Akrapovič Abgasanlage für Cupra Formentor VZ5

Thomas Wachsmuth 14. März 2023 Akrapovic (Akrapovič), Cupra (Seat Sport S.A), Tipps, Produkte, Infos & Co.

Lesezeit 3 Min.

Akrapovič hat mit dem Evolution Line (Titanium) System für den Cupra Formentor VZ5 seine erste Abgasanlage für den Nachrüstmarkt der Marke Cupra herausgebracht. Die gesamte Anlage wurde aus rennerprobten Materialien gefertigt und auf den Fünfzylinder-2.5Liter-Motor des Fahrzeugs abgestimmt. Sie besitzt vier markante, handgefertigten Endrohre aus Karbon mit Titan-Innenschalen, einen sandgestrahlten Schalldämpfer aus hochwertigem Titan sowie ein Verbindungsrohr aus hochwertigem Edelstahl.

Akrapovič Abgasanlage

Durch die Verwendung hochwertiger Leichtbaukomponenten wurde eine Abgasanlage mit einer sensationellen Gewichtseinsparung von 49,6 % gegenüber der Serienanlage realisiert. Da die beiden Doppelendrohrpaare das ursprüngliche Erscheinungsbild der Originalversion beibehalten, sind keine Änderungen an der eleganten Linienführung des Fahrzeugs erforderlich.

Jede Seite des Schalldämpfers enthält eine Klappe, deren Gehäuse in der hauseigenen Gießerei von Akrapovič hergestellt wird, um den Klang anzupassen. Die Klappen verleihen dem Triebwerk einen scharfen, markanten und klar definierten Klang und schaffen einen Unterschied zwischen den verschiedenen Fahrmodi des Fahrzeugs. Im Komfortmodus erzeugt die Abgasanlage einen entspannenden Sound, ideal für lange Fahrten. Im SportModus ändert sich der Sound, um das Potenzial des Motors anzudeuten, und im Cupra-Modus steigert er sich zu einem sportlichen Dröhnen, wenn man ihn bis an seine Grenzen treibt. Das System wird außerdem mit einem speziell entwickelten Steuergerät geliefert, das den Fahrzeuginsassen das volle Klangerlebnis einer Akrapovič Evolution Line (Titanium) Abgasanlage bietet.

Leistungssteigerung von 10,6 PS und 27,3 Nm

Diese spektakuläre Abgasanlage wurde entwickelt, um eine höhere Leistung zu erzielen. Bei Tests auf dem Akrapovič-Prüfstand wurde eine Leistungssteigerung von 7,8 kW (10,6 PS) bei 2.800 U/min und ein Drehmomentanstieg von 27,3 Nm bei 2.750 U/min im Vergleich zu einem Cupra Formentor VZ5 mit serienmäßiger Abgasanlage gemessen. Für die Konfiguration ist kein Re-Mapping erforderlich, und die ECE Typgenehmigung gilt für Fahrzeuge, die mit einem OPF (Otto-Partikelfilter) ausgestattet sind.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

tuningblog hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto und Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Zum Teil möchten wir Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co haben wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern, neue Tuning-Wiki Begriffe oder den einen oder anderen Leak veröffentlicht. Klickt einfach einen der folgenden Beiträge an!