Samstag , 7. Dezember 2019

Gestohlener 1.000 PS Dodge Challenger auf der SEMA 2019

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Dodge Challenger SEMA 2019 ProCharger gestohlen 5 Gestohlener 1.000 PS Dodge Challenger auf der SEMA 2019

Die vergangene 2019 SEMA Show (Datum: 5. Nov. 2019 – 8. Nov. 2019) war mal wieder überaus erfolgreich und glänzte mit zahlreichen Ausstellern. Und überraschenderweise doch noch mit dabei war auch das Team von Quintin Brothers Auto and Performance. Die hatten nämlich in Kooperation mit dem Tuner ProCharger an einem Dodge Challenger mit 1.000 PS Motorleistung (Projekt: Quintin Brothers ProCharged Challenger Nightmare) gewerkelt. Das Fahrzeug war grundsätzlich pünktlich fertig geworden und wurde dann am 30. Oktober gestohlen. Doch nicht nur der Challenger war weg, der Dieb hatte gleich den kompletten ProCharger-Stand und den dazugehörigen Ford F-250 Sattelzug, der irgendwo beim Main Street Station Casino stand, mitgenommen.

mit 4 Polizeiwagen durch die Stadt

Dodge Challenger SEMA 2019 ProCharger gestohlen 3 Gestohlener 1.000 PS Dodge Challenger auf der SEMA 2019

Doch schon am nächsten Tag hatte die Polizei in einem Parkhaus den Dieb im Challenger ausfindig machen können, nachdem eine wilde Verfolgungsjagd mit vier Streifenwagen durch die City stattgefunden hatte. Als dieser die Beamten bemerkte zögerte er nicht zu flüchten und dabei den Challenger im Frontbereich stark zu demolieren. Letztendlich wurde das Auto kurze Zeit später vor der Boulevard Mall verlassen entdeckt. Und nachdem sich die Schockphase bei den Tunern gelegt hatte, hatten sie die Idee das Fahrzeug so, wie es war auf der Autoshow in Las Vegas auszustellen. Und das sorgte wohl am Ende sogar dafür, dass der kaputte Challenger inklusive Polizeiabsperrung und Besuch vom Beamten Adam Whitmarsh von der Highway Patrol, mehr Aufmerksamkeit erregte als manch intaktes Fahrzeug. Wir haben sogar das Video aus dem Parkhaus für Euch!

Oder der?
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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen.

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Pflicht zur Sicht – der Reflektor am Auto ist Vorschrift!

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Das sind verbotene Kombinationen auf Kennzeichen!

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Lenkradknauf für den PKW – nicht immer eine runde Sache!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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