Montag , 15. April 2024
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TurboZentrum: bis zu 420 PS für den Opel Astra OPC!

Lesezeit 3 Min.
TurboZentrum: bis zu 420 PS für den Opel Astra OPC!
Opel Astra OPC EXTREME

420 PS Turbo-Upgrade durch Optimierungsstufe 3! Mit der Umsetzung der Optimierungsstufe 3 gelingt dem TurboZentrum ein 420 PS starkes Turbo-Upgrade für den Opel Astra OPC und den Insignia. Der A20 NFT & NHT Motor kann je nach Modell zwischen 220 und 280 PS leisten, wie z.B. im Opel Astra J OPC, im Insignia A und im Saab 9-3 / 9-5. Mittels Stage 3 wird das Leistungspotenzial des Turbos aber erst so richtig maximiert, sodass eine Leistung von über 420 PS erreicht wird. Das TurboZentrum konzentriert sich dabei auf die Optimierung der Frischluft- als auch der Abgasseite des Turboladers und schöpft damit die Fähigkeiten des Turbos aus.

High Performance Turbolader und mehr

Doch was ist anders am Turbolader vom TurboZentrum? Dieser besitzt eine Vielzahl an High Performance Änderungen wie eine neu Abgaswellen, ein aufgefrästes Serien-Abgasgehäuse und ein größere, ebenfalls gefrästes High Performance Verdichterrad. Dank der Spaltoptimierung des Serien-Verdichtergehäuses und der präzisen Feinwuchtung der Rumpfgruppe ist jeder Turbo mit hochwertiger Lagerung und Notlaufeigenschaften (außer bei Kugellagerung) ausgestattet. Wenn Sie also Ihren Turbo reparieren, verstärken oder vergrößern möchten, sind Sie beim TurboZentrum genau richtig!

Vorteile vom Turbosmart Straight Gate50

Bei unpräziser und langsamer Ladedruckregelung oder zu niedrigem Ladedruck schafft das Turbosmart Straight Gate50 Abhilfe. Es bietet den höchsten verfügbaren Durchfluss und verfügt über eine spezielle Klappensteuerung. Die fünffache Federdruckabstimmung ermöglicht die Verwendung in jedem Abstimmfenster. Die Stelleinheit und das Gehäuse des Ventils sind für enge Bauräume drehbar. Überdies hält das Turbosmart Straight Gate50 Temperaturen bis zu 1.300 °C aus und ist mit Federn von 6 bis 42psi ausgestattet. Das externe Ventil ist sowohl Vakuum- als auch elektrisch gesteuert erhältlich! Das Turbosmart Straight Gate50 garantiert eine exakte Regelung des Ladedrucks, ohne Abstriche beim Durchfluss machen zu müssen. Bildnachweis: Turbozentrum Berlin

TurboZentrum: bis zu 420 PS für den Opel Astra OPC!

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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