Zyrus Engineering ist ein kleiner Hersteller & Tuner in den rauen Gegenden von Norwegen. Das Unternehmen ist mehrere Saisons eine stark modifizierten Lamborghini Huracán in einer der extremsten Rennserien Europas gefahren und damit erarbeitete man sich, insbesondere im Hinblick auf den italienischen Sportler, ein nahezu einzigartiges Know-how. Zyrus erkannte das Potenzial des Huracán und arbeitete stetig daran diesen weiterzuentwickeln, um eine noch bessere und kompromisslosere Performance zu erreichen. Das erste Auto war ein Prototyp, der auf dem beliebten Super Trofeo-Chassis basiert. Der sogenannte Zyrus LP1200 wurde entwickelt, um in allen Bereichen eine bessere Leistung zu erzielen, und ist mit seiner einzigartigen Aerodynamik bestückt. Zyrus Engineering ist bestrebt, mit seinen Partnern und Mitarbeitern kontinuierlich High-Tech-Fahrzeuge im eigenen Haus zu entwickeln. Die Unternehmensidentität basiert laut eigener Aussage auf norwegischen Grundwerten wie Qualität, Solidität und Integrität. Man darf gespannt sein, was uns von Zyrus noch alles erwarten wird. Mehr zum Unternehmen gibt es auf zyrus.no.
Zyrus Engineering hat ganz aktuell den brandneuen Zyrus 1200 Strada als Track-Day-Auto präsentiert. Und wir haben die ersten Infos dazu. Er hat wahnwitzige 900 PS (auf Knopfdruck sogar noch deutlich mehr – Infos weiter unten) und wiegt gerade einmal 1.427 …
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Als einer der ersten Tuner überhaupt hat sich das norwegische Team von Zyrus Engineering den vollelektrischen Porsche Taycan vorgeknöpft. Konkret hat man ein paar Aerodynamik-Komponenten aus Carbon entwickelt, die neben einer besseren Optik auch eine verbesserte Aerodynamik ermöglichen sollen. Und …
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YouTuber Shmee150 war mal wieder in einem spektakulären Fahrzeug unterwegs. Und zwar im sogenannten Zyrus LP1200 Lamborghini Huracan mit einem gewaltigen „Biturbo-V10“ unter der Haube. Und die Basis für den Umbau stellt ein Lamborghini Huracan Super Trofeo (LP620-2 Super Trofeo) …
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