Wer sich mit der Marke BMW beschäftigt und nur ein klein wenig Ahnung vom Autotuning hat, der kennt die Herbert Hartge GmbH & Co. KG. Das Team agierte als Fahrzeugtuner und Kleinserienhersteller und hat auf Basis der Marken BMW und Mini teils extrem umgebaute Fahrzeuge produziert. Das Tuner wurde ursprünglich im Jahr 1971 vom Rennfahrer Herbert Hartge in Merzig gegründet. Der Unternehmenssitz der Herbert Hartge GmbH & Co. KG war seit 1974 in Beckingen. Gut 10 Jahre später (im Jahr 1985) wurde Hartge dann vom Kraftfahrt-Bundesamt auch als anerkannter Automobilhersteller geführt. Im Jahr 2019 wurde die Herbert Hartge GmbH & Co. KG liquidiert und auch aus dem Handelsregister entfernt. Die größten Erfolge stammen aus dem Motorsport der 1970er-Jahre, wo Herbert Hartge zwischen 71 und 79 auf BMW 2002 Fahrzeugen viele Siege bei Rundstrecken- und Bergrennen einfuhr. Auch die Tourenwagen-Europameisterschaft oder der Formel-3-Cup wurde gefahren und viel versprach man sich vom BMW M3 von Hartge Motorsport zur Rallye-Europameisterschaft bei der Rallye Deutschland. Dort verbuchte man allerdings einen Totalausfall. Mit den Jahren 1989, 1990, 1992 und 1993 kamen dann mit Francis Dosières am Steuer die Erfolge zur Europa-Bergmeisterschaft wieder zurück. Mehr zum Unternehmen gibt es auf rolfhartge.de (jetzt Rolfhartge GmbH).
Gestern wurde das brandneue BMW 4er Coupe (G22) präsentiert und heute ist uns eingefallen, wo wir die gewöhnungsbedürftige Optik mit den riesigen Nieren schon einmal gesehen haben. Und zwar am Hartge BMW 6er (E63/E64)! Das ohnehin bereits extrem umstrittene Coupe …
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Der Hartge H28 war in den 80er-Jahren der ultimative Konkurrent für den damaligen BMW M3 auf Basis der Modellgeneration E30. Ein erstaunliches Fahrzeug, das es umso unverständlicher macht, dass die Hartge GmbH & Co. KG nicht mehr aktiv ist. Und …
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Tuning in den 80er-Jahren? Das gab es nicht nur im Bereich von VW Golf, Opel Manta und Ford Capri, sondern auch eine Etage weiter oben am BMW 6er Coupe. Genauer gesagt am E24 der als erste 6er-Reihe von BMW im …
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Könnt Ihr Euch noch an den Mercedes 300E als Hartge F1 erinnern? Das seltene Exemplar wurde Anfang März auf der Webseite der Techno Classica in Essen (findet vom 25. bis 29. März 2020 statt) veröffentlicht und soll dort an den …
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Kaum zu glauben aber dieser 1988 Mercedes-Benz 300-E der Baureihe W 124 (Fahrgestellnummer: W09F10X01HBH06116) hat tatsächlich ein BMW 6-Zylinder-Triebwerk unter der Haube und nennt sich „Hartge F1“. Aber auch „BM-cedes“ könnte ganz gut passen wie wir finden! Und er hat …
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Achtung Leute es gibt etwas zu verkaufen. Sollte einer von Euch gerade die unscheinbare Summe von 105.000 Dollar übrig haben, so kann dieser Betrag gern in einen super seltenen und extrem schicken „Hartge H50 mit 550PS“ investiert werden. Dieser Wagen ist …
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