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Das Haltbarkeitsdatum von Frontklappendämpfern ist TÜV-relevant!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Oktober 2023 um 08:00 Uhr

Das Haltbarkeitsdatum von Frontklappendämpfern ist TÜV-relevant!

[Update: 23.10.2023] Dieser Beitrag wurde aktualisiert, um neuere Informationen zu berücksichtigen. Ein Umstand, den viele nicht kennen, ist das „Haltbarkeitsdatum“ von den Gasdruckfedern, zum Halten der Motorhaube in modernen Fahrzeugen sowie deren TÜV-Relevanz! Die Gasdruckfedern sind nämlich mitverantwortlich für das korrekte Funktionieren vom System zum aktiven Fußgängerschutz (SA8TF). Bei der HU (Hauptuntersuchung) wird deshalb das Haltbarkeitsdatum der Frontklappendämpfer geprüft, und wenn die Federn „abgelaufen“ sind, dann müssen sie erneuert werden. Wie lang die Feder haltbar ist, das ist in der Regel direkt darauf gedruckt. Dort steht dann etwa das Datum 02/22. Sollte also die Hauptuntersuchung im Monate März 2022 anstehen, dann müssen die Federn vorher gewechselt werden.

Frontklappendämpfer mit TÜV?

Soweit uns bekannt gilt ein abgelaufener Dämpfer nämlich als „schwerer Mangel„, sodass die HU nicht bestanden wird. Ist die Feder also abgelaufen, dann wird das beim TÜV bemängelt. Zumindest dann, wenn der Prüfer darauf achtet. In der Regel kombinieren die Hersteller den Wechsel mit dem vorgeschriebenen Fahrzeugservice. So müssen etwa bei jedem zweiten Service für die Bremsflüssigkeit (oder alle 4 bis 5 Jahre) die Gasdruckfedern erneuert werden.

Je nach Hersteller kosten solche Wechseldämpfer 40 bis 60 EUR je Stück und somit 80 bis 120 EUR je Paar. Der Wechsel kann in einer Werkstatt durchgeführt werden, oder er wird in Eigenregie erledigt. Wie genau das funktioniert, das kann in unserem Beitrag „Heckklappendämpfer / Motorhaubendämpfer defekt? Unsere Infos!“ nachgelesen werden. Und warum muss die Feder getauscht werden? Mit dem aktiven Fußgängerschutz wird bei einer Kollision der Front vom Fahrzeug mit einem Fußgänger die Motorhaube ein Stück angehoben. Zur Erkennung dienen diverse Sensoren unter der Schürze.

damit der Aufprall „weicher“ wird

Kommt es also zum Unfall, dann soll sich die Motorhaube leicht anheben, damit das Blech den Aufprall etwas abfedern kann und Fußgänger nicht mit dem Kopf direkt den Motor zu spüren bekommen. Damit das aber funktioniert, muss das Scharnier der Frontklappe im Bereich der Frontscheibe beim „herausschießen“ vom Bolzen des Aktors tadellos funktionieren. Und das geht nur dann, wenn die Gasdruckfeder nicht festklemmt und noch ihre volle Kompression besitzt. Deshalb die Empfehlung, die Dämpfer nach Ablauf des aufgedruckten Datums auszutauschen.

FAQ: Frontklappendämpfer und das Thema TÜV


1. Was ist ein Motorhaubendämpfer und warum ist er wichtig?

  • Der Motorhaubendämpfer ist ein spezielles Bauteil, das die Motorhaube eines Fahrzeugs stabil in geöffneter Position hält. Es handelt sich dabei meist um eine Gasdruckfeder, die ein versehentliches Zufallen der Haube verhindert und das Öffnen und Schließen erleichtert.

2. Muss der Haubendämpfer für den TÜV zugelassen sein?

  • Ja, alle Bauteile, die die Sicherheit eines Fahrzeugs beeinflussen können, müssen vom TÜV zugelassen sein. Ein defekter oder nicht ordnungsgemäß funktionierender Haubendämpfer kann die Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigen.

3. Wie erkenne ich, ob mein Dämpfer an der Motorhaube TÜV-zugelassen ist?

  • Ein TÜV-zugelassener Dämpfer sollte über eine Kennzeichnung verfügen, die seine Zertifizierung bestätigt. Bei Unsicherheiten sollten Sie den Dämpfer für die Motorhaube eines BMW, Audi, Mercedes etc. oder für andere Fahrzeugmarken direkt beim Hersteller oder Ihrer Werkstatt nachfragen.

4. Gibt es ein Ablaufdatum für Motorhaubendämpfer?

  • Ja, Motorhaubendämpfer haben ein Ablaufdatum. Dieses Datum gibt an, bis wann der Dämpfer zuverlässig funktionieren sollte. Danach sollte er aus Sicherheitsgründen überprüft oder ausgetauscht werden.

5. Frontklappendämpfer und TÜV Probleme?

  • Ja, eine defekte oder nicht ordnungsgemäß funktionierende Gasdruckfeder an der Motorhaube kann bei einer TÜV-Prüfung zu Beanstandungen führen. Das kann Sie daran hindern, eine neue TÜV-Plakette zu erhalten, bis der Mangel behoben ist.

6. Wo kann ich meinen Motorhaubendämpfer überprüfen oder ersetzen lassen?

  • Sie können den Dämpfer in einer Fachwerkstatt überprüfen oder ersetzen lassen. Es wird empfohlen, nur TÜV-zertifizierte Haubendämpfer zu verwenden.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

6 Kommentare

  1. Hallo!

    Der Artikel ist interessant und informativ!

    Gibt es eine Wechselpflicht bei BMW auch für Dämpfer bei einer „nicht aktivben“, also passiven Motorhaube?

    Mein BMW ist aus 2018, hat ein entsprechendes Produktionsdatum, jedoch kein Ablaufdatum aufgedruckt!

    Bei BMW wird man mir beim Bremsflüssigkeitswechsel sicherlich automatisch die Dämpfer wechseln bzw. es versuchen wollen.

  2. Vielen Dank für Ihre Antwort!

    Mal sehen, was der nächste Servicetermin bringt

  3. Ein Bekannter hatte vor Kurzem einen kleinen Wildunfall.
    Bei Überprüfung in der Werkstatt hat sich dann herausgestellt, dass an der Karosserie absolut keine Schäden erkennbar waren. Noch nicht mal ein kleiner Kratzer.

    Lediglich die aktive Motorhaube des VW Tiguan hatte ausgelöst!

    Ergebnis:
    1800 Euro Instandsetzungskosten für die aktive Motorhaube!

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