Die japanische Firma Abflug präsentiert Autotuning der besonderen und extrovertierten Art. Das Unternehmen mit ca. 10 Mitarbeitern wurde im Jahre 1989 gegründet. Zu Beginn erfuhren vorzugsweise inländische Fahrzeuge ein komplettes Auftuning auf Basis der höchsten Geschwindigkeit unter Verwendung von entsprechender Renntechnologie. Für den Gründer Masamichi Kamiho war die Zeit für den europäischen Bereich aber noch nicht reif. Dies änderte sich nach 20 Jahren Erfahrung im Bereich Unternehmensführung. Es entstand eine geschäftliche Kooperation mit „MPW“, welche enge Geschäftsbeziehungen zu der Porschezentrale in Stuttgart pflegt. Der japanische Veredler entwickelte für den Mercedes SL 230 ein besonderes Design-Kit. Bei dem japanischen Hersteller darf es in Puncto Design immer etwas mehr sein. Bei Abflug gilt: „Klotzen statt kleckern“. Das Unternehmen entwickelt sich permanent weiter. Mit der Produktionsline „Gallant Abflug“ wurde eine feinere exklusivere Linie geschaffen. Mit „Abflug Stolz“ liegt der Fokus auf dem extravaganten Tuning von Fahrzeugen der Marken Audi, BMW und VW. Der Deutschen liebsten Fahrzeuge werden vom Beetle bis zur Luxuslimousine auffällig getunt.
In den 90er-Jahren gab es eine Ära, in der Nissan einige Sportwagen und Coupés produzierte. Angefangen beim in Vergessenheit geratenen 100 NX, der Mitte dieses Jahrzehnts den Einstieg in die Welt der sportlichen Zweitürer von Nissan bot. Darüber waren noch …
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Im ersten Moment klingt es für deutsche Ohren ungewöhnlich, wenn fernöstliche Tuningschmieden teils deutsche Namen, wie etwa Wald International oder Abflug Tuning, verwenden. Doch in Japan ist es oftmals so, dass man neben sogenannten Anglizismen auch diverse Germanismen, also deutsche …
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Ein Porsche 911 der Generation 996 ist bis heute bei Porsche-Fans nicht unumstritten, da er mit seinen Spiegelei-Scheinwerfern extrem polarisiert. Der Wertzuwachs eines 996 hält sich deshalb in Grenzen, denn die Generation ist eben nicht nur designtechnisch kontrovers, sondern läutete …
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Der erste Blick sagt ja bekanntlich alles! Hier könnte man dem Tuningnahmen alle Ehre machen und sagen mach den „Abflug“. Schön ist ganz sicher anders…! Zumindest in meinen Augen. Doch äußerlich sollte man sich nicht vom Toyota Supra des Tuners …
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Das sind die Details zum Nissan GT-R Aloof 01-R Version 2: Bodykit Frontpartie mit Lufteinlässen hintere Kotflügel verbreitert großer Heckflügel aus Carbon Gitterverkleidungen unterhalb der Rückleuchten 9,5 + 11,5 Zoll Felgen größere Bremsen Gewindefahrwerk von Pentroof Chiptuning 625 PS Wir haben …
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