahrzeuge ab Werk problemlos mit dem Zusatz „Modellschriftzug Entfall“ bestellt werden. Österreich begründet das Gesetz damit, dass alles, was ein Auto besser erkennbar macht, wichtig sein kann bei der Ahndung von Strafen und deshalb MUSS die Typenbezeichnung vorhanden sein.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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