Donnerstag , 28. März 2024
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Porsche 911 GT3 (997) als „9ff Porsche GTurbo R“ mit 1.200 PS!

Lesezeit 4 Min.

Porsche 911 GT3 (997) als „9ff Porsche GTurbo R“ mit 1.200 PS!

Ist dieser schneeweiße Elfer ein Auto, dass Ken Blocks Hoonicorn schlagen kann? Wir glauben JA! Und das Monster befindet sich sogar in Deutschland. Es ist ein 1.200 PS (!!!) starke Porsche „GTurbo R“, der von den Wahnsinnigen von 9ff gebaut wurde. Als Jan Fatthauer (Gründer von 9ff) 2001 mit 9ff startete, wollte er ganz besondere Autos bauen, die nicht nur extrem schnell sind, sondern auch zuverlässig. Und das ist mehrfach gelungen! Im Jahr 2020 kommt es eigentlich immer häufiger vor, dass +1.000 PS Fahrzeuge gebaut werden. Häufig sind diese Autos aber nicht wirklich zuverlässig oder sie bekommen aufgrund von Traktionsproblemen die Leistung nicht wirklich auf die Straße. Oder sogar beides! Doch dieser 9ff GTurbo kann beides. Das folgende Video zeigt einen Run über eine Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung und der Elfer scheint in einer komplett eigenen Liga zu sein.

Basisauto war ein 997 GT3

Porsche 911 GT3 (997) als „9ff Porsche GTurbo R“ mit 1.200 PS!

Das Basisauto war ein 997 GT3, der sich mit Hilfe von 9ff von einem „relativ normalen“ Straßensportler in einen völlig verrückten Rennwagen verwandelte. Das Triebwerk hat mehr Hubraum erhalten, es gab zwei Garrett GT3582-Turbolader und drei Fahrmodi mit unterschiedlichen Leistungsstufen. Die höchste Stufe sollte in etwa 1.200 PS an die Räder schicken und verhilft dem 9ff zu völlig irren Fahrleistungen. Dazu gab es unzählige Modifikationen im Hinblick auf eine Gewichtsreduktion mit Hilfe von Kevlar-Teilen (Bodykit, Dach usw.), die Klima das Radio die Rückbank und alles, was nicht unbedingt nötig ist, flogen raus, und das Resultat sind fast schon beängstigende Eckdaten. Die offiziellen Zahlen von 9ff sprechen von einer „theoretischen Höchstgeschwindigkeit“ von etwa 394 km/h und nach nur 12,4 Sekunden (!!!) soll der Sprint von 0 auf 300 km/h erreicht sein. Das wäre DEUTLICH schneller als ein Bugatti Chiron und nahezu identisch wie ein Koeniggseg Regera.

5 Sekunden schneller als ein Chiron?

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Das Fahrzeug aus dem Video hatte angeblich schon ein Duell mit einem Chiron und soll den Sprint von 0 auf 186 Meilen pro Stunde (ca. 300 km/h) und wieder auf 0 zurück, etwa 5 Sekunden schneller absolviert haben, als das französische Hyperauto. Und wenn man sich das Video anschaut, dann wird klar, hier wird nicht geflunkert. Mühelos erreicht der Fahrer „Max“ bei seines Tests 339 km/h sogar im mittleren Leistungsmodus (3 Modi: 1 = 600-700 PS, 2 = 850-950 PS, 3 = 1.100-1.200 PS). Er scheint davon ziemlich beeindruckt und sagt: „Das ist das Wahnsinnigste, was ich je in meinem Leben erlebt habe„. Und selbst vom Zuschauen haben wir Gänsehaut!!! Geil! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Screenshots Video AutoTopNL

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner 9ff Fahrzeugtechnik GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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