Donnerstag , 22. August 2019

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Etwas Fast & Furious: Tuning mit einem CO2 Fake Purge kit

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Man kennt es von der berühmten Film-Serie Fast and the Furious; die Lachgaseinspritzung die im Film gefühlte 250.000 PS zusätzlich ermöglicht insofern man ca. 68 Gänge vorwärts besitzt^^. Für alle diejenigen die den Nebeleffekt der Lachgaseinspritzung nachbauen wollen, gibt es eine günstige Möglichkeit, die sich CO2 Fake Purge Kit nennt. Und damit sich jeder solch ein NOS Fake Kit einbauen kann folgt hier eine kleine Anleitung mit deren Hilfe man sich so einen Kit kostengünstig selbst ins Fahrzeug basteln kann.

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ACHTUNG: Wir möchten mit unserer CO2 Fake Purge kit Anleitung nur grob vergegenwärtigen wie der Einbau und die Bauweise zu erfolgen hat. Wir weisen eindringlich darauf hin, dass wir für die Richtigkeit keinerlei Haftung übernehmen. Weder übernehmen wir Gewähr für die Aktualität und Korrektheit, noch für Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen. Haftungsansprüche gegen uns wegen Schäden materieller oder ideeller Art, die aufgrund des Gebrauchs von Informationen in diesem Bericht möglicherweise entstehen, sind grundsätzlich im gesetzlich zulässigen Rahmen ausgeschlossen.

Magnetventil inklusive Verbindungsstück

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Das Magnetventil wird ohne einen Druckminderer angeschlossen und sollte deshalb mehr als 60 bar aushalten. Der Druck in der Flasche könnte bei steigenden Temperaturen 60 bar sogar übersteigen. Also je mehr desto besser.

Der Behälter mit dem CO2

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Du benötigst außerdem eine CO2 Flasche, die es in unterschiedlichen Größen von 0,5 Kg oder auch 2 kg gibt. Es ist übrigens schwierig einen CO2-Behälter mit einem Steigrohr zu finden. Falls du das Problem bei der Suche nach einer Flasche auch feststellst haben wir hier ein Tipp für dich: Stell den CO2 Behälter auf den Kopf. Achtung bei hohen Temperaturen dehnt sich das Gas im Behälter aus. Ist dies der Fall, steigt der Druck erheblich an. Lass den Behälter also im Sommer nicht im Auto und nimm ihn lieber raus. Steigt der Druck über die maximal erlaubte Grenze, kann ein Plättchen im Behälter kaputt gehen. Folge davon wäre, dass das gesamte CO2 aus dem Behälter austritt. Sehr viel CO2 in einem geschlossenem Raum kann zur Erstickung führen. Vergleichbar ist der Austritt von CO2 mit einem Brand in einem geschlossenen Raum. Ein Behälter mit einem Volumen von fünf Litern kostet ca. 6 Euro. Ein halber Liter CO2 reicht für ca. 15 Stöße aus.

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Y-Stück zur Reduzierung: Hiervon wird auch nur eins benötigt und zwar zumeist von 6 mm auf 2 x 4 mm. Das Y-Stück gibt’s bei bei vielen Anbietern wie bei Conrad oder auch auf Amazon und eBay zum Preis von oftmals unter 10 Euro.
zwei Pneumatik Schläuche: Wir benötigen dazu noch zwei Schläuche. Beide sollten maximal vier Meter lang sein und einen Durchmesser von sechs Millimetern haben. Diese Schläuche erhält man beispielsweise von Festo. Warum die Schläuche nicht länger als vier Meter sein sollten? Falls die Schläuche länger sind, kann sich die Nebelfontäne deutlich verkürzen.
Schalter oder Tastknopf zum Auslösen: Auch diesen erhält man bei Conrad, Amazon, Ebay und vielen weiteren Plattformen oder selbst im Baumarkt um die Ecke. Nun muss man die Schläuche, den Tastknopf und das Magnetventil verbinden und auch hier gibt es geeignete Schlauchschellen im Baumarkt oder online.
Schläuche verlegen & Flasche befestigen: Natürlich muss alles ordnungsgemäß verlegt und befestigt werden. Eine geeignete Position für die Schläuche, für die Verlegung der Schläuche und natürlich für die Flasche ist dabei teilweise schwer zu finden. Hier kommt es auf das Fahrzeug und deine Kreativität an. Und natürlich ist eine Nutzung im Straßenverkehr untersagt.

Alternativen gibt es einige

Diese von uns erklärte Methode war natürlich die einfachste und günstigste und soll nur ganz GROB erklären wie der Einbau zu erfolgen hat und was die wichtigsten Komponenten sind. Es gibt jede Menge weitere Varianten. Es gibt Versionen die mit Hilfe elektrischer Komponenten funktionieren und den ganzen Spaß darüber hinaus noch beleuchten. Und es gib auch noch eine Lösung mit CO2-Kapseln. Im Netz sind viele Eigenbau Anleitungen zu finden und mit Sicherheit ist für dich genau das richtige dabei. Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Begriff CO2 Fake Purge kit (NOS Attrappe) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki:

Mehr Grip mit einer Differentialsperre / Sperrdifferential

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Tuning der Ansaugbrücke / Ansaugstutzen

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Keine Langeweile auf der Rückbank mit Monitor Kopfstützen

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Gesetze und Regelungen für die Zulassung von Tuningfahrzeugen

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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