Sonntag , 22. September 2019

Dachfinnen-Nur Schnickschnack oder tatsächlich effizient?

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Auf den ersten Blick erinnern diese sogenannten Dachfinnen sehr an die Rückenflossen von Haien. Tatsächlich wird das Wort Finne auch zur Bezeichnung der Rückenflosse von Meerestieren verwendet. Dadurch lässt sich die Funktion dieser Dachfinnen leicht erklären, da sie tatsächlich dazu dienen, das Auto, ähnlich wie mit einer Rückenflosse, durch den auftretenden Luftstrom (im Falle vom Hai – Wasserströmung) zu leiten. Dadurch wird gewährleistet, dass sich das Auto stabil und gerade zur Fahrtrichtung bewegt und die Fahrstabilität gestärkt wird. Die Gefahr, abzudriften wird somit verringert und der Luftstrom, der sich um das Auto bewegt, wird elegant um das Auto gelenkt und das Fahrzeug wird windschnittiger besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Auch bei Raketen oder Flugzeugen werden solche Finnen als Steuerelemente eingesetzt, um die Flugrichtung beizubehalten oder zu unterstützen.

Dachfinnen / Dachflossen – Tuning Option

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Man kann also durchaus erkennen, dass die Dachfinnen nicht nur einfach modern und schnittig aussehen, sondern auch eine stabilisierende Funktion haben und die Fahr-Effizienz erhöhen sowie vor allem die Fahrt bei erhöhten Geschwindigkeiten zu optimieren. Wenn Du also gerne schnell unterwegs bist und auch mal ein bisschen Gas geben willst, sind die Dachfinnen genau das Richtige für dich, gerade weil sie nicht nur die Fahrstabilität stärken, sondern auch noch einen ungemein coolen Look abgeben. Auch nachträglich können Dachfinnen bestellt und montiert werden, wobei sie in zahlreichen verschiedenen Optiken erhältlich sind. Ein möglicher Nachteil der Dachfinnen könnte sein, dass das Autodach durch sie nur noch beschränkt als Transportplatz verwendet werden kann. Autodächer werden oft als separate Stauräume genutzt. Dachboxen oder Fahrradträger für Autodächer sind in den letzten Jahren immer mehr in Mode gekommen und werden vor allem für Urlaube, beispielsweise für Ski- oder Wanderurlaube, immer häufiger verwendet.

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Hindernis für Dachgepäckträger jeglicher Art

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Die Montage solcher Dachträger wird jedoch stark von vorhandenen Dachfinnen beeinträchtigt. Dachfinnen sind also nur dann besonders effektiv, wenn man gefahrlos hohe Geschwindigkeiten fahren möchte, ohne abzudriften. Für den normalen Alltag sind sie also meist überflüssig und können vernachlässigt werden. Wenn dir jedoch eine moderne und schnittige Auto-Optik wichtig ist, dann sind solche „Haifischflossen“ am Auto perfekt für deine Bedürfnisse. Jedoch gibt es auch Bereiche, in denen Dachfinnen tatsächlich zum Einsatz kommen. Aufgrund ihrer Eigenschaften sind sie optimal für Rennwagen zu gebrauchen und sind daher in professionellen Autorennen oft vertreten. Durch ihre dynamische Form und ihre stabilisierende Funktion optimieren die Finnen das Fahren bei Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 250 km/h und lassen das Fahrzeug geradezu durch den Luftstrom gleiten. Neben ihrem coolen Aussehen sind Dachfinen also auch noch in vielerlei Hinsicht nützlich, sowohl für private Autofahrer, als auch für professionelle Rennfahrer.

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Dachfinnen sehen schick aus

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Dachfinnen (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Dachflossen) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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