Donnerstag , 25. April 2024
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Privatparkplatz – Falschparker müssen tief in die Tasche greifen!

Lesezeit 3 Min.

Privatparkplatz – Falschparker müssen tief in die Tasche greifen!

Auf einem Privatparkplatz, beispielsweise auf dem Parkplatz eines Supermarktes, gelten die Regeln des jeweiligen Grundstücksbesitzers. Sollte sich jemand nicht an diese Regeln halten, so kann man kostenpflichtig abgeschleppt werden. Es gilt: Derjenige, der ein Fahrzeug widerrechtlich auf einem fremden privaten Grundstück abstellt, muss damit rechnet, kostenpflichtig abgeschleppt zu werden. Im Übrigen: Dies gilt auch für Autos, die länger als nötig auf einem Parkplatz eines Supermarktes stehen. Die Kosten hierfür trägt der Halter des Fahrzeuges.

Auto wurde abgeschleppt?! – Was nun?

Privatparkplatz – Falschparker müssen tief in die Tasche greifen!

Ist das Auto abgeschleppt worden, muss der Grundstücksbesitzer dem Halter des Fahrzeuges erst dann den Aufenthaltsort des Autos mitteilen, wenn der Halter des Autos die komplette Rechnung für das Abschleppen beglichen hat. Ferner haftet der Halter des Autos auch vollumfänglich, wenn er von dem widerrechtlich geparkten Fahrzeug gar keine Kenntnis hat. So zumindest ein Urteil vom Bundesgerichtshof. Der Halter des Autos muss dann die Kosten vom damaligen Fahrer auf eigene Bemühungen und Kosten zurückverlangen. Wissenswert ist, dass das Abschleppen auch dann zulässig ist, wenn der Grundstücksbesitzer nicht unmittelbar, sondern erst einige Tage später handelt.

Höhe der Abschleppkosten

Für den Fahrzeughalter ist es wichtig zu wissen, dass die Höhe der Abschleppkosten nicht mehr als die ortsüblichen Gebühren betragen darf. Dies gilt insbesondere dann, wenn ein spezieller Dienstleister beauftragt wurde, so Urteile verschiedener Gerichte.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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