H&R Spezialfedern ist ein Synonym für unzählige Siege in vielen Motorsportklassen, gleichzeitig aber auch einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das Sortiment umfasst derzeit über 3.000 Anwendungen, auch für neueste PKW-Modelle, stets mit einem Teile-Gutachten oder einer ABE versehen. Zum Portfolio gehören Gewindefedern, Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und elektronische Tieferlegungssysteme. Zudem fertigt H&R Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Sowohl die Entwicklungs- und Testabteilung als auch die Produktion befinden sich am Hauptsitz im sauerländischen Lennestadt, wo unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in über 70 Ländern hergestellt werden. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten. H&R steht für intensiven Technologietransfer aus dem Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Aber auch führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans, Daytona oder dem Nürburgring sowie weitere Rennserien setzen auf H&R-Knowhow, ebenso wie die Automobilindustrie. So rüstet z.B. Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
Quadratisch-praktisch-gut. Das Layout der Mercedes GLB-Baureihe ist konservativ. Und da der Ausflug ins Gelände nicht sonderlich weit vorne auf der Agenda der GLB-Führer stehen dürfte, empfehlen die H&R Techniker unbedingt den Einbau ihres Sportfedersatzes. Penibel auf die Mercedes-Seriendämpfer abgestimmt ermöglicht …
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Das SUV-Coupé im Volkswagen-Elektrogewand ist der ID.5. Damit stellt auch VW unter Beweis, dass emmisionsfreundliche Fahrzeuge Spaß machen sollen. Die ID.5 Fahrzeugoptik wird jedenfalls mit dem Layout des neuen H&R Sportfedersatzes äußerst positiv feinjustiert und lässt den E-VW noch stylisher …
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Der neue CX60 ist nicht nur das Flaggschiff der ansonsten eher dezent auftretenden Marke, auch leistungsmäßig darf man sich ruhig mal die Augen reiben: Der Mazda CX60 Plug-in-Hybrid liefert satte 327 PS Systemleistung nebst 500 Newtonmeter Drehmoment – Halleluja! Diese …
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Wenn die Essen Motorshow am 03. Dezember (Previewtag 02.12.) die Tore öffnet, belegt die H&R Spezialfedern GmbH & Co.KG wieder einmal die Pole Position. Legendär sind dabei die Exponate der Fahrwerksexperten aus Lennestadt. Dieses Mal mit dabei: Die Weltpremiere des …
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So viel ist sicher: Mehr Geländegängigkeit für weniger Geld als beim Dacia Duster werden Sie kaum finden. Unabhängig des Markennamens, außerhalb der EU prangt nämlich das Renault-Label an Front und Heck, entstammt der kompakte Geländewagen rumänischer Herkunft und gibt sich …
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Fahren mit Stil – das können die Briten besonders gut und neuerdings sogar mit Öko-Antrieb – im Falle eine Jaguar F-Pace P400e mit sämiger Hybrid-Unterstützung des Turbo-Verbrenners. 404 PS Systemleistung sind schließlich kein Pappenstiel und generieren vehementen Vortrieb. Da ist …
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Mit dem Allradantrieb wird der Achter „der Golf für alle Fälle“, bei der „R“ Version wäre die brutale Kraft ohnehin kaum anders auf den Asphalt zu bringen. Ungeachtet dessen, ob die 4WD-Option wegen der geografischen Wohnsituation oder dem Wunsch nach …
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Der kantige Allzeit-Klassiker im Volkswagen-Programm wird kurviger: Vorhang auf für den VW Bus T7. Apropos „kurviger“: Die jetzt lieferbaren H&R Sportfedern sorgen nicht nur für einen dynamischeren Auftritt des T7, sondern lassen sich auch deutlich „erfahren“! Der um bis zu …
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Zum wiederholten Mal hat die H&R Spezialfedern GmbH & Co.KG den begehrten „Best Brand Award“ der Fachzeitschrift „Sportauto“ gewonnen. Mit einem grandiosen Ergebnis von 62,2 % in der Kategorie „Federn“ verweist das Lennestädter Unternehmen die Mitbewerber auf die Plätze und …
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Der Nutzwert ist das Eine, die Optik das Andere. SUV mit Schrägheck sieht einfach gut aus, auch wenn ein paar Liter Kofferraumvolumen auf der Strecke bleiben. Den letzten Schliff bekommt der Q4 übrigens mit den jetzt lieferbaren H&R Sportfedern. Die …
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