Weaver Customs hat sich spezialisiert auf klassische amerikanische Fahrzeuge. Egal ob es ein Chevrolet aus den Fünfzigern, ein Plymouth aus den Siebzigern oder ein 1938er-Diamond T ist, Weaver Customs baut auf Wunsch jedes Fahrzeug zu einem absoluten Einzelstück um. Dabei bekommt jedes Fahrzeug einen speziellen Zunahmen wie beispielsweise „TorC“, „Boost“, „Django“ oder „FMJ“. Und laut eigener Aussage ist jedes Auto dafür geeignet die ultimative „Höllenfahrt“ zu ermöglichen, was wir aufgrund der Eckdaten und der teils martialischen Optik sofort unterschreiben. Weaver Customs ist übrigens in 4058 West Nike Dr., West Jordan, UT 84088 ansässig. Also ganz in der Nähe von Salt Lake City im Bundesstaat Nevada in den USA. Man darf gespannt sein, was uns von Weaver Customs noch alles erwarten wird. Einzigartigkeit und jede Menge Power sind aber garantiert. Mehr zum Unternehmen gibt es auf weavercustoms.com.
Könnt ihr euch noch an den ultraflachen 1969er Chevrolet Camaro mit Corvette-V8 erinnern? Dem Einzelstück wurde mittels Chopping (kein Sectioning) eine ultraflache Frontscheibe im Stil eines typischen Speedsters verpasst und in Kombination mit typischen Tuning-Modifikationen ist daraus ein einmaliges und …
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Was für ein Monster! Dieser 1969er Chevrolet Camaro hat einen mächtigen Corvette-V8 unter der Haube und viele Änderungen an der Karosserie erhalten. Der Roadster Camaro wurde vom in Utah ansässigen Tuner „Weaver Customs“ geschaffen und war bis zum Umbau ein …
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Nach dem verrückten 1930er Ford Model A mit Corvette V8-Triebwerk möchten wir Euch gleich noch ein weiteres Fahrzeug einer im Jahr 2017 durchgeführten Barrett-Jackson Auktion zeigen. Und zwar einen 1970er Plymouth Barracuda mit Bugatti-Chiron Power. Zwar nicht aus sechzehn Zylindern …
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