ISA: die neue Tempobremse kann man austricksen!

Was ist eigentlich die sogenannte Intelligent Speed Assistance (deutsch: „Intelligenter Tempo-Assistent“)? Die ISA ist ein intelligentes Überwachungssystem, das bald in jedem Neufahrzeug eingebaut ist und das vorgeschriebene Tempo kontrolliert. Falls Sie ein hochwertiges Fahrzeug besitzen, dann sind Sie schon mit den gängigen Assistenzsystemen vertraut, wie etwa: die Erkennung von Verkehrsschildern, von Personen am Straßenrand oder das Fahrzeug verfügt über einen Tempomaten mit ACC-Funktion. Luxus, der immer gefragter wird. Wer besonders ordnungsgemäß fahren möchte und kein Risiko eingehen will, der verwendet den automatischen Speed Limiter. Diese intelligente Funktion des Tempomaten erlaubt es, dass die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an die vorgeschriebene Geschwindigkeit angepasst wird.

Funktionsweise der Tempobremse

Die Funktion des Tempomaten mit Speed Limiter ist sicher von Vorteil, um Unfälle oder Ordnungswidrigkeiten zu vermeiden. Doch seien wir ehrlich, wir wollen selbst bestimmen wie unser Fahrzeug fährt. Jetzt heißt es stark sein, denn ab dem 06. Juli 2022 müssen alle neu entwickelten Kraftfahrzeuge (auch Transporter, Lkw, Busse) über den Intelligent Speed Assistance ab Werk verfügen. Darauf folgt, dass zwei Jahre später (2024) alle Neuwagen das System an Bord haben müssen. Diese Regelung sieht die EU-Kommission vor. Mit diesem und weiteren Pflicht-Sicherheitssystemen an Bord von neuen Fahrzeugen soll die Zahl der Unfallopfer gesenkt werden.

Eingriff in die Motorsteuerung

Das System zur automatischen Geschwindigkeitserkennung erkennt anhand von digitalen Straßenkarten, Verkehrszeichen oder der GPS-Ortung das gültige Tempolimit. Wenn der Fahrer anhaltend schneller als erlaubt fährt, bekommt er akustische und visuelle Warnsignale, die ihn darauf aufmerksam machen, dass er seine Geschwindigkeit anzupassen hat. Das System wird aber nur sehr sanft die Geschwindelt drosseln, indem es etwa die Gasannahme verringert. Dasselbe gilt auch für Elektrofahrzeuge, wo der Strom reduziert wird. Falls der Fahrer aber ohne ISA fahren möchte, ist das auch möglich, denn durch einen kräftigen Druck auf das Gaspedal – zum Beispiel bei einem Überholvorgang – wird ISA „überstimmt“. Und die Tempobremse soll wohl auch vollständig abschaltbar sein, aber nur bis zum Neustart des Autos. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird die Software-Branche der Chiptuner aber schon zeitnah diverse „andere Lösungen“ vorstellen.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen.

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