Wheelsandmore gehört seit nunmehr 20 Jahren zu den Individualveredlern der Branche und baut in der Hauptsache mehrteilige Felgen von 20 – 22 Zoll für Premium- und Luxusfahrzeuge ab 400 PS. Jede Felge wird in Handarbeit streng nach den Wünschen des Kunden angefertigt und es werden ausschließlich Teile aus TÜV zertifizierter Produktion verwendet. Speziell für diese Fahrzeuge hat der Tuner Tuningprogramme entwickelt, die mit Klappenauspuffanlagen, Leistungssteigerung und Fahrwerkslösungen dem Kunden weitere Optimierungsmaßnahmen bieten.
Man möchte ja meinen, dass der Mercedes-AMG GT R Roadster (interne Bezeichnung C 190) mit 585 PS 4,0 Liter V8-Biturbo keinerlei Wünsche offen lässt! Der SLS-Nachfolger ist im Vergleich zum normalen AMG GT mit verbreiterten Carbon-Kotflügeln vorn und fetteren Seitenwänden …
weiterlesen »
Die Gebete der „unzähligen“ Lamborghini Urus Besitzer wurden erhört! Endlich hat sich der deutsche Tuner Wheelsandmore aus Baesweiler den Italiener vorgeknöpft und spendiert dem Sport Utility Vehicle unter anderem eine deutliche Leistungssteigerung. Und das ist auch unbedingt nötig! Schließlich sind …
weiterlesen »
Aston Martin will mit dem DBS Superleggera den Über-Gran-Turismo schlechthin bauen. Und wir sind uns ziemlich sicher, dass das V12-Biturbo Coupé diesem Anspruch sehr nahe kommt. Doch zum echten „Über-Gran-Turismo“ wird der britischen Sportwagen erst mit Tuning vom deutschen Unternehmen …
weiterlesen »
Der deutsche Tuner Wheelsandmore hat für den Bentley Continental GT der dritten Generation (wurde am 29. August 2017 präsentiert) ab sofort ein umfangreiches Tuning-Kit parat. Im Fokus steht dabei die Leistungssteigerung vom großen W12-Benziner mit 635 PS & 900 Nm. …
weiterlesen »
Der Tuner Wheelsandmore (52499 Baesweiler) beschäftigt sich 2019 intensiver mit der aktuellen Mercedes G-Klasse vom Typ W463A (neues Modell). Besonders an die Serienleistung hat man dabei ordentlich Hand angelegt und herausgekommen ist ein optisch fast unverändertes G-Modell aus der First …
weiterlesen »
Der deutsche Tuner Wheelsandmore hat sich den Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante vorgeknöpft. Mit einem umfangreichen Tuning Programm wird dieser zum „Diabolico“ und katapultiert die Insassen mit 666 PS und 620 NM nach vorn. Und in Anbetracht der Tatsache, dass …
weiterlesen »
Ende 2017 hat der britische Automobilhersteller Aston Martin den neuen Vantage vorgestellt. Mit einer Optik nahe am DB10 und dem 510 PS starken V8-BiTurbo aus dem Mercedes C63 AMG könnten die Voraussetzungen für einen Erfolg nicht besser sein. Mit einem …
weiterlesen »
Ferrari hat mit dem Portofino ein neues Einstiegsmodell im Sortiment das sich richtig sehen lassen kann. Für knapp 190.000 € gibt es 600 PS, zeitgleich ein Coupé und ein Cabrio, und eine Optik die mal nicht von der Designfirma Pininfarina erschaffen …
weiterlesen »
Vor einigen Wochen hat Lamborghini mit dem Aventador SVJ im Rahmen der Monterey Car Week (20. bis 26. August 2018) die wohl letzte Evolutionsstufe des Aventador (o. k. vergessen wir nicht den SVJ 63) präsentiert. Streng limitiert auf 900 Stück …
weiterlesen »
Wheelsandmore aus Baesweiler hat sich den aktuellen Audi RS4 Avant (Typ B9) vorgeknöpft. Herausgekommen ist eine Variante mit 527 PS & 710 NM die optisch besonders mit dem markanten Komplettradsatz 6Sporz² sowie einer dezenten Tieferlegung besticht. Doch beginnen wir mit …
weiterlesen »
24 Fahrzeuge für 24 Stunden! Vergangenes Jahr ist Bentley beim 24 Stunden Rennen am Nürburgring angetreten und hat speziell dafür eine Kleinserie von 24 Sondermodellen mit dem Namen „Continental 24“ in extravaganten Farbkombinationen an den Start gebracht. Auf Basis des …
weiterlesen »
Könnt Ihr Euch noch an den 680PS & 960Nm starken Mercedes E63 AMG (W213) vom Tuner Wheelsandmore erinnern? Der Tuner präsentierte den mächtig gepimpten Stuttgarter bereits Anfang des Jahres und zeigte das mittels W-Tectronic Zusatzsteuergerät, F1-Luftfilter-Kit und einer handgefertigten Klappenauspuffanlage die Leistung des V8-BiTurbo …
weiterlesen »
Zugegeben, ganz taufrisch ist er nicht mehr: das V12 Luxuscabrio ASTON MARTIN VANQUISH VOLANTE! Aber er schaut noch immer atemberaubend aus und die Eckdaten überzeugen auch einige Jahre nach der Markteinführung noch. Mit einem Sound der dem eines Formel 1 …
weiterlesen »
Das ultimative Gegenstück zum Ferrari 488 GTB oder Lamborghini Huracán ist ganz klar der McLaren 720S. Rennsitze in Größe M, ein extrem flaches Dachfenster aus Panzerglas und das alles kombiniert mit 720 Turbo-PS sowie einem Leergewicht von nur 1283 Kilogramm. …
weiterlesen »
tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto